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12/7（日）に恋の浦ジムカにて練習会に参加してきました。



今回は午前と午後で主催者が変わる練習会が行われて、
最初は午前中のみの参加予定で行きました。
（コースは終日恋の浦カップVer.2で統一されてました）


ウィングを外しての初ジムカだったので、違いはどうか
何度も走った恋の浦カップのVer.2コースなのだから、
事前にある程度タイムは分かっていて、どの程度までタイムアップできるか

事前に（いらんことばっかり）考えすぎてましたね・・・。


走り始めて２本目に盛大にコースアウトしてしまいました！！！

改装時にできた高速シケインことDカットにて土をがっつり持ってきてしまいました。
練習を中断させてしまい、清掃も手伝っていただきました。
この場を使ってお詫びと感謝を・・・。


タイヤは本番用のDIREZZA　Z2☆（205/50r15）と
新古品（頂き物）のPROXES　R1R（195/55r15）にて走ってきました。
フロントZ2☆のリアR1Rで、出たのですが
路面温度の低さか、ウィングがなくなった影響か、空気圧等・・・いろいろ考えられるのですが
（単純に腕の問題もあります）

予想以上にリアがグリップしない感じがありました・・・。
（コースアウトの言い訳ではないです）


３本走った後に
運搬車もといFamilyカー（Fit）に予備として積んできたタイヤとチェンジです。
Z2☆も殺すつもりではないので、チェンジ！

春ジムカ以来部内の練習会・選考会の時にちょくちょく使ってる
FEDERAL　５９５RS-Rの出番です！（個人的にRS-Rのパターン好きです）
前後とも205/50r15のセットです。


コースアウト後はビビリミッターMaxでタイムガク落ちでしたが
数本走った後はコースに関しては前と同等ぐらいまでは攻め込めました
ターンは最初の180°はそこそこなんですが、
２つめの180°と左回りの360°は成功率かなり低かったです・・・。
（360°に限って言えば一度も・・・）


そんなこんなで不完全燃焼のまま午前の部は終了。
確かベストタイムは1分37秒7とかだったと思います。



そして午後はej20YUTAKAさん主催のユタカップに
当日飛び入りさせてもらいました！
開始直前でのお願いでしたが、快くOKしてくださりありがとうございました！


こちらは、
光電管によるセクション別のタイム計測とビデオ撮影まで行われ、
希望者にはDVD等で配布してくださるとのことでした。
kisもゼッケンを返しに行ったときにそのお話を聞き、ずうずうしくもお願いさせてもらいました。

（QUCCも光電管作ってくれないかな～）


長居するつもりはなかったので、時間になり次第
連続で走って走って走りまくってきました。
気温が低いこともあって、水温が上がりすぎないので結構連続して走れました。
（台数も多いので、待ち時間である程度下がりますし・・・）


午後は午前に引き続き、前後共にRS-Rにてアタック！！
コースセクションはおそらく４本目あたりで最速が出てると思います（自己分析）

あっ、でも、コースセクション最終コーナーでリア振ってました・・・上のは嘘ですね（笑）


ターンセクションは午前よりはマシになったと感じるものの、
相変わらず360°はダメダメです・・・。
「課題はターンだね」
言葉は違えど、様々な方々から言われました・・・。


kisの課題は言われるまでもなくターンです。
逆にそこがビシッと決まれば、まだまだタイムは伸びると思うんです・・・。
頑張ります!!!!


午後は所々タイムを聞き取れてないのですが、
後日なすのへたさんのみんカラにて
タイムを発表（晒し）されるそうなので安心です（笑）

聞き取れた中でのベストは37秒5でしょうか？
後日確認してきます。。。。。。。



と言うところで、今回の恋の浦ジムカ練習会の反省です。
残りが12/4の九フェスジムカB2クラスと
QUCC忘年会もとい部内ジムカーナ対抗戦です。
そちらも終わり次第ここに反省を書く予定です。



長文かつ乱文です、申し訳ありません。
ではでは!!!!



【以下追記】
なすのへた@NASTIさんが暫定記録をUPしてくださいました（早い！！）
ありがとうございます！！
その結果kisの午後のベスト（暫定）は1分37秒250と言うことに！！（自己ベストわずかに更新です）

以下、なすのへた@NASTIさんが挙げられたみんカラへのジャンプリンクです。
20141207リザルト(暫定)

（kisはパイロンタッチが２本あったと思うけど・・・何本目だったっけなー（汗）


では、お疲れ様でした！！



【以下追記２】

本日12/8にJMRC九州にて九州フェスティバルジムカーナの
エントリーリストが公開されましたが、
当初の規則書と異なり、ビギナークラスは３クラス編成となっていました。
よって、自分が出場するのはB3クラスとなります。

頑張ります!(^^)!