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2018年04月24日 イイね!

Studie ブレーキパッド交換後の汚れ

Studie produce DIXCEL SR3 ブレーキパッド 交換後の汚れ方は?

交換後500km程走行(半分は山間路)したので汚れ具合をチェック



汚れ具合は以前の半分程度で、しつこい汚れは付着していない。

ちなみにブレーキパッド交換前の汚れ具合はこんな感じ



Gモードでホイールのダストを洗い流すと以前より簡単に汚れが落ちて綺麗に。



肝心の効き具合は?
喰い付く感じはなくなり、制動力が踏み込んだ踏力に比例するフィーリングです。

Posted at 2018/04/24 15:27:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | 洗車・コーティング | クルマ
2018年04月21日 イイね!

達磨山から西伊豆スカイラインを抜け仁科峠へ

RaceChipの効果を試すためドライブしてきました。

達磨山から西伊豆スカイラインを抜け仁科峠へ気持ち良く駆け抜けるつもりで、早朝5時起きで出発。

達磨山レストハウスから西伊豆スカイラインに入った途端



駆け抜けるはずが・・・
一旦レストハウスまで戻り、霧が晴れるのを待ちます。

暫くしたら爆音が聞こえてきて





続々と集合してきて全部で14台、遠方から来られている方もいました。
こういう車を所有し趣味で転がすことが出来るのは羨ましい限りです。

どのくらいで霧が晴れるか見当も付かないので安全に気を遣いながら南下



数キロ走ったところで視界も良くなり右足に力が入ります。
排気音はおとなしいのにM3のような加速、RaceChipの効果恐るべし。

仁科峠までは9時前だったので四輪はほとんど見掛けず、二輪車ばかりでした。



西天城高原牧場の家で珈琲セットを注文して休憩





開店直後で客は1人、店内にはストーブがあるしテラスを吹き抜ける風が冷たかった。

この後来た道を戻り帰路に就く。

走行距離280km
トータル燃費10.6km/L
(Sportsモードでの走行中は8.5km/L程度)
Posted at 2018/04/21 18:37:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | ドライブ | クルマ
2018年04月18日 イイね!

2シリーズアクティブツアラーのACC性能は?

2シリーズアクティブツアラーで昼神温泉へ花桃を見に行った行き帰りの出来事

ACCをONで第二東名を流していると、トンネルに入る直前にポーンという警告音とともにACCが切れ、モニター画面に

ACC(アダプティブクルーズコントロール)装置が故障しました・・・・・

というような警告文が表示されました。
5シリーズではこういう経験が無かったので一瞬ドキッとして驚きました。
その後もポーンという警告音が鳴りACCがOFFになること数回。

結局帰宅までに6回以上ACCが切れ、そのうち3回は故障という警告文が表示されました。

故障かな?これでは使えない?

後日購入店へ問い合わせしたところ、2シリーズでは単眼カメラのみのシステムなので、逆光とかで条件が悪いと、そのようなエラーが希に発生するとのこと。
同様の不具合はいくつか報告されているが、システム性能の限界・・だそうです。

5シリーズのようなミリ波レーダーまで装備しないと任せて安心とはいかないようです。
それでも無いよりはマシなので、今後は適度な緊張感を持ちながらACCを利用することにします。

テスラの例の事故(2件)も逆光が原因みたいですね・・・怖

人間の頭脳は出来事を時間の流れで判断できるから一瞬見えなくなっても予想と想像で対処できる。それに対してAIはそこまでの判断はできていないのかな。
Posted at 2018/04/18 16:57:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | 2シリーズ | クルマ
2018年04月16日 イイね!

昼神温泉の花桃

昼神温泉の花桃が見頃になったのでアクティブツアラーで花見にお出かけ。








おにひらで昼食



帰宅後ホイールのダスト汚れをチェック
山道で頻繁にブレーキを使用した割に綺麗かな



夕食は昼神で仕入れた山菜の天ぷらと馬刺しをつまみに晩酌



中高速コーナーが連続する山道でのアクティブツアラーの走りは?
セダンと違って腰高なので不安定な挙動を心配していましたが、さすがBMWですね。
気持ちよく駆け抜けることが出来ました。

本日のルート




Posted at 2018/04/16 19:43:32 | コメント(1) | トラックバック(0) | ドライブ | 日記
2018年04月14日 イイね!

雨が降る前に2台洗車、ヒノキの花粉を綺麗に流す

昨日納車されたアクティブツアラー225ixdriveとStudie横浜店でブレーキパッドを交換した540i を朝から洗車。





後でダスト汚れがよくわかるようにホイールも綺麗に洗う。
洗う前(500km程走行での汚れ具合)と



洗車後



キドニーグリルが開いた状態、初めて中を拝むことが出来た。



洗車後アクティブツアラーを踏み込んで味わってみましたが、
これ面白い!



アクティブツアラーのMスポーツを運転するのは初めてですが、スタンダードとまるで違うフラットな足の動きで運転するのが楽しい。

この車は乗り潰すつもりで長く付き合っていこうと思います。
Posted at 2018/04/14 15:30:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | 洗車・コーティング | クルマ

プロフィール

「Gモードで洗車後、綺麗になるはずのガラス面がザラつくことが度々あってその対処に悩んでいたが、対処法がわかった。ボディー全部を拭き上げた後、少し湿ったウエスでガラスを拭き、直ぐ乾いたウエスで仕上げ拭きをすればピカピカになる。メモメモ」
何シテル?   04/25 19:12
子供が全員成人したので家族中心の車(ファミリーカー)から運転して楽しめる車に乗りたいと国産車からBMWに乗り換えました。
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