天上の青のブログ一覧

あの百均商品と間違われたキーケース、
それなりに重宝していたのですが、２年半もたちますと惨めな様子になりました。
（写真ではそれほどではありませんが、実際にはボロボロです）


旧型キーレス・オペレーティングキー、
単４電池×２本でも入っとんのか？
と思うほどに無駄に大きいです。

ケースには
操作ボタンのための窓が空いていますが、
私、このボタンを使ったことがありません。
この穴も無駄ですね。

これをポケットに入れています。
他の鍵を５本付けています。
傷付き防止にケースは必需品。

ところが旧型キーのため、ケースの入手困難？
さて、どうしたものか。
ハセプロさん御製のケースがありますが、革製ですか。
革は動物の皮を剥いで加工したもの・・・
気にいらんのですが、これしか無さそう。

送料込みで２２６０円・・・。
百均で布製かプラ製を探そかな・・・。



ＭＭＣ。

　← クリックすると画像が大きくなって見やすいです。



アウトランダーの「標準空気圧」は
215/70-16も225/55-18も ２２０ｋＰaです。（でした。）

私は215/70-16なら２２０kPaでは固く感じて、２００kPaで十分と思っていました。
１６インチは１８インチより低くすべきと思っています。
実際、２００～２１０kPaで快適です。


その「標準空気圧」、メーカーサイト（ＦＡＱ）を見たら
なんと２４０kPa になっていました。
同サイトから閲覧できる取扱説明書（２００８年８月）では２２０kPaです。

うーむ、燃費対策で空気圧を変えたか・・・。
ＭＭＣ。


（追記）
同サイト2009年9月15日付の取扱説明書では240kPaになっていました。
2010年1月13日付の取説も240です。

ちなみに、Ｔ社のハリアーは210、ＲＡＶ４は220です。

なにげなく、左上を見たら・・・(T_T)



「点検整備済ステッカーの剥がし方」を参考に自分で剥がすとしますか。

アウトランダーの２４ＭＳ、２４Ｅに ５人乗りは不要、
という判断でしょうか、
いずれも７人乗りで車両重量１５３０ｋｇ。

５人乗りにすれば、３列目の座席が無くなり４０ｋｇの減量。
ということは１５００ｋｇ以内ということで、
重量税が１年あたり ６３００円安くなります。

新車時なら３年分で１８９００円、３年経過時の車検で２年分１２６００円、安くなります。その後の車検でも。

2008年度グリーン税制の対象では無いそうですから、１５００ｋｇ超にこだわる必要はありません。

（アウトランダー（2359cc）は、初めから１５００ｋｇ以内にしたかったですね。
もしも、平成17年基準排出ガス低減レベル（☆☆☆☆）のグリーン税制の適用を受けるために「あえて、車重を削らない」、「１５００ｋｇ超を目指す」という発想だったとしたら残念です。
車重を増やし、燃費を悪くして、グリーン税制適用と低燃費をうたう・・・本末転倒ですね。）


個人的には、
ＭＭＣ！！　です。

ＭＭＣＳナビのＰＷＲスイッチが見にくい、わかりにくい
と毎日、悩み続けて・・・

何か目印となるものを付けようと構想２年。

ＬＥＤ埋め込みはできず、横に白いテープを貼りました。

スイッチの位置が わかりやすくなりました。


ええい！！　ＭＭＣＳ（いまいましいっす）！！