https://minkara.carview.co.jp/userid/232004/blog/9年目の愛車三菱レグナム、平成18年7月に追突事故に遭遇。もう車両価値が低いため、相手方からの保険より修理代の方が高く、止むを得ず廃車にして買い換えるハメに。調子もよく走行距離も7万Kmと少なめ。11月車検でしたが、あと2年は乗るつもりで、タイヤも4月にミシュランの新品に交換したばかりでした。 買う予定も無いので車にあまり興味なく、それまでプレマシーの存在すら知らず。予備知識ゼロで、まずは各メーカーのパンフレット集めからと、ちょっと寄ったディーラーさんで、この車に遭遇。そこでよくある一目ぼれ。車が無いので急いでいたのもあって、ネットを駆使して調査。それから契約まで4日。巡り合わせってこんなものかもしれません。 その後色んな知識と実体験を得るにつれ、自分の目と直感は確かだったと一人悦に入っています。 色は、大好きだったレグナムのウィニングターコイズ・パールとほぼ同じ色がプレにも用意されていて、ビックリ。しかもプレではシンボルカラー。レグナムではマイナー色だったのに。ディーラーの担当さんからは初めて販売すると言われましたが、迷いませんでした。 名前（ひかみの）の由来は、子どもたちの名前の一部をもじりました。一風変わった名前の方が、覚えてもらいやすいかなと思っただけです。© LY CorporationjaThu, 09 Apr 2026 16:08:28 +0900https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gifhttps://minkara.carview.co.jp/userid/232004/blog/https://minkara.carview.co.jp/userid/232004/blog/3132444/Fri, 03 Nov 2006 12:51:11 +0900