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突然ですが、またワークスが入院しました(ﾟ∀ﾟ)

以前から言っていたエアコンコンデンサの修理です。
何とかしてガス漏れを直さねば、快適な生活が遅れませんｗ
今日みたいに雨で湿気が多い日は、エアコン無いと曇っちゃって何も見えない(；´Д｀)

そしてもう一つ、ミッションからの異音。
4速の3000回転～4000回転の間でアクセルを踏み込むと、グァァァァァ～って凄い音がします。
何故かこの回転数のみで出るんですよ。
負荷をかけるほど音が大きくなりますね。
3速ではそれ程でもないですが、4速、5速と上がってくに連れ酷くなります。
う～ん、原因不明。

そうだ、もう一つあった。
どうも全体的にギヤの入りが悪いんですよ。特に3速。
なんか引っかかる感じなんですよね。
クラッチペダルを踏むとそんな感じなので、多分クラッチのアームとシフトワイヤーが
干渉してるのだろう。
アームの固定位置を少しずらさないとダメかもしれません。

まぁ、そんな感じで再入院です。

ちなみに写真は、ファイターさんの新店舗です。
もう旧店舗行っても閉まってますよ～
てか、今日行ったら閉まってて綺麗になってた(；´∀｀)
まだ新店舗行った事なかったので、道に迷いながら何とかたどり着きましたｗ

今度の店舗は広い様な狭い様な微妙な感じｗｗ
3Fまであるので、実質的には広くなったのかな？

あ、代車はジムニーです。JA11のAT。
でもこのジムニー変なんですｗ
Dに入れてフルスロットルでフルブーストかけてもめちゃくちゃ出だしが悪くてすんげー遅い('A`)
どうやら2速発進してるようです。
なので、出だしはLレンジにしておかないと全然走りません。セミオートマですｗｗ

まぁ、出だしはこれで解決なんですが、2に入れてもDにいれても2速までしか上がらないんですよ。
もしかしてこれ2速AT？ｗ

昨日アップしたニキシー管時計キットを、早速組み立てちゃいます(・∀・)

まずはパーツを載せる前に、台座に穴あけ位置をマーキングしておかないとね。
パーツ載せてからだとかさばって寸法取り難いから。
と言う訳で、基板を台座の上に置き、四隅のネジ穴位置を台座にマーキング。
前面にオフセットしてみました。後ろのスペースは、ちょっとやりたい事があるので♪(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
それにしても汚い机だなぁ(；´∀｀)


そして、見事に失敗ｗｗ
右上の穴が合わなくて拡張しました(；´Д｀)
まぁ、ネジ止めして見えなくなる所なんで良しとしようｗ



と、ここで今日の作業は終了。
って、これだけかよｗ