RBK@ようこそようこのブログ一覧

(　´_ゝ｀)

流石は神！
こんな所にもwildさんの名が刻まれてるとはｗ

さて、今朝のブログで発覚した異音を直す為に、ファイターさん行ってきましたよ。

結果から申しますと、掛川のナイトミでTREKさんが言っていたアクチュの
ガタでした(；´∀｀)
正解者に拍手ｗ

いや～、まさかでしたね。
テンション掛かってたらガタなんか出ないと思ってましたから。
何かアクチュのアームを弄ると音が変わるんで、TREKさんの言葉がピンと来ました。
どうやら、ブースト調整でアクチュのアームを伸ばし過ぎて、アウトのフタが
半開きになっていて、振動でガタガタ言っていたのですよ。

でもそれってありえないですよねぇ。
フタが開くほど伸ばしたらまともにブースト圧上がらないはずです。

何故そんな事になったのか。
実は、エアコンの配管がアクチュのアームに干渉していたのですよ(；´Д｀)
それが原因でやたらとブースト圧が上がってしまっていたのです。

バンパーを加工して、配管の逃げを作ってもらいました。
よし、これで完璧だ！
いや～よかったｗ
そしてファイターさんを後にする。

ん？
ちょｗｗｗブーコンOFFで0.65しかかからないジャマイカｗｗｗｗｗ

そっか、干渉を直したんで、押さえてるやつが居なくなったからブースト圧が
上がらなくなったのかﾉ(´д｀*)

こりゃセッティングやり直しだな。

どの位回すとどれだけ上がるのか分からないので、少し回して試運転の
繰り返しです。

１回目：0.83ｋ
もうちょっとだな。

２回目：1.88ｋ!!!
ドッカ～ン(ﾟдﾟ)！
ちょｗｗｗビックリですわｗｗｗｗｗ
どこかに飛んで行きそうになりましたよｗ

３回目：1.35ｋ
もうちょっとだね。
どれだけ回すと変わるのか分かってきたみたいで、
「よし、次は完璧だよ」
ε=ε=ε=ヾ(´∀｀*)ﾉ ｲｯﾃｷﾏｰｽ

４回目：0.96ｋ
お～いいじゃないですか。
目標の1.0ｋに程近いです。
これでアクチュを固定。

そして、ブーコンでLowを1.2ｋ、Highを1.6ｋに設定。

結局半日がかりでセッティングし直しました(；´∀｀)
それにしても原因が分かってﾖｶﾀｰﾖ･ﾟ･(ノД`)･ﾟ･
ブーストの立ち上がりもかなり良くなりましたヽ(´ー｀)ノ

緊急手術中(・∀・)

FSR月1ミーティング(掛川ナイトミーティング)参加してきました。

う～ん、まだ体調が思わしくないなぁ…
水分補給だ。

帰り際になって、やっと体調が良くなってきましたｗ
そして帰る為エンジンをかけたら、なんかエンジンの方からチャリチャリ音が(；´Д｀)

色々見てみましたが原因分からず…
今日、もう一度ファイターさんに見てもらいます＿|￣|○ il||li