kis号のブログ一覧

ナスカップ参戦の皆様お疲れ様でした！


今回はテスト直前期間であるにも関わらず
ナスカップの第２戦（?）に
参加させていただきました。

参加メンバーは10人
なすのへたさん
わーくすさん
ボンズＳ１５さん
kis号＠ロドスタ
ぽよ？さん
アノ方さん
U3さん
yoneccccchiさん
kainpさん
fmsonetさん

勉強させてもらいます！！！
（しれっと見学＆横乗りのみで来てた人もｗ横乗りしてくれてありがとです！）




コースは上のやつです。
ご参照ください。
2015年度用の恋の浦カップのコースですね。
今後もこのコースはたびたびお世話になるのかな？？（部内練習会等）


まぁ、大学がテスト期間直前ということで
部のメンバーを誘っても誰も来ない・・・
まぁ、いい機会だし・・・。

弟の英才教育を実施してましたｗｗ
（まぁ、冗談で、遊びで横乗りさせてただけなんですけどね）



今回の仕様としては、
前回とタイヤは同じく
フロント：RS-Rの205（３～４部山ぐらい？）
リア：R1Rの195（6部ぐらいはあると思われる）

で、変えたところと言えば
フロントの車高を少し上げ、逆にリアを下げ
まぁ、現地ではそれっぽく減衰なんかも弄ってみたり


なんだかんだ３時間で14本も走らせていただきました。
今回はちょこちょこ休憩入れていたけれども・・・なかなか走ってる・・・ガソリンも減るわけだ。

コースセクションはDカットの下りの入りが難しいです・・・。
攻めると縁石踏んで体勢崩すわ、
ブレーキロックさせてまっすぐ行ってしまうわ・・・ｗ

素人同然ですねｗひどいもんですｗ


ターンセクションは前回の練習会よりは幾分マシになってたかなぁ～
でも100%には程遠いし、360°はカウンター当ててしまうこともしばしば・・・。

ここでも突っ込みすぎてオーバーランしかけるし・・・反省です。



タイム計測もしていただき、結果も印刷して頂いたのは手元にあるのですが
スキャナーかけた際に何かしら不手際があったのか、
よくわからない状態に・・・。
upするのは少し遅れそうです。はい。

なすのへたさん
ブログの更新お待ちしておりますm(＿)m


そして、またDVDも無料で図々しくお願いさせていただきました。
本当に、本当にありがとうございます。
今後の反省材料とさせて頂きます。



とりあえず、kis号の14本でのベストタイム（暫定）としては1:26.398だそうです。
（こそっと1/12恋の浦カップと参照すると5番手タイムでした）

ですが、今回の課題の一つに
「2本でタイムを出す」というのを設定してたので
最初2本でのベストタイム（暫定）を考えると1:26.896となるそうです
約0.5秒ですね・・・まだまだかなぁ・・・。


そして、数本走り終えた後にふと周りを見ると

今期のジムカーナ地区戦チャンピオンが！！
しかもnewマシン！！



・・・同乗させていただきました。
yoneccccchiさんテスト中というのにも拘わらず、快く引き受けてくださり、本当にありがとうございました。


パイロンセクションだけでなく
コースセクションに関しても多くのアドバイスを頂きました
今後に活かしていけるよう・・・頑張ります。はい。
ギアの使い方（使い分け方）は以前も・ち・をさんにもアドバイスを頂いているので
今後の要改善ポイントです・・・先はまだ長い・・・。


さて、しばらくは試験に集中です。
・・・これ以上再試を増やしてたら色々マズいので・・・


それと最後に
JMRC九州のトップにあるカレンダーが更新されましたね。
以下のやつです



QUCCの先輩が載られてます・・・流石です(・_・;)



ではでは(^_^)/~

12/7（日）に恋の浦ジムカにて練習会に参加してきました。



今回は午前と午後で主催者が変わる練習会が行われて、
最初は午前中のみの参加予定で行きました。
（コースは終日恋の浦カップVer.2で統一されてました）


ウィングを外しての初ジムカだったので、違いはどうか
何度も走った恋の浦カップのVer.2コースなのだから、
事前にある程度タイムは分かっていて、どの程度までタイムアップできるか

事前に（いらんことばっかり）考えすぎてましたね・・・。


走り始めて２本目に盛大にコースアウトしてしまいました！！！

改装時にできた高速シケインことDカットにて土をがっつり持ってきてしまいました。
練習を中断させてしまい、清掃も手伝っていただきました。
この場を使ってお詫びと感謝を・・・。


タイヤは本番用のDIREZZA　Z2☆（205/50r15）と
新古品（頂き物）のPROXES　R1R（195/55r15）にて走ってきました。
フロントZ2☆のリアR1Rで、出たのですが
路面温度の低さか、ウィングがなくなった影響か、空気圧等・・・いろいろ考えられるのですが
（単純に腕の問題もあります）

予想以上にリアがグリップしない感じがありました・・・。
（コースアウトの言い訳ではないです）


３本走った後に
運搬車もといFamilyカー（Fit）に予備として積んできたタイヤとチェンジです。
Z2☆も殺すつもりではないので、チェンジ！

春ジムカ以来部内の練習会・選考会の時にちょくちょく使ってる
FEDERAL　５９５RS-Rの出番です！（個人的にRS-Rのパターン好きです）
前後とも205/50r15のセットです。


コースアウト後はビビリミッターMaxでタイムガク落ちでしたが
数本走った後はコースに関しては前と同等ぐらいまでは攻め込めました
ターンは最初の180°はそこそこなんですが、
２つめの180°と左回りの360°は成功率かなり低かったです・・・。
（360°に限って言えば一度も・・・）


そんなこんなで不完全燃焼のまま午前の部は終了。
確かベストタイムは1分37秒7とかだったと思います。



そして午後はej20YUTAKAさん主催のユタカップに
当日飛び入りさせてもらいました！
開始直前でのお願いでしたが、快くOKしてくださりありがとうございました！


こちらは、
光電管によるセクション別のタイム計測とビデオ撮影まで行われ、
希望者にはDVD等で配布してくださるとのことでした。
kisもゼッケンを返しに行ったときにそのお話を聞き、ずうずうしくもお願いさせてもらいました。

（QUCCも光電管作ってくれないかな～）


長居するつもりはなかったので、時間になり次第
連続で走って走って走りまくってきました。
気温が低いこともあって、水温が上がりすぎないので結構連続して走れました。
（台数も多いので、待ち時間である程度下がりますし・・・）


午後は午前に引き続き、前後共にRS-Rにてアタック！！
コースセクションはおそらく４本目あたりで最速が出てると思います（自己分析）

あっ、でも、コースセクション最終コーナーでリア振ってました・・・上のは嘘ですね（笑）


ターンセクションは午前よりはマシになったと感じるものの、
相変わらず360°はダメダメです・・・。
「課題はターンだね」
言葉は違えど、様々な方々から言われました・・・。


kisの課題は言われるまでもなくターンです。
逆にそこがビシッと決まれば、まだまだタイムは伸びると思うんです・・・。
頑張ります!!!!


午後は所々タイムを聞き取れてないのですが、
後日なすのへたさんのみんカラにて
タイムを発表（晒し）されるそうなので安心です（笑）

聞き取れた中でのベストは37秒5でしょうか？
後日確認してきます。。。。。。。



と言うところで、今回の恋の浦ジムカ練習会の反省です。
残りが12/4の九フェスジムカB2クラスと
QUCC忘年会もとい部内ジムカーナ対抗戦です。
そちらも終わり次第ここに反省を書く予定です。



長文かつ乱文です、申し訳ありません。
ではでは!!!!



【以下追記】
なすのへた@NASTIさんが暫定記録をUPしてくださいました（早い！！）
ありがとうございます！！
その結果kisの午後のベスト（暫定）は1分37秒250と言うことに！！（自己ベストわずかに更新です）

以下、なすのへた@NASTIさんが挙げられたみんカラへのジャンプリンクです。
20141207リザルト(暫定)

（kisはパイロンタッチが２本あったと思うけど・・・何本目だったっけなー（汗）


では、お疲れ様でした！！



【以下追記２】

本日12/8にJMRC九州にて九州フェスティバルジムカーナの
エントリーリストが公開されましたが、
当初の規則書と異なり、ビギナークラスは３クラス編成となっていました。
よって、自分が出場するのはB3クラスとなります。

頑張ります!(^^)!