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イイね!
2007年10月07日

報告

報告 えっと、まず最初に、昨日の夕方6時から
寝てませんwww
どんだけ~

この状態で明日長野へ行けと…(;・∀・)
どこでもドアを下さいw

---------- キリトリ -----------

今回のチューニング(?)は、エアコン配管の修正です。
出来立てホヤホヤの状態を知ってる人は分かると思いますが、
アクチュの上を通るようにしてもらいました。
以前はアクチュの前を通っていたので、バンパーとアクチュで
はさまれて押されていた状態でしたが、上を通してスキーリ。

ですが、ロッドに配管が急接近(;´∀`)
アクチュのロッドってどの位動くんですかね。
全開にして接触しなければいいですが。
とりあえずブーストが上がりまくる事は無いので大丈夫でしょう。

あと、メンバーを補強してもらいました。
ウチのワークス、アッパーメンバーしか無いのですよ(;´Д`)
フニャフニャなので、真ん中に1本入れてもらいました。

---------- キリトリ -----------

・今日やった作業
今朝方、めちゃくちゃ眠かったんですが、ここで寝てしまったら
1日がつぶれてしまうんで、ムチを打ってハァハァ言いながらw作業をしました。
何をしたかは、次のブログへGo!
ブログ一覧 | チューニング | 日記
Posted at 2007/10/07 20:57:45

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この記事へのコメント

2007年10月7日 21:21
まじですかーΣ(・ω・ノ)ノ

気をつけて行かないとホントに死んじゃいますね(((( ;゜Д゜)))ガクガクブルブル
長野までお気をつけて~
コメントへの返答
2007年10月7日 21:42
寝ながら運転する事にしますw
ちょwww

まぁ何とかなるでしょう。
多分…w
2007年10月7日 21:24
むむむむ・・・・・(´-ω-`)
そんなにハードだったとは・・・

じゃあ今回は諦めて、
チューニング披露は11月頭のサーキットオフですね!?ヽ(´ー`)ノ
そのほうが、全開走行も同乗走行もできますしね|ω・`)

ってことで残念ですがまた今度ですか?・・・・ね!(ノД`)
コメントへの返答
2007年10月7日 21:44
(゚∀゚)え?
誰も行かないとは言ってませんよw
行くとも言ってませんがww

伊那サーはどうだろう(;´Д`)
2007年10月7日 21:30
むー
どっちにしろ無理しちゃだめよ|ω・`)
コメントへの返答
2007年10月7日 21:45
|∀・)迎えに…
2007年10月7日 21:33
ちょw配管無茶強引wwwwwwww
コメントへの返答
2007年10月7日 21:54
F4にエアコンは、もうこれしかありません
(;´Д`)

C系ワークスのコンデンサと配管で移設出来るって聞いたんですが無理でしたorz

結局コンプレッサー側の配管はCT51ワゴンR用を加工して、コンデンサーもCT51用、レシーバ側配管はCR22ワークス用を使いエアコンを生かしました。

人柱乙自分orz
2007年10月8日 3:32
凄い事になってますねww

アクチュは動作すれば付け方はフリーダムwww
コメントへの返答
2007年10月8日 5:04
結構苦労して加工したみたいです(;´∀`)

動作すれば見たくれ悪くてもモーマンタイ
(゚∀゚)アヒャ

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