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天上の青のブログ一覧

2007年01月10日 イイね!

アウトランダーのスタック時の性能

以前から、ランダーの4WDはスタック時に弱いのかなぁ・・・?
そうじゃないかなー、と思ったり
いやいや、カタログパンフにはスタック時の優位性も書いてあったような・・・?
と思ったりしていたのですが
今日、掲示板を見ていたら、
1輪でも空転したら、残りの3輪は動かない、とのこと。

やっぱりか・・・
パンフの、あの記述
「スタック時などにおける走破性に優れています」
は過剰な期待を持たせる誇大広告じゃないか!?
(現に、わたしゃ、ランちゃんは少々のスタックなら怖くない!なんて信じていました)

結論として、LSD機能は無い!!!!!!!!
ということで
ランダーは、スタック時の4駆性能としては、
いわゆる「なんちゃって4WD」のお仲間の親戚の範疇に入るようですね。

まぁ、オンロード用4WDと割り切れば良いのでしょう。
クロカン4駆とは目指すものが違うのでしょう。

しかし・・・
私の現車RAV4は(トルセンLSDを装備しておりまして、その効果か)
大雪の駐車場の吹き溜まりの穴にスタックしたとき、「こりゃ ブルかショベルカーで牽引してもらわなければ・・・」と、あきらめたぐらいの状況で、
どーせ、牽引を頼むのだから、その前にダメもとで、と、試してみたら見事に自力脱出したことがありました。
(タイヤはTOYOのスタッドレス)

こんな困難なことは
アウトランダーには期待するべくも無い、と・・・
ためす前にガッテン!?
くれぐれも、くれぐれもスタックしないようにしなければ・・・!!
Posted at 2007/01/10 20:25:22 | コメント(0) | 三菱 アウトランダー | 日記

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