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実家の群馬から東京へUターン
前日まで風邪（インフルエンザ？）で体調を崩していてため注意力が散漫になる事を懸念して、下道ではなく珍しく高速道路を利用して東京へ戻りました

本日の走行距離：111.6km
通算走行距離：1470.4km
平均燃費：23.8km/L（メーター読み）

東京から実家の群馬へ帰省（下道）

本日の走行距離：104.1km
通算走行距離：1358.8km
平均燃費：23.8km/L（メーター読み）

実家の群馬から東京へUターン（下道）

本日の走行距離：103.8km
通算走行距離：1254.7km
平均燃費：24.0km/L（メーター読み）

10日ぶりに運転。今日も下道で実家まで帰省です。

前回の給油から520km走行し、道中で最も安い（と思われる）ガソリンスタンドが近づいて、燃料の液晶表示が残り2コマになったので、警告灯が点く前でしたが給油しました。（139円/L）

20リットルは入らないだろうと思っていたら、プリペイド額3000円分の21.58リットル入っても満タンにならず、結局満タン法での燃費はできませんでした。（仮に21.58リットルで520km走行したら平均燃費は24.1km/Lですが、いずれにしても最終結果は次回に持ち越しです）

液晶表示では一瞬24.0km/Lを表示しまていましたが、道中ほとんど23.9km/Lでしたので、そろそろこのくらいで落ち着きそうですね。

本日の走行距離：111.9km
通算走行距離：1150.9km

プロフィールにも書きました通り、現在のハスラーに乗る前は、四半世紀の間イギリスのMINIを4台乗り継いでいました。

最後に所有していたMINIは、ワゴン車のカントリーマンと呼ばれるモデルで、20年乗っていましたが、生活パターンの変化からやむなく手放し、このたび群馬県のほぼ中央部、イニシャルDでお馴染みの榛名山の中腹にある「伊香保おもちゃと人形自動車博物館」に新設された「ミニミュージアム」に寄贈しました。

この日はそのオープン初日ということで、お祝いを兼ねてかつての相棒に会いに行ってきました。

ミュージアムに行く前に、近くの水澤観音にお参り。この日は山沿いは生憎の天気で深い霧に覆われていました。

かつての相棒は、綺麗に塗装されフェンダーミラーが外され穴埋めされた以外は以前の雰囲気を残した状態で展示されていました。



幸いミュージアムは私の実家から車で40分程度の場所にありますので、これから冬を越して暖かくなった頃にでもまた会いに行こうと思っています。

ミュージアム見学のあとは、今回初めて関越道に乗って燃費がどれだけ変わるのかを確かめて見ることにしましたが、先月の首都高同様予想に反して数字は伸びませんでした。

やはり非力なエンジンでいっぱいまで回すためと、それと合わせてコンピュータがこれまでの燃費を修正しているのではないかと思われます。



本日の走行距離：145.4km
通算走行距離：1037.8km