天上の青のブログ一覧

引用しよう。

日経ビジネスオンライン
フェルディナント・ヤマグチの走りながら考える
2014年9月29日
「レヴォーグの出自はWRX！インプレッサに非ず」
（注：　Ｆ＝フェルディナント某氏、　熊＝富士重工業スバル商品企画本部・熊谷泰典氏）

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F：
つまりボディをカッコよく作るために、レヴォーグは横幅1780ミリにせざるを得なかったと。例えば1750ミリにしたら、たったの3センチ縮めただけで、何かのっぺりとしたイメージのクルマになってしまうのですか。

熊：
なりますね。間違いなくなる。ですから最後の30ミリとかそのぐらいは、本当に造形のためです。

F：
するとクルマとしては造れちゃうんですね。1750ミリでも同じ性能のクルマを造ることは可能ということですね。

熊：
その気になれば造れますね。

F：
でもまあ……いま1780ミリで「デカい」とか言って怒っている人が、今度は1750ミリにしたら「ダサい」とか「抑揚がない」とか勝手なことを言うんでしょうね（笑）。

熊：
ははは。それは有り得ますね（苦笑）
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私的には超ＭＭＣ！！
残念無念・・・