跳忍者のブログ一覧

スタッドレス用に安めで入手できた中古15インチアルミですが、センターキャップが４つとも欠品だったので、ヤフオクでセンターキャップだけ入手。
４個で1,500円也。　到着したので早速屋根裏に保管してあるホイールに装着！　サイズはピッタリでこれでハブ部分の空洞が見えなくなるのでめでたしめでたし。

冬場のスキーに備え、スタッドレスタイヤを新調すべく価格調査を始めました。（笑）
近所のイエローハット、オートテック、オートバックス、オートウェーブそれぞれ見て回り、１１月中なら早期割引も加味した上での価格調査です。

対象は、ブリヂストン　ブリザックREVO 2 205/65R15です。
ブリヂストンタイヤは元々値引きが少ないので割高ですが、
歴代の車も代々ブリヂストン製に乗ってきましたので安心感からか
ブリヂストン以外はあまり履く気にならないです。（思いこみ）

価格は調べた中では、オートウェーブが最安で、１本17,850円＋工賃1,050円×４本分＝75,600円でした。
後はほぼ横並びで、工賃込み４本分で、77,500円程度です。
オートウェーブでほぼ決まりかなと思いましたが、一旦保留し、
ヤフオクでタイヤのみの価格を調べたら、新品１本税込み13,320円という出品者さんがおりました。
送料も４本で1,560円と安いので、４本で54,840円也です。
あとはホイールへの組み付けの事を考えれば良いので、ダメもとで
ディーラーへ問い合わせしました。
平日に持ち込んで貰えれば、作業オッケーですとの事。
工賃は整備の人がやると１本2,100円（高い！）だけど、営業の人がやるともっと安く出来ます。（なんじゃそら！）
なので、ヤフオクでゲットし工賃を加算すると総額見込みは、63,240円～59,040円の幅です。（爆）
履くホイールは１インチダウンした15インチのスパーダ用純正アルミホイールを４本10,500円で納車前に購入済みなのでこれに組み付けて貰う予定です。※画像にはセンターキャップが付いてますが、実物は４本とも欠品でハブ丸見えです。

あぁ、雪山が恋しい季節が近づいております。

昨日、ナビデータアップデート済みHDDを取り付けて貰ったついでに、
フロントフェンダーエンクロージャーを注文したのですが、
翌日に部品一式が到着したとの事で、午後から受け取りに。

自宅に戻ってから取り付けでも良かったのですが、
ディーラーの駐車場が広いので、端っこを借りてそのまま
現場で自分で取り付けました。
フェンダー部分を留めているクリップが硬くてなかなか外れず、
１個だけ丸い部分の半分を割ってしまいました。（悲）
クリップとしての機能は問題ないのですが、
見た目悪いので、また今度クリップ１個頼まないと・・・。（苦笑）
あの留め部分が四角いクリップはどうやったらスムーズに
外れてくれるのだろか・・・。

昨日、ディーラーのサービス担当さんから電話入り、
お願いしていたインターナビのデータアップデートが完了し
データ書き換えセンターからHDDが戻ってきているとの事。
もちろん、無償アップデートです。(^^)

これで２年後の無償アップデートまで旧いデータで乗り続けなくて
済みます。

他にも私と同時期(H18/9初旬）に納車され、夏バージョンの
ナビデータではないユーザーさんも多数いると思われるのですが、
流石に11月に入ってからディーラーに要望しても通らないですかねぇ。

9/10納車のインターナビデータを、夏バージョンである最新版データに書き換えて貰うため、これからディーラーへハードディスクを預けに行ってきます。
８月中の製造車のインターナビデータは、旧いデータで出荷されている物が多いそうで、「２年後の無償アップデートまで待てない！」とディーラーにお願いしたら、渋々無償アップデートに応じて頂けました。
ホンダのお客様相談係（メーカー）は一切対応しないとのお返事は頂戴していたので、あとは販売店の裁量でお願いするしかないかなと。

ナビ自体初心者なのであまり支障ないといえば無いのですが、やはりせっかく手に入れた愛車ですし、納車時期も「夏」なので、「冬」データで納車されるのはちょっと納得いかなかったわけです。

通常のアップデートと一緒で、約１週間書き換えに時間を要するとの事でした。