天上の青のブログ一覧

なにやら最近、ディーゼルエンジンの話題が多い。
マツダ車の評判が良いようで、それなら乗ってみようかとも思ったりして。

かつては軽油はガソリンの約半額。
いまはそれほどの差は無いが、それでも、少し燃費は良い。
一番の違いはトルクか。

しかし、あのゴロゴロ音、振動、排気煙には閉口したっけ。
今は改善されたのかな。

とりわけ思い出ふかいのは、極寒地での燃料凍結。
凍結って言っても、わずかな水分が凍ったり、パラフィン成分がゲル化して燃料ラインが流れなくなるってことでしょうが、
これで、エンジン始動で困った経験３回あり。
その昔、深夜にスキー場に向かうと、営業しているガソリンスタンドが無かった。
そのため、現地で３号、特３号軽油を給油したくてもできず、そのまま行ってしまい、いざ帰ろうとしたらエンジン不発。
とても困りました。
宿で大量の湯をもらい、燃料系統に掛け続け、その後、１分ごとに１０秒クランキングを１０回くらいして、ようやく掛かりました。（２個並列で積んでいた80D26バッテリーは絶好調でしたので、連続クランキングができました）
新車購入時にオプションで付けた「燃料凍結防止ヒーター」は走っているときに有効な機能で、エンジン始動前には全く効果が無かったのです。

というわけで、ディーゼルエンジンは嫌いです。
雪に強いはずの車のエンジンが掛からないのはなさけないです。
（今は、深夜でも営業しているＧＳが多いので困ることは無いのでしょう）

そういう注意点はあるものの、
騒音などが２０年前のディーゼルエンジンと比べ、どれほど良くなったのか、
デミオやCX-3のディーゼル車に試乗してみようか、とふと思いました。