天上の青のブログ一覧

４５度の美学の続きです。
Ａピラー、オーバーハング
画像で勝手にいじってみました。

なんだか、ずんぐりむっくりですね。

もう少しＡピラーを直線基調に立てて、
オーバーフェンダーもやめ、
タイヤは215/70-16（アルミまたは鉄むき出しホイール）
にすれば、かなり良い感じです。

極めて個人的な嗜好です。
私は「Ａピラー」角度４５度以上を好ましく思います。
できれば５０～６０度くらいが佳いです。
フロントガラスの圧迫感が無いこと、右斜め前方視界の広いことなどが、その理由です。
初代ＲＡＶ４やｂＢ、現行キューブなどがそうでしょうか。
新型パジェロも良い角度してますね～。
軽自動車の多くも合格です。
アウトランダーは－５度くらいでしょうか。
私的には残念です。
それにフロントのオーバーハングも、もう少し短め、
画像のミドリの線ぐらいが・・・

アウトランダーのバッテリーは寒冷地仕様ということで「７５Ｄ２３Ｌ」が使われていますね。
価格は10,000～20,000円といったところでしょうか。

大衆車に多く使われている「４０Ｂ１９」程度ですと、断然お安くなります。
たとえば、カルシウムバッテリーの普及品がＫホームセンターでは1,980円でした。
この商品の性能で比べると、５時間率容量で
　４０Ｂ１９が２８Ａｈ
　７５Ｄ２３が５２Ａｈ
ならば、４０Ｂ１９を２個並列に置けば、性能も上（５６Ａｈに？）、価格は激安。
実際には難しいかもしれませんが、バッテリー交換の時、いつもそう思いました。
（２個並列は、場所を取ること、重いことが難点ですが、交換時にバックアップ電源が不要かも）

初めまして。
ブログ初心者です。