2017年03月11日
イベント復帰への道のり...
今週、カーオーディオのツイーターの片方がお亡くなりになってから...
いろいろ妄想して、実験して、助けを求めて...
頑張っている今日この頃？？
それでも、来るものが来ると...
その緊張感は、半端ないものにOTL
Posted at 2017/03/12 00:14:43 | |
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criativity | 日記
2017年03月08日
私がイベントに最後に参加したのはいつのことだろう...
って、1年半前ですがねw
その時の私の思い出と言えば、現在の私の趣味に多大な影響を頂けました、あるお車との出会い...
とは言え、改めて復帰するのに手掛けてきたことのほとんどは、カーオーディオのことが8割といったところですね（￣▽￣；
そのイベントまであと残すところ2週間余り（〇 〇；
いつもイベント参加というとそれなりの目標を立てて頑張っているということもありますが...
やはりいつも...
最後はあきらめが肝心（T T）
ということが起こります。。。
で、今回はというと...
これがお亡くなりになりました。。。OTL
で、これは人の器を試されているのでは？といつも考えるようにしております。
とは言え、音が出ないものは仕方がない...
と切り替えられるか...
それをどう対処するのかが今一番の問題...
それと何の関係があるのやら？？
と思われるかもしれませんが...（－ －；
今の私の仕様でいかに人に説得力を与えられるのか？？
ということで！？
こいつの威力を発揮できる使い方（正しい使い方？？）を試行錯誤してましたが、昨夜漸く結論が...
いろいろ調べましたが...
多分これが？？
と思ったのが、2014年のSOUNDSTREAMのカタログ...
それには
このスピーカー専用ということらしい...
このスピーカー...
アメリカでは、コアキシャルスピーカーということらしいです（汗
それに加え、このスピーカーの裏には、+-端子が2つついています。
早い話が、センターの網の部分と周りのコーンの部分で違う音が出るということ...
このスピーカー自体、150hz～8khzという何とも中途半端と思われるような周波数特性である。
ですが、このセンターの網のかかったスピーカーのことを「コンプレッションツイーター」というものであること。
この使い分けで試してみて分かったことですが、このツイーターの音...
ソフトドームツイーターとホーンツイーターとの中間的な音が出ている！？
ただそのどちらよりも優れている点...
それは「音飛び！」
つまりここから出てくる高音は直進性と拡散性が極めて高く、航続距離が長い...
そのせいなのか、近くで聞くとホーンツイーターのようにキンキンした音に聞こえるが、少し離れて聞くと中間域との混ざりあいで極めてまろやかな音に聞こえることですかね！？
言うなれば、このスピーカーは中間域の音を遠くに飛ばす性能を持っている「フルレンジスピーカー」のような音のようなもののようです。
と話は横道に逸れましたが！？
これのそういった運用で行けそうなおかげで？？
「内向きにホーンツイーターが使える！」という可能性が出てきました
（〇 〇；
こう使えば、後ろからフロントガラスにホーンツイーターの音を飛ばしその反射音で立体的音場が作れるかもしれない...
ということを考えております（〇 〇；
で、この配置というｗ
でもって？？
1年半前に出会ってしまいましたそのお車...
ホーンツイーター2発（左右）
6.5inch MID4発（左右合計）
12inch SUBS4発
15inch SUBS2発
いかにもすごそうに思うと思われるかもしれませんが、緻密なバランス調整の上での出音...
フロントドアを開けて鳴らしただけで、20～30m離れたところで聞いても音像がぼやけていないというような、初めて聞いた音響でした。
大黒での音に慣れていた私でも初めてと感じたその音との出会い...
爆鳴りってそういう音ではないかな？？
ただでかい音というのも楽しいとは思いますが、その車は軽自動車でありながら、確かにバッテリーも複数積んでいましたが、オルタネーターは標準の1器のみ...
その限界に挑戦した車ではないかと私は思いました。。。
それに比べ、カーオーディオに向いている車として私のステーションワゴンというカテゴリーの車...
低域は35hzからフラットに出ていると思うが、低域のオブラート効果と勝手に名付けてますが、それのおかげで、内張りのビビりはバカ耳故かほとんど感じない...
それが鳴りだと思います。
ともあれ、そんな過去のような出会いがまたあると
いいな。。。
Posted at 2017/03/09 00:14:05 | |
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criativity | 日記
2017年03月04日
車のオーディオについて、今日も調整してました。。。（－ －；
ここまでこんなこと書いていると、カーオーディオって敷居が高いな...
とかえって思われるかもしれませんね。。。
でも、実のところ自身がそんなに拘らなければ、泥沼のような調整ははっきり言って必要ないと思うのは私だけでしょうか！？
今日はそんなことをテーマに私の思ったことを綴ってみることにします（￣▽￣；
そもそも私が拘っていることは、いろいろありますが、今現在やっている調整のことで言えば、低域の再生帯域をできるだけ下げることに燃えてます。
通常のCDはご存知の通り、下は20hz～上は20khzまで録音されております。
それを忠実に再生できるようにすることで、純正の底上げができると信じているからなんですが、ただ通常のフロントスピーカーではいいところ80hz程度までしか再現できないと私は思っています。（ま、でもスピーカーがちゃんと鳴っていれば、100hz程度まで出ていても幸せになれますが...）
それでなぜ、それより下の音域を出そうかと頑張っているかと言うと、その領域の音を出すことで、音楽の臨場感が変わるからにほかなりません。
でも、ラインドライバーを使い始めて以来、いろいろ考えることがあります。
そこまで（20hz位まで）出せたとして、純正システムを50点とした場合、何点ぐらいかと...
こんなの入れてまで、やることか？？
それが再現できたとしても私的にはいいところ70点といったところかと（〇 〇；
満点を出すには...
やっぱりそれに加え、最高音域までカバーできないとだめだな...と、個人的には思います。
で、以前書いたことがありますが、純正システムから考えたらなんですが、外部アンプを使うとどうか？と思う人もいるかもしれませんが、私的には外部アンプ（カーオーディオ用の場合）は、付加価値を付けるものだと思ってます。
ここで重要なのは「決して点数を底上げするだけのものではない！」と考えることです。
その付加価値というのは音楽の奥行き表現であります。
内臓アンプでは不可能なことだと思います。
もし内臓アンプでこれができていると思った人は外部アンプでしっかり調整されたカーオーディオをお聞きする事をお勧めします。
ただこれはちゃんとヘッドユニットとのバランスを考えた調整が必要不可欠なことです。
外部アンプをただ入れれば出来るという物ではありません。
それでなのだが、ならカーオーディオで簡単に純正以上の音を出したいという人におすすめするなら...
「高能率のスピーカーを付けよう！」
と私的には思います。
なぜ高能率かと言うと...
純正ヘッドユニットでも簡単に「鳴る！」
この点に尽きます！？
それで私がお勧めするなら...
言わんでもわかる人はわかるかな？？
このメーカーのコンポーネントスピーカーは2017年モデルがすべて発表されましたが、すべてに共通する要素として、高出力・高能率（すべて93db以上）・インナーバッフルぽん付け可能になりました。www
とは言え、ツイーターの装着に手間がかかるため、おいそれとは導入しがたいかもしれませんが（＾＾；
私のように？？
こんな感じのステーを作れれば、問題なく位置決めできます...
とは言え、私の場合...
このスピーカー以外に...
アンプ3台の合計価格が中古アンプが約1.5諭吉+改造リファイン費用2諭吉とサブウーファー用アンプが1.5諭吉と改造リファイン費用が2諭吉とメインアンプが4諭吉...
それに加え、ラインドライバーが1.2諭吉...
アクティブクロスオーバーが8野口...
サブウーファーがT5.122がもし定価なら約7諭吉...
VEGA124が2諭吉...
特性ウーファーボックスが5.5諭吉...
ケーブル類の合計がまだあまりもありますが2諭吉...
ヘッドユニットが...
SOUNDSTREAM のDVDヘッドが2諭吉...
DENON DCT-r1が、1.2諭吉...
その他インストール費用の合計は...かなり安いと思いますが、多分...
10諭吉は超えます。
ここまでやって...
純正+20点というところを敢えて言っておきますwww
私の基準では、ほかの方のシステムもそんなものだと思います。
多分、私のはほかの方々から見たら、全然お安いほうだと思います。
なので、そういった人たちに会ったら...
間違っても言ってはいけないことがある！
ということだけ肝に命じておいてくださいなwww
でも、その20点...
が、非常にでかいのですがね。。。
にしても...
コンプレッションドライバーとホーンツイーターって、ほんまいい感じですね。
この組み合わせで自宅で聞くと確かに、シンバルの音が良いと思うのは私だけだろうか？？
それとそんな70点の音を聞いてみたいと思う人は、3/26（日）お台場のイベント「痛車天国」まで来ていただければと...m(_ _)m
さてまた明日から調整頑張ります！？www Posted at 2017/03/05 00:40:53 | |
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criativity | 日記
2017年03月02日
とりあえず、組みあがりました！
スピーカーシステム...（－ －；
出来上がりと...
音については聞かないでください。。。
これが良い音なのか...
濁った音なのかは...
神のみぞ知る...
ということで（￣▽￣；
ともあれ、今度神様に試聴してもらうことにして...
どういう訳か？？
このスピーカー...
4Ωのスピーカー2発（ミッドバスとコンプレッションドライバー）と、
4Ωのスピーカー1発（ホーンツイーター）が組み合わさって一つのスピーカーになっているというね
（ー ー；
そのうえで...
専用パッシブは2way用と来ているwww
取説もないので、ここは想像で！？
他のこのシリーズのスピーカー用ということなので...
ミッドとツイーターを切り分けるためのものであろうと、勝手に推測...
で、4Ωのスピーカーは並列接続で2Ω駆動にし、それをパッシブのwooferにつないでみました。。。
で、出音...
ホームではこういうことなのかもしれませんが、左右のスピーカーの離れと正三角形の位置で聞くものでは？？と思い、その至近距離で再生音を聞いております。
なるほど...
これは何とも妙な感覚ですね。。。
とりま、イベントではこれを外に向けて鳴らす予定ですが、普段はPCのモニターとして使う予定です。。。（予定は未定www）
とは言え、この3日間、これの組み付けをポチポチやってましたが...
やっぱこのPRO AUDIOスピーカーって、ホーム用スピーカーと同じ設計だそうですが、どうりで中間域の音の濃さがだいぶ控え目な印象というのが感じたことです。
とは言え、今日も看板屋さんの作業場で作業もさせていただいてましたが...
良からぬことをまた考えてしまいました（￣▽￣；
といううのは、コンプレッションドライバーって、結構な高音まで出ているようで、ツイーターがなくてもいいかもしれないとということで！？
こんな付け方してみました。。。
ま、やるかやらないかは、別にして...
閑話休題
にしても、爆鳴りというのは...
低音量でもすごいことをいうことを敢えて申しておきます。。。
例えばホールで演奏されている名器のバイオリンみたいにね...
蛇足乙ww
それとイベント仕様に向けて、見栄えも少しは考えてますということで...
ツイータースタンドを忙しい合間に作っていただきました。（もちろん看板屋さんにwww）
で、仮置き！
3点支持なので微妙な角度調節が可能になりました！
（￣▽￣v
だとさ！？w Posted at 2017/03/02 00:53:40 | |
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criativity | 日記
イベント参加への道 その2 
イベント復帰への道のり...
車のオーディオについて、今日も調整してました。。。（－ －；
とりあえず、組みあがりました！
