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2010年08月30日 イイね！

手乗り蝶

手乗り蝶高原の舞姫と呼ばれるアサギマダラ。
この写真では暗くてわかりにくいですが、明るい日射しを受け、この蝶が舞うと 羽の浅黄色の部分が透けて見えるようで、とても綺麗です。

志賀高原の大沼池で手をかざしたら、指先に留まりました。
私の白い手袋を花と間違えているようで、なかなか去ろうとしません。
手を振りはらって別れました。

高原の舞姫か・・・。
どうせなら、高原で 人間の舞姫に気に入られたかったです。(^^ゞ

高原出奔の記はフォトギャラリーに。
Posted at 2010/08/30 20:05:19 | コメント(0) | 日記
2010年08月30日 イイね！

マルチインフォパネルの燃費表示の上限　３

マルチインフォパネルの燃費表示の上限　３今回の志賀高原詣での復路、丸池からの下り十数km、パドルシフトで４－３－２速のみで走行しました。（ブレーキ、アクセル操作なし）

平均燃費表示は当然のごとく
「－－－」でしたが、「道の駅北信州やまのうち」で停車していたら、「94.3km/L」の表示に気づきました。
マルチインフォパネルの燃費表示の上限値は９５km/L？かもしれません。



写真の右上に うっすらと見える警告マーク（！）はタイヤ空気圧でしょうか。
Posted at 2010/08/30 06:25:19 | コメント(2) | 三菱　アウトランダー | 日記
2010年08月24日 イイね！

ニュース記事から


公共工事で余った８８０万円、返します　岐阜の建設会社

普通なら「ありえない話」。
社屋に「談合しない」と書かれた垂れ幕を掲げている会社だそうです。
役所が設定する「最低制限価格」が高すぎるということでしょうか。


中国人観光客マナートラブル

なにやら、規制緩和して入国しやすくなったらしいけれど・・・
無理して中国人観光客を誘致しなさんな、ってこと。

ＭＭＣ！
Posted at 2010/08/24 22:03:44 | コメント(1) | 日記
2010年08月22日 イイね！

マルチインフォパネルの燃費表示の上限　２

マルチインフォパネルの燃費表示の上限　２「マルチインフォパネルの燃費表示の上限」の補足です。

道の駅から２百ｍほど走ったときに「８２km/L」に気づき、これは撮らねば
と 停車したときの表示です。
数値は「７７．４km/L」になっていました。

このあと、どんどん数値は下がりました。
Posted at 2010/08/22 12:26:59 | コメント(0) | 三菱　アウトランダー | 日記
2010年08月22日 イイね！

マルチインフォパネルの燃費表示の上限

マルチインフォパネルの燃費表示の上限涼しい高原に行く予定がままならず、むなしく激暑なＭＭＣ毎日を過ごしております。
昨日の午前中は、エアコンをつけずに寝てたら、頭が痛くなりました。


さて、
暑気払いに、
以前に志賀高原に行ったときの燃費の話を。

高原からの帰路は十数キロの下りが続きます。
後続車がないときはブレーキペダルを踏まず、アクセルペダルも踏まないように心がけて走ります。
ほとんど２速－３速（ときに１速）です。
マルチインフォパネルの燃費表示は驚きの数字を示します。
６０km/L台や７０km/L台です。

画像は前回の志賀高原詣での復路、
丸池から「道の駅北信州やまのうち」まで走ったときのもの。
なんと燃費表示が「－－－」です。
エラーかな？
と思いましたが、道の駅で買い物をして走り出して、ふとメーターを見ると８２km/L。
その後、すぐに７０、６０と下がって行きました。

むむ、なるほど。
マルチインフォパネルの燃費表示は どうやら上限があり、それを超えると「－－－」と表示するようです。
その上限値は・・・？
８５km/L？　９０km/L？　はたまた １００km/L？
これを確認するためにも、もう一度、志賀高原に行きたいです。
　↓
行けない自分に ＭＭＣ！
Posted at 2010/08/22 07:55:19 | コメント(1) | 三菱　アウトランダー | 日記
 
 

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