kis号のブログ一覧

まず最初にリザルトです






はい、負けました。
惨敗です。
入賞圏外です。（5位まで入賞でした）


当日は100％予報だったので
萎え萎えしつつ、恋の浦へ
朝こそ雨は降っていましたが、その後は雨こそ降らず
ずっと霧？のような、どんより曇り？空に・・・

慣熟走行
全開で行くべきか、慣熟で行くべきか考えた挙句、慣熟として出ました。
確か1分44秒台

第１ヒート
自分が走るときは路面はまだウェット
スタートもなんか失敗・・・うまく加速できてなかった
コースセクション・・・特別遅いわけじゃなかったと思うけど、決して速くないダルな走り
土手裏を登るときにイン側フロントタイヤで脱輪取られました・・・。
パイロンセクション・・・ウェットということである程度はきちんと回せました・・・。
若干突っ込みすぎなところがあったため、そこが反省。

第２ヒート
パイロンセクションは完全にドライ
コースセクションも何箇所か水溜りはあったものの、概ねドライまで回復してました。
路面が乾いていたのにエア圧を上げ損ねるミス
乾いた後に一発でコースセクションを攻めきることが出来ず
パイロンセクションはひとつのミスでリズムががたがたに
タイムアップこそしましたけど、他の人が数秒単位で上がるのに対して
コンマ６秒だけup
しかもペナルティ（パイロンタッチ１）


結果として
生タイムでは３番手に付けるも
２位の方に2秒差
優勝されたたまさんには約５秒差をつけられました
惨敗ですよねーー
同じくB-FRに出たQUCCの先輩（こちらもペナルティ×２）と一緒に反省します・・・。
こちらの先輩も都合がつけば第３戦も出るとのことなので・・・




色々とあってテンション萎え萎え、お金が減り、さらに萎え萎え。



気持ちを切り替えて頑張りたいと思います。

昨日３月８日に
ＪＭＲＣ九州 ジムカーナ ジュニアシリーズ 第１戦
Ｖ・洞海 ＧＹＭＫＨＡＮＡ ＦＥＳＴＩＶＡＬ ２０１５　B-FRクラス
に参戦してきました。

朝こそ若干寒かったですが、お昼前にはだいぶ暖かくなり、いい感じに!(^^)!

タイヤは九フェス2014の時と同じZ2☆を４本選択(^^♪
エアはフロント・リアともに2.5kへ
あとは今回からソフトトップを外し、さらなる軽量化仕様へ(^^ゞ





リザルトとしては準優勝できました！！

ジュニアシリーズの選手権クラスには初参戦だったのですが、
「シルバーコレクター」として本領は発揮できたのではないかと（笑）



fleurさんが外撮りを録ってくださり、UPに関しても快くOKしていただきました。
ありがとうございます。
（お昼の慣熟歩行の際にも多くのアドバイスを・・・ありがとうございました！！）

kis１本目（ターンセクションのみ）



右270°のターンでのミスからその後ゴールまで
大回りになってしまい、タイムロスが・・・。




kis２本目（コースセクションメイン）


パイロンタッチ１を取られましたが、自分ではどこかわからず・・・。
後で聞いたところによると左180°でギリギリ踏んでしまったようです・・・。
どっちみちそのほかのターンでのミスが酷くタイムダウンでした。

コース区間に出てきたスラロームは初めてだったのですが、
ロードスターのバランスの良さ等のおかげでスイスイと行けました!(^^)!
他のエントラントの方と比べてもおそらくアドバンテージとできているかと！！





別件（?）ですが、Jr戦終わった後に
B-FF1クラスに出ていた学生、QUCCのメンバーとともに行きつけ（?）のラーメン屋へｗｗ

元祖！！ﾄﾞｰﾝ!!
美味しいよ～～（笑）


今月の残りの予定は
来週に部活の卒業生の方の追い出しジムカーナと追い出しラリー
月末に学生戦ダートラの団体選考が・・・。

来月4月5日にあるジュニア戦第２戦も出る予定です！！！
部活の後輩が出たいと言っていたので、一緒に出ることになるかな？？
楽しみですね(*^^)v

ではでは＼(^o^)／

投稿が遅くなりました。

先日12月14日（日）に
九州フェスティバル2014　ジムカーナ
のビギナークラス（B3)に参加してきました！

まずはリザルトをご確認ください・・・
リザルトはB3クラス準優勝です。
シルバーコレクターですかね・・・学生大会以降２位が非常に多いです・・・。

以下がリザルト（PDF）へのリンクです。

リザルト（ジムカーナ）

また、以下は当日のコース図となります。
（来週のQUCC忘年ジムカでこれを使うとか使わないとか）




今回は今年の締めくくりとして、
お祭りことフェスティバルに参加してきました。

お祭りなはずなのですが、Newタイヤ（Z2☆）を新たに使い、
個人的にはB3クラス優勝＆トリプルで参加している二人（ともにE2クラスに参加されました）
にタイムで勝つことを目標として挑みました。



第１ヒート：ダメバイ

結果から言うと３コーナー（始まって左右のS字後ストレート降りた右）で
（またもや）豪快にスピンしました。
出走直前のコースの復習をしている際に
「恋の浦カップVer.2」に似ているんだよな・・・と思ってしまったことや
無駄にリラックスしすぎて何も考えてなかったことが原因だと・・・。
（車を言い訳にはしません。自分が悪いんです）

朝の慣熟歩行もQUCC3人でぺちゃくちゃおしゃべりしながら
軽く済ませてしまったのもよろしくないことです・・・。
（もちろんコースについての話もしてましたけど、きちんと自分で考えるところは考えないと）

今回は要反省です。


そして、おそらく一番反省しなくちゃいけないのがおそらくここです。
１ヒート後

１ヒートでなにもできなかった自分に腹が立ち
意味もなく車の中でふてくされていました。
（途中から１時間弱ほど寝ていました）

起きた時には慣熟歩行の時間も終わってしまっており、
「なにやってんだ・・・」と呟きながらケータリング（昼食）の会場に行ってきました。
さらにそこで先輩・同期・後輩にあたり、険悪な空気も作ってしまいました。
本当にすみません・・・。
（親父からのCallingは気付きませんでした・・・すまぬ）


その後ジムカはラリー後に２ヒートがあるため、
ダートラ会場へQUCCのみんなに会いに移動・・・

先輩方にジムカメンバーからすでに話が伝わっていたようで慰めて頂きました・・・。
これで心はだいぶ楽になりました・・・ありがとうございました。

自分も今後はこうやってメンバーのメンタルを気遣うことができるくらい
心の大きな輩になりたいですね（同期に対しては煽りmaxの予定ですが）



そして２ヒート：
並んでいる際はちゃんとコースを思い返し、MCしないように
ライン取りとかも意識して確認してました。



アナウンス「２７号車　脱輪４！！」



はぁ？？？

２７号車はQUCCの同期RX-8乗りなのですが・・・４脱だそうです。
これでなんか意味は分かりませんが、無駄な緊張はなくなりました。
８氏すまぬｗｗ


それで、出走直前に１′２８″３３０でクラストップタイムを更新されたアナウンスが・・・。
なぁんと・・・同じオレンジNBに乗られている方ではないか・・・
頑張らねば・・・


２ヒートはコース区間（特にスタート後のストレート降りて右コーナーや島回り）はまだまだ詰められたのでは・・・
って感じでした。
ターンセクションはやっぱりまだ精度が低いです・・・。
左90°からの右360°ターンなどができてなかったような・・・
来週の忘年ジムカでの要練習ポイントです。
（同じコースを使わない？と頼んだのは自分の復習（復讐）のためです）



これにて、今年の大会は終了です。
次に出るであろう公式戦はV・洞海ASC主催の3月8日（日）のJr戦ジムカです。
頑張ってデビューウィンとかとってみたいですね！！



次回はQUCC忘年ジムカ（遊び）の報告だと思われます。
（なんでチーム対抗タイムアタックしないんだろ・・・）

ではでは！！！