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休みを取って親父と野田の陸運局にアウトバックの名義変更に行ってきた。
ディーラーの中間決算月なのか結構、窓口が混んでいた。
とりあえず、収入印紙（確か500円）を貼った紙と申込用紙を記入し、10名余りの列に並ぶ。
必要書類は予めネット情報を参考に作成したため提出はスンナリ。
待つこと30分、新しい車検証が完成！

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おや！？すでにナンバーが入っているじゃあーりませんか！
なるほど、ナンバー取得をした後に名義変更手続きをしなきゃならんかったんか～
ってことで、ネットで申込していたナンバーはキャンセル。
このままのナンバーで行くことになった（偶々か実家の電話番号と3ケタ同じ）。
ちなみに、所得税も2万5千円位払った（現在価値の5％らしい）。
なんだかチョコチョコ支払っているきがする…

ということで次はナンバー取付作業。
「古いナンバーを自分で取り外して窓口に持ってきてください」
というのだがこれまた取り方が分からず…
近くにいた外人が封印は取ってくれたが、残りのネジがどうしても取れん…
とこれまた近くにいたオッチャンに聞いたら、
「ナンバーロックしてあるから専用機器じゃないと取れないよ」ということ。
「そうそう、確かそんなOP付けたっけ…」
ということで、トランクに片隅で機器を発見し何とかナンバーを取り外し完了！
新しいナンバーはスンナリ発行され、取付も速やかに完了し、職員の方に再封印してもらい無事すべての工程が終了！
2時間半位かかったかな～。

名義変更＆ナンバー取得って知らないことばかりで結構大変だった。

社外オプション品はとりあえずこんな感じで購入・注文しました。
購入の際　特に[MORIMORI]　[carview]　を参考にさせて頂きました。
[Yahoo!自動車][価格.com]も参考にしました。
ネットで生の声が聞けるのは便利ですね～。

≫シートカバー
・スパイシーチェーン　TYPEII-LS
本革調で取付はかなりしんどそうだけどフィット感は抜群らしい。併せてクッションも前席２つ分注文。納期は２週間かかるとのことで納車には間に合いそうです。

≫簡易フルフラットベットキット
・SAWER　ホテルファイブ　ベージュ色
３列目をたたんだ状態で２列目と併せてフルフラット調になる台。荷台が２段になり、下の段に使用頻度の低いものを置いておくという使い方もできそう（容量は少なさそうだけど）。こちらは注文後、翌々日に到着。結構、重いが思ったよりしっかりした作り。みんカラを参考に購入させて頂きました。

≫キーケース
・DEXT　本革オペレーションキーケース
手帳と名刺入れとおそろいのCamel色をチョイス。糸の色はベージュ、金具はアンティークを選択。こちらも納期が２週間程度ということで、納車には間に合わなさそうです。

・吉田カバン　PORTER DOUBLE キーケース
自宅と立体駐車場の鍵も一緒に格納するために購入しました。チャック部分にデリカ：D5のキーを入れる予定です。

≫マット
・Clazzio 車種別専用立体マット ラバータイプ（ベージュ）
アウトバックに積んでいたラバータイプのクリアマットを試しにデリカD:5に移転したら、思いのほかぴったりせず、ブレーキ・アクセルにも多少干渉してしまいました。なので、ちょっと割高ですが、専用設計の当製品をネットで購入しました。

・クリアマット
2列目用にミニバン用クリアマットを購入したんですが、3列目に乗るときに2列目を動作させるときに邪魔じゃないですか…とりあえず使用してみよう。

10月4日に納車待ちです。
購入までの軌跡はこんな感じです(o^∇^o)ﾉ
マンション購入時にデリカＤ：５が入る立体駐車場を予めチョイスし購入計画を立て早２年、エコカー補助金２５万＋エコカー減税１０万の追風もありとうとう、契約しました。エコカー補助金は父親の１３年超の「カルディナ」です（２親等までＯＫらしいです）。発売当初に比べ、ＯＰも微妙に変わり、寒冷地仕様などはG-Power Packageでは標準になってました。とりあえず、グレードとオプションはこんな感じです。試乗時には実際に自宅の立体駐車場にも駐車させて貰いました。

≫G-Power Package 8人乗り（車体色：クールシルバーメタリック/メディアムグレーマイカ、内装：ベージュ）
→“車体色”はホワイトモノトーンと迷いましたが、薄く青みがかったシルバーとアウトドアらしいツートンにしました。“内装色”は夏の日差しを少しでも和らげてくれそうなベージュ。7人と8人乗りは最後まで迷いましたが、3列目の使用頻度、2列目までで5人乗車できる点から8人乗りをチョイスしました。

≫オプション
・アルパインナビキット（VIE-X08RVナビ゛+リアモニターGB+バックカメラ＋ナビ非連動ETC）
→ビルトインETC部分にETCを格納するためナビ非連動にしました
・エクシードバイザー→雨の日の換気に
・グラスコーティング→必要性を感じなかったが半ばサービスっぽかったですので
・ステップマット（ベージュ）→社外マットも考えましたが、外せて洗える純正マットに
・ラゲッジトレイ→テニスボール車載時の砂、スノボ帰りの水予防に
・リバースコントロールミラー→左寄せ時に便利かなと思い（嫁はいらないといってましたが）
・アルミホイールナット→旅行先でホイールを取られたらと思い（まずないと思いますが安心を買うということで）
・ハーティメンテシッカリパック
・ナビリモコン→走行中の操作（もちろん助手席用）には便利かなと思い
・iPodケーブル→iPod愛用者としては必須

対抗馬は嫁のお気に入りの日産セレナと来月ＦＭＣのホンダ ステップワゴン、最後は系列の違う２つのディーラーで競合させ、別途フロアマットは非純正マットに変更、値引と諸経費一部カットで支払計３４０万でした。結局、３列目を床下収納できるホンダステップワゴンも良さ気でしたが実車を見ず終い。

デリカＤ：５に決めた理由は、車高の高さと、ミニバンっぽくないエクステリアですかね。以前、トヨタ「イプサム」の時に偶に下を擦ってボコボコになった苦い記憶がありまして、前車もスバル「アウトバック」にした経緯があります。ちなみに嫁は最後まで反対してましたけど。