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知人のBMW325Iと私のレガシィ。
BMW、やっぱりカッコいい！！

私の父は元スバリストであった。
私は父と趣味も一緒。

私の反抗期、高校生時代は父との親子喧嘩は日常茶飯時であった。

今はお互い仲良くやっているが、反抗期の頃はもの凄い親子喧嘩をしていた。

思えば父と私は趣味も全く同じである。
冬にはスキーに行き、夏は登山、釣りなどアウトドアを楽しむ。全て父の影響。
最近知ったのだが、父は私が生まれる前、スバルのレオーネ
に乗っていたらしい。
レガシィ買ってから気付きました。

父は今、ファミリーカーに乗ってますが、父も元スバリスト。なんか不思議な感覚です。

やはり血が繋がった親子なんだなと。

スバルの、このCMをご存じでしょうか？
まさに私はこんな感じです。笑
自分と重ね合わせ見てしまいました。

スタッドレス買いました。
今年はダンロップウィンターマックス。

ウィンターマックス効くのでしょうか？
初めてのダンロップスタッドレスです。

これまで、スタッドレスはずっ～とブリヂストンでしたが、レガシィにしてタイヤサイズがデカくなり値段も高いので、今回は値段が比較的安い、国産品のダンロップにしました。


昨年、スキー場の帰りの下り坂で事故りました。笑
レガシィでは事故りたくないので今年は一応チェーンも買いました。


雪で滑る事故はホントに恐いですね。。。
去年のあの日は、、
スキーの帰り道、下りカーブ。。
エンブレして、超低速で、カーブでゆっくりハンドル切る。。

あれ。。車が曲がらない。

ハンドル切ってるのに車が真っ直ぐ進んでる。

あ、やべ。

バフッっ！ガガガガガ！
道路脇の除雪の雪山に突っ込みました。笑


同じ道の１キロ以内の区間で私を含め五台が同じような感じで事故してました。

その日は、史上初と言われる冷え込みと風の強さで、路面がブラックアイスバーンになっていました。
路面は歩けないくらいツルツルでレッカーもパトカーも現場まで登れないので、村のブルドーザーが出動して引っ張ってくれました。

雪道は何があるかわからないのでチェーンは必須だなと身をもって感じました。

レガシィ買って早３ヶ月。
これまでの車歴は、
スズキアルト→初代フィット→初代カローラフィールダー(MT)→レガシィ(現在)
です。

これまで、仕事(外回り営業)でもマイカーを使っていました。
マイカーを仕事とプライベート両方で車使っており、一年で走行距離が５万キロ以上走っていました。
一年で１万キロが日本人の平均走行距離だそうです。

車検や整備でディーラに持っていくと、「タクシー並ですよ」と毎回担当の人に驚かれました。

あっという間に走行距離10万キロ超えるので、ほしい車には乗らずに「荷物が積めて安い中古車」を毎回選んでいました。
レガシィ以外は全部40万円以内で買いました。笑

去年から会社の方針が変わり、外回り営業社員にも社用車が導入されたため、仕事にマイカーは使わなくなりました！
走行距離が大分減りました。
半年前、フィールダーが車検に。走行距離は17万キロだったので、、

買い換えを考えました



仕事でマイカー使わなくなったし



憧れていたレガシィに乗ろうかな



でも、今回のは中古でも200万円超え。。


人生25年(今25歳)生きて初めての100万円以上の買い物。。


迷いに迷い


お金ないのでローン組んで


ずっーーと憧れていたレガシィ


スバルの中古車屋さんで買いました！


４年ローンでハイオク仕様で燃費も悪いけど、後悔なし！
毎回乗るのが楽しみで、毎回乗って感動してます。

会社の上司や先輩にも「いい車だな～」と誉められます。

レガシィのために仕事頑張ってます。笑

まだ、ホーンとフォグとナンバー灯くらいしか、いじってません。
スーパーどノーマルですが、これから少しずつカスタマイズしていけたらと思います。
よろしくお願いします！