ﾏｯﾄﾞｷｬｯﾄ(走行騎兵泥猫）のブログ一覧

8月の月末、遅めのお盆休みを頂き、台風の直撃が心配されるなか、今年も乃木坂46神宮ライブに行って来ました。
今年は、真夏の全国ツアーと2月開催予定の四周年生誕ライブが合わさる形のツアーで、神宮ライブが生誕ライブと言う形のツアーでした。
今回は、生誕ライブの二日目と最終の三日目に参戦してきました。二日目は、直撃は免れてライブが始まる前までは、雨が降ったり止んだりと難しい天気でしたが、開場の時は晴れていたので大丈夫かなと思ってましたが、ライブが始まったとたんに雨が降りだしました(泣)
まぁ、風が吹かなかっただけ良しとすることに…雨具等の準備はしていたのですが、賭けに出て宿に置いてきたら負けてしまいました。まぁ、これはこれで良い思い出になりました。
三日目、台風の影響が残るなか、午後からは晴れてくる予報が出ていたので、雨が弱くなるまで宿で待機ののち、近くの乃木神社へ一年ぶりに参拝と古いお守りを返納して、新しく授かってきました。ツアーグッズを購入するため、物販の列に並ぶも雨が降りだし夕方からの販売のために、開演の時間に間に合わないと判断して、待機列から離脱しました。
そして、ライブが始まると二日間の悪天候が嘘の様に晴れてくれ、最高のライブとなりました。最終日の花火…綺麗だったな～(*´∇｀*)
ライブの内容に触れないのは、まぁ…それぞれの好き嫌いがあるからです。アンチもいるしね(￣▽￣;)
個人的には、生誕ライブを今後どうしていくのか、運営がしっかりしないと、来年以降は大変になるだろうな…と思いました。デビューしてから今年の15枚目シングルまでと、アルバム曲とカップリング曲、全112曲を披露したんですが、曲数が増えると四日間～と、年数が経つにつれて日程が増えると予想されます。生誕ライブは、全曲披露が決まり事なんです。そんなルールがあるので、果たしてどうなるやら。

本日は、Moty'sハイスピードスラロームのMCと裏方に行って来ました。
画像は、今日のコース図です。やたらと右から回る設定が多いですね…。今回は、第２ヘアピンのパイロン一本だけ助言しました。

某氏「泥猫さん、あのさ…第２ヘアピンのパイロンなんだけど、いつもは左から進入で回ってるじゃん、それを右から進入できないかな？」

泥猫「多分…大丈夫じゃね？イケますよ」

そんな感じで、第３戦が始まりました。心配された雨も朝とお昼頃にパラついただけで、後は、茹だるような暑さでしたね…。ドラシャを折る車が多発するかと心配したんですが、１台だけですんだので進行も遅れず、大きな事故もおきず終了できました。

さて、次回は8月14日(日)の練習会です。お盆の真っ只中ですが、お時間がある方は参加してみてはいかかでしょうか？
締め切りは、今月末となってるみたいですね。詳しくはリンク先から確認をお願いします。

しのいサーキット…
車がイパーイ来てます。
なんか、オフ会をやってるらしいです。

オイラが、ジムカーナに興味を持ったきっかけのイベント …
最近は、エントラントと言うよりは、裏方のオフィシャルが多いのですが…(汗)

さて、イベントを紹介します。
イベント名は、Moty'sハイスピードスラローム。
ヒーローしのいサーキットを使い、コース上にパイロンを設置しコースジムカーナを行います。と言っても、パイロンの設定も初心者イベントなので難しくなく、どちらかと言うと、これからモータースポーツを初めようとする人向けのイベントです。曲がる止まる、車を操る基本的な動作を覚えるには最適なイベントです。初心者のクラスもありますので、運が良ければ上位入賞も出来たりします。
興味を持たれた方は、下記のリンク先よりエントリーしてみてはいかがでしょうか？

参加選手・オフィシャルの皆様、本日はお疲れさまでした。
つたない、アナウンスとMCを勤めさせて頂きました。完熟走行と、第１ヒートは音響設備の不備により、アナウンスが途切れた事を深くお詫びいたします。第２ヒートからは計示室を移動させたので、音声は聞こえやすくなったかな？と思ってます。

さて、個人的な感想を…
アナウンスとMCの出来は…１００点満点中、４５点と自己採点します。
とは言え、周りのサポートと機材に助けられました。反省点としては、もう少し参加選手の紹介や、参加車両とかコースの走行状況を説明出来たんじゃないかな？と…。
普段は、小さなイベントのMCをやっていまして、公式戦のMCは今回がデビュー戦でた。改めて、アナウンスとMCの難しさを実感しました。
もし次回があれば、そこら辺りを底上げして、もう少し盛り上げれるアナウンスとMCを心がけたいと思います。