<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>oitan999 / おいたん999のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2320819/blog/</link><description>kirihima999です。よろしくお願いします。
以前はHT81Sに搭乗。その後L880Kなどを乗り継いだものの諸事情により現在車無しの生活をおくる。

2014年10月末にプレオ君と出会い再び車のある生活へ、これまで以上に車が好きになる。

2015年6月突如リアガラスが割れ、熟慮した末に買い換えを決意。

2015年7月購入したGC8は不具合が多発し、今後の維持費等も考えて僅か1ヶ月で乗り換えを決意。

2015年8月LA-L880Kを購入。
久々のオープンカーを満喫中！

ユーザー名をkirishima999から、oitan999に変更する。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 23 May 2026 17:30:54 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>oitan999 / おいたん999のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2320819/blog/</link></image><item><title>テムのパーツ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2320819/blog/36399135/</link><description><![CDATA[ブーストアップしてみた。
ダイヤル式でブーストをコントロールする所謂機械式で3000円ほどだった。
大陸製パーツがまた増えた（笑）
正確には以前から付けてたけど効果が無くて一度外してたんだけど、先日純正のVSVを外したので、もしや…と思い付けてみたら見事に反応あり！
MAX1Kまで出るように ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Sep 2015 10:16:28 +0900</pubDate></item><item><title>コペン君と2週間過ごして</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2320819/blog/36285088/</link><description><![CDATA[早いもので子へ君がやって来てから2週間が経ちました。
何だかんだで毎日乗ってます。
ボディ補強を軽くしましたが基本ノーマルで乗ってきましたが、楽しいです♪
ステアリングを交換したのでメーターが見づらいですが（笑）

ネガな部分として加速がモッサリしてるとか、やはり収納が無いとかはありますが ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Aug 2015 19:53:59 +0900</pubDate></item><item><title>ようこそコペン君</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2320819/blog/36201419/</link><description><![CDATA[待ちにまった納車OKの連絡を受けて福岡まで迎えに行ってきました。

高速バスで行こうと思い予約を入れようとしたら、予定してた便が満席に。。
仕方ないので次の便に、これが後にナイスな結果に(^^ゞ

翌日予定より早目に駅に着いたらどうもトラブルがあったらしく列車が遅れててダイヤが乱れ、偶然す ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Aug 2015 18:02:06 +0900</pubDate></item><item><title>はぁ〜(&amp;#180;Д｀)ﾊｧ…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2320819/blog/36149669/</link><description><![CDATA[インプレッサを手に入れてからトラブル続きでしたが、先日致命的なトラブルが。。
高速を走り一般道に下りてから少ししてエンジンルームから『カラカラ』と音がしだしました。
何だろうと思ってたらブーストが正圧に上がらなくなり、しまいにはエンストするし。。
もしやこれがタービンブロー？？
ファミレスで ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Jul 2015 20:23:13 +0900</pubDate></item><item><title>インプレッサと1週間過ごして</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2320819/blog/36067747/</link><description><![CDATA[納車から1週間久々のクラッチ操作に悪戦苦闘しながら過ごし、だいぶエンストしないようになりました。
初めて2000ccクラスのMT車を操るので「さすがにクラッチがシビアだな…と言うか俺が下手なのか！？」と、少し鬱になってましたが、昨日オイル交換にオー○バックスに持って行ったところ、メカの人がピットに ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Jul 2015 13:58:27 +0900</pubDate></item><item><title>インプレッサ納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2320819/blog/36007418/</link><description><![CDATA[17:00以降なら引き渡せるとの事だったので、早速迎えに行った。
納車後久々のMTに手こずりエンストしたりギクシャクしながら帰路に着く。
あまりに慣れないので帰り道の公園の駐車場で発進の練習をする。
ATに慣れすぎたのかなぁ。。。...]]></description><pubDate>Mon, 06 Jul 2015 22:55:49 +0900</pubDate></item><item><title>さらばプレオ君</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2320819/blog/35935974/</link><description><![CDATA[先日買い物に出かけようと車に乗り運転席のドアを閉めた瞬間『じゃりン!』と不快な音がしました。
一瞬何の音か解らず周りを見渡したりしたものの変わった所は無く、アイドリングも終わり、いざ発進しようとルームミラーを覗いたところ後ろのガラスが割れてるではないですか。。
取り敢えずこのままにも出来ないので、走 ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Jun 2015 12:09:27 +0900</pubDate></item><item><title>朝起きると</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2320819/blog/34689794/</link><description><![CDATA[雪景色でした(^^ゞ
昨夜から寒かったからなぁ。。
南国なので雪は珍しいのですがプレオ君は寒そう。...]]></description><pubDate>Wed, 17 Dec 2014 09:31:00 +0900</pubDate></item><item><title>バッテリー上がり。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2320819/blog/34449179/</link><description><![CDATA[今朝の走行中にオーディオが止まったり点いたりを繰り返した、オーディオの接触不良か突然死と推測。
自分が使ってるオーディオがeononなので90%オーディオを疑ってた。あるいは昨日付けたスピーカーか？？

しかし、先ほど走行中に止まるという予想もしない自体に陥る。
走行中に止まったのは、免許を ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Nov 2014 14:33:59 +0900</pubDate></item><item><title>プレオ君と一週間過ごして</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2320819/blog/34433260/</link><description><![CDATA[納車から一週間経ちました。
色々気になる点や不具合もありますが、かなり気に入ってます。
最近はラジエーターの漏れが発覚したのでパ手で補修して凌いでます。金があれば入れ替えたいのですが…

メーターの電球を一部LED化しました。
その際誤ってプリント基盤のを傷めてしまい、シフトセレクターの電 ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Nov 2014 13:02:21 +0900</pubDate></item><item><title>プレオ君車検を受ける</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2320819/blog/34372038/</link><description><![CDATA[初めてのユーザー車検、名義変更も兼ねてやってみました。
知人にユーザー車検の心構えなどのアドバイスを受けて、車検場に向かう。
宮崎は車検場の周りにテスター屋さんがあるので便利だ。
出掛けに知人に灯火類をチェックしてもらったが、ハイマウント（リアウィングに付属のブレーキランプ）が点かない事が判明 ...]]></description><pubDate>Fri, 31 Oct 2014 22:59:04 +0900</pubDate></item><item><title>購入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2320819/blog/34356424/</link><description><![CDATA[プレオを購入しました。
初めてヤフオクで購入、正確には販売店以外での購入は初めてなので不安もあります。
しかし、プレオRSのブルーは近隣の販売店では皆無。
妥協して他の色も検討したがネスタRG（RGとなってても写真を見る限りはGのような…）しかありません。
購入の決め手は他にも、トミーカイラ ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Oct 2014 08:37:25 +0900</pubDate></item><item><title>欲しい車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2320819/blog/34347988/</link><description><![CDATA[車無しの生活になってから一ヶ月が過ぎた。
私にとって車は便利な道具であるまえに人生そのものだと改めて思い知らされた。
スクーターの購入なども検討したが、やはり自動車が良い。
欲しい車の理想と経済力などの現実を考えると1台の車種に絞られた。
『スバル　プレオRS』
今後の経済力を考えると軽自 ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Oct 2014 22:10:38 +0900</pubDate></item></channel></rss>