天上の青のブログ一覧

故障したデジカメCX-3の保証書が見つかったので、購入店に。
「いつ頃に直りますか？」
「３週間ほどは・・・」
「３週間？　８月になってしまいますがな・・・　トホホ　」

そんなに待てないので、代替機を探すか。
しかし 面倒です。
通販は修理が心配ですし、店頭での値引き交渉も嫌だし、なにより、どれにしたらいいのかわからないです。
慣れたCXの最新機CX-6にしますか。
2年前のCX-3より 安いです。
ですが、同じような機械を２台持つのも・・・。

しばらくはデジカメなしですか。
で、買ったのはカードリーダー。
携帯電話で撮影し、そのメモリを差し込んでＰＣに取り込むためです。
画像がそれ。
うむ、ショボイ写真です。
さすが低機能ケータイ。

さて、CX-6も気になりますが、マツダのCX-5も気になります。
私、マツダ車には３台乗りました。
かつて、徳大寺某が「つぶれるメーカーのクルマは買うな」と書いていましたが、私は密かにMAZDAを応援していたのです。
そのうち、とても良いクルマを出すに違いない。
それまで 「おらぁ、待つだ！」（ｂｙ半日村）

スカイアクティブエンジンとディーゼルエンジンが好評のようでなにより、と思っていました。
できることなら、次期ＦＸは・・・。と思ったりもし、マツダ店に試乗に行こうかしらとも思いましたが・・・、行くだけ無駄とアキラメました。
まず、あのフロントマスクのデザインが全くもって気に入りません。（マツダ車も国産他車と同様、デザインを劣化させているように思います）
そして何より、車幅1840mmが致命的にダメダメです。
できれば1700mm未満、百歩譲って1750mmまでです。
惜しいなー。吊り目をやめて、車幅を小さくしたら良いクルマになるのですが、MMC（マツダ・モーターズ・カンパニー）です。

アウトランダーは5年半。
そろそろ買い替えも視野に入る頃ですが、
　デザイン：吊り目じゃないこと
　車幅：1700mm未満
　最低地上高:20cm程度
　タイヤ:偏平率70　（せいぜい65まで）
　性能：真っ直ぐ走ること
やはり買い替え候補がありません。

しかたがないので、まだまだ乗り続けます。（車幅1800mmは うんざりなんですけどネ）

新車時以来の懸案だったハンドルの傾き。
町の整備屋さんに見てもらいました。
直進性も ずっと気になっていましたので4輪アライメントと一緒に頼みました。（アライメントはタイヤ交換後に考えていましたが、現タイヤの摩耗状態が良いので測定調整ＯＫとのことで頼みました）

ハンドルは正面になりました。
アライメントはキレイとのことで微調整のみ。予想外でした。

ですが、直進性の甘さは変わりません。

整備士の兄ちゃん曰く、「ホイール径を大きくし低偏平タイヤにすれば良くなる」

ん？ それは違うんじゃないの？

真意、真偽は不明ですが、もしかしたら、そうなのか？
ためしに 225/55R18を履きたくなりました。
215/70R16のタイヤ交換を今月中にしようかと考えていたのですが、どうしたものか ＭＭＣ（ミツビシ・モーターズ・カンパニー）。