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お盆休み3日目の今日、マジェスタで富士スピードウェイへ。

念願のスポーツ走行です。
NS4 のツーリングクラスにエントリー。
ツーリングクラスは、最高速180Km/h以下で尚且つ2'20"以上でラップするクラス。





走行前の準備を済まし、時間待ち。
始まるまで、いつも緊張します。
そして13：40スポーツ走行の始まり。

マジェスタ初の全開走行。
残念ながら速度リミッターは作動してしまうけど、このV8は結構乾いた良い音を奏でるので気持ち良い。
意外に思ったのはリミッターが作動する速度でも怖くなく、ストレートでのフルブレーキングも大して乱れなかった事だ。
でも、ブレーキペダルは間もなく床に着いてしまう状態になってしまった。

水温は見た目大丈夫な感じだったが、後半なんらかの原因でセーフモード入ったのか大幅にパワーダウン。
しかし甘やかさず、30分ノンストップ。

タイヤは自分の遅さのせいも有るだろうが、真夏でも全く問題無し。
さすが、マッチ監督に5年ぶりの勝利をもたらしたADVANネオバだ。

初めてのマジェスタでの走行、何度かコースオフしそうになったけど、無事に帰ってこれた。

最初で最後のつもりだったど、たまにはマジェスタで富士を走ってみても良いな、そう思いました。

帰り道、交差点内での事故を目撃。
事故はもう勘弁なので、安全運転で帰りました。