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しげGODの愛車 [BMW X3]

整備手帳

作業日:2020年5月31日

BMW X3(F25)ステアリングラック不具合修理(その2)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度 ★★
作業時間 3時間以内

1
専用工具を使って、ステアリングヨークの蓋を取り外しました。
作業しづらい場所で、トルク値が70N・mほど必要なので、めちゃめちゃ固いです。
海外で修理している人は簡単そうに外していたのになぁ。
古いグリスはウエスなどで取り除いてください。
※毛ホコリに注意。また、グリス以外の油脂類は使用しない。
パーツクリーナの使用はNGです。
2
手ではアクセスしづらいので、ラジオペンチでスプリングとステアリングヨークを取り出します。
軽く引っぱるとでてきます。
3
ステアリングヨークの比較
対策品はあきらかにグレードアップしております。ステアリングラックが接触する面にカーボンが張ってあります。また、Oリングが追加されております。
4
BMW製の専用グリスFB-1というものがあるのですが、日本で入手できません。海外から調達すると送料込みで8000円くらいになるかと。
しらべるとリチウム石鹸グリスなので、エーゼット社製万能グリース(高速ベアリングの潤滑)を買いました。
品番:761
※AMAZONで400円しません。
5
ステアリングヨーク改良品にグリスをアホほど塗ります。推奨です。
6
ステアリングヨークを挿入し、スプリングを入れ、蓋をします。
ステアリングヨークはOリングが付属となったので、挿入が困難です。
ある程度挿入できた段階で、プラスチックハンマーで叩くと、すっと入ります。
7
蓋は全周ねじになっているので、回しにくいです。
スプリングが効いているので、専用工具を使って押し当てながら回すと、スムーズに入ります。
追記:締め付け過ぎるとハンドルが重くなります。
  蓋はツライチが理想的です。
8
最後に、検索に引っかかるように海外のコメントを。
These problems on the steering rack are common on the F series, u can feel it when u drive it over a pothole or when u shake the steering wheel with the engine off.
in the video u will find how i managed the situation and the result of the work. i don't recommend changing yourself, but if u feel so, be free to do it on your own risk. There is a procedure made by BMW of installing this kit that I did not follow. But i saved 300$ and that's make me happy.

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この記事へのコメント

2020年10月13日 22:52
ご自身で修理されたんですね。すごい
コメントへの返答
2020年10月13日 23:49
コメントありがとうです😊
自分で修理しましたし、この投稿をみて修理された方が1人いましたー!
さらにさらにアドバイスとか聞いたくださったので、投稿した甲斐がありました♪
みんなの役にたてるのが嬉しかったです💡

プロフィール

「[整備] #X3 ドアインナー ハンドルプル交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/231960/car/2788071/6061833/note.aspx
何シテル?   10/26 07:45
ヴェルファイアからBMW X3に乗り換えました。 日本車ほど、いじれませんが楽しい生活を送っております。
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