ﾏｯﾄﾞｷｬｯﾄ(走行騎兵泥猫）のブログ一覧

取説を読みながら、８月のエビス耐久１２時間レースの動画から、静止画を切り出しているのですが…静止画を切り出せない(；´д⊂)
何故だ！！何が悪いんだろう(；´д⊂)
切り出したい所で、一時停止して、カメラボタンで、記録のはず…なのに何で記録されないんだろう？
そんな訳で、まだまだ？格闘は続く？ザクティーを使いこなすまでは、まだまだ時間が掛かりそうです(笑´∀｀)

つか、切り出した画像や撮影した画像は、動画と同じフォルダに記録されるのかな？その辺りが、理解できてません(笑´∀｀)
さて、お風呂に行ってくるかな？気分転換×２

最近は、目的をもって？通勤しています。
これも、しのいサーキットの走行レベル向上の為…。
ファンクラブの、猫ちんや、タッツさんや知り合いのdaikuさんに言われて始めましたが、中々、難しいですね(^◇^;)

苦手とするハーフアクセル…、自分ではブースとを掛けずに、60キロキープや50キロキープと、法廷速度に合わせて、スピードをコントロール、エンジン回転数は、２５００～３０００キープ、しかも流れに乗ること…キープしていても、流れに乗れてないと言う事は、スピードが落ちている、回転数とギアがあって無いと思うので(^◇^;)

で、最近感じている事を…交差点で、右左折時にステアリングを切り、曲り始めると、綺麗に曲がれる時と、曲がれない時があるのに、気づき始めました。ステアリングの蛇角？アクセルの開閉度と、曲がり終わりのアクセルを開けるタイミングが、関係しているのかな？と、考えてます。
上手くいった時は、ステアリングやアクセルの操作、どれを取っても無理が無いと言うか、スムーズに操作出来ます。
悪いときは、その逆…曲がった後の加速が悪い、曲がってる時のステアリング操作が苦しい、アクセル踏んでも…何か、一つの操作、タイミングがズレると、ダメ！！と言う事なのかな？

交差点をヘアピンに見立てている時点で違うのですが、一般道で近いものは交差点しかないし…毎日？練習できる場所は他にないし…。

そして、ハーフアクセル…簡単そうで、以外に難しいですね。