りょうちん,のブログ一覧

天気の良い今日も具合が悪いのでお家でヒッキー。

まだノドが痛く苦しい＆右目が真っ赤に。ぐったり。


エイトでもいじって気を紛らわせようと・・・

初めて車高の調整を行ってみた。

フロントをほんのちょっと下げることに。

なかなか回らずトンカチでコツコツやったり潤滑剤使ったり
でも意外と簡単にできた(祝)

実際に下がったのは２～３ミリ程度。気持ちの問題。
果たしてやってみた価値はあるのか？？？

それでもこれからはアンダー・オーバーの時の調整ができるように
なった！？ので良しということで。



そして大変な問題に気がつく。
タイヤ・・・。
お～愛しのネオバ。
いつそんなにつるつるになってしまうたのかい。

やはり左フロントが一番くたびれていて、あと一撃って感じ。
次は驚きの左リア。けっこう無い。いやかなり無い。
右リアは、んまぁまぁ。
右フロントはまだまだ元気。
なんちゅうこった。

とりあえず応急処置でフロント２本を外して、リアから移植。
で、リアにフェデラル君。


こりゃネオバはエイト祭りで終了の予感。

とりあえず６月のサーキットはお休みしかないなぁ。

エイトリアンカップ　２０１０GW　に参戦してきました。



No134　エキスパートクラス　Ａ組
ＲＴＥカブトです。ん？違う。




エキスパートクラスは５台での争い。
メンツは・・・そりゃ～超強豪ぞろい。
ゼッケンＮｏは上から３番目。
ということは、４位以下の順位で終わると、ちょっと！ちょっとちょっとって
感じになっちゃうためがんばらないと。


心配された天気はまったく問題なく、超晴れのいい天気。
気温は２０度くらいで先日の本庄サーキットの例からするとベストと同じ
タイムを狙わなければと思いましたが・・・


１本目。
２周目まではコースの思い出し。
だがこの段階で、タイヤが喰わない。
ダンロップ、最終が全然攻められない。ド・アンダー。
１ヘアの脱出ではオーバー。
な、なんだ。ネオバ・・・頼むよ。
もう走りはめちゃくちゃ。
で、どうにか１０周目に８秒２８２を出しクラス３位。
最高速は１５０．８km/h　遅っ。


ちょっとショック状態で、
２本目。
さっき曲がらなかったのは減衰を強めたからだ！と勝手に決めつけ
３月の走行と同じ値に。
でも・・・変わらなかった。
結局３周目に出した、１′８．２１７で本日は終了。
各セクターのベストを足して、やっと８秒フラットの有様。
はぁ、７秒台なんて無理だったわけね。

んが、ちょっと自慢させてください。
２本目だけは１位だったのです。
電光掲示板の１番上の場所へ１３４がキラリ。
ほんの一瞬、輝けました。


順位は、変動なく３位。
青と黒のエイトにまたしても完敗。
デジャブ。越えられない壁！？
ＲＴＥメンバーなのに、こんなタイムでごめんなさい。
追い出さないでください。




そして、本日の走行会は初のお仕事が。
レース車両のグリッドへの誘導。
見にくいですが、お仕事の成果映像。
みつさんとあ～きんさん。


スタートの瞬間のフライングチェック。
おしゃれな まる元さんとのタッグ。
映像はkeroさん。



その後は指を加えてレース観戦。
出たいけど怖い。でもいつかは・・・。



見たまんまの風景でちっとも良くないけど写真を載せてみた。
フォトギャラリーpart１へ
フォトギャラリーpart２へ


最後のジャンケン大会は・・・
負けに負けて、Ｉ　ＬＯＶE　ミセガワ米をゲットならず。
表彰も無し、おみやげも無し。残念。


お昼ごはんをみぃんなでモナーク。
楽しいひと時。
夏の課題を一生懸命考えなきゃ。



ベストの車載
タイム：１′８秒２１７
　　①：２７．８１２
　　②：２８．１９９
　　③：１２．２０６
　　１５２．５８５ｋｍ/ｈ
ＡＤ０８(255-40-17)



絡んでくださったみなさまありがとうございました。
スタッフのみなさんお世話になりました。

はい、それでは
エイトリアンカップ最高！

８月１日はエイト祭りで決まり！

今日は久しぶりに本庄サーキットへ走りに行ってきた。


１月３日以来の超ご無沙汰。

今日のフリー走行が設定されたのが１週間ほど前だったので、
空いてるかな～と思って期待して行ったら案の定ガラガラ。

ＮＳＸにＺにセブンに白のエイトだったりで、１枠５台くらいの
クリア取り放題。


９：４０～の枠をゲット。

気温はさすがに高く２０度。

ゆっくりコースを思い出しつつ５周目にアタック。

あっさり４７．３。ベストに近いタイムがでちゃう。

８割の力でベストからコンマ５落ちたタイムを刻む練習をする予定だったのだが、
なんだかタイムがついてきてくれる♪

そして１１周目。

なんと


ベスト更新！

４６．９５

ついに４６秒台に突入(祝)
いや～、こんな気温で出ちゃうなんて嬉しい。

というと、冬はどんだけチョボカッタんだか・・・。


こないだのＴＣ１０００の荷重移動の訓練の結果かな？



ベストを出したあとはタイヤがズルズル。
４７．３～５でラップして終了。


エイトリアンカップに向けていい調子を作れた☆


夕方は、エンジンオイル、ブレーキオイルを交換して、
エイトの準備も万端。



では、車載。

ＡＤ０８(255-4017)
温間：2.1
タイム：４６．９５