天上の青のブログ一覧

ショーンＫ、とやらの
http://www.djdj.co.jp/production/profile/seank_info.html
この「お知らせ」を読んだら、いきなり冒頭から
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2016年3月24日号の週刊文春に「ショーンＫの嘘」という記事が掲載されています。
この記事を拝読された方には、ご心配をおかけしていると思います。この場を借りてお詫び申し上げます。
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拝読？
ふむ、英語は得意なようだが、日本語は苦手か？
ＭＭＣ！！

用意したけれど、使わなかった物。

画像左：スコップ（1,450円）
氷雪路や駐車場でスタックした他車を救援するために購入し、12月からずっと車載していたが、結局、今冬は使う場面が無かった。

画像右：導電グリス（377円、237円）
「パドルシフトレバー流用ヘッドライトマナースイッチ・超豪華・超簡潔版」を作ったが、ライトスイッチリコールを知り、Ｄ様に行きたくなかったので、自分でグリスを塗ろうと思い購入。
しかし、Ｄ様の「リコールだから、せねばならぬ」とのお達しを受け、自分でのグリス塗布作業を断念。
（Ｄ様に行くに当たり、パドルマナーSW配線は撤去）

ま、スコップもグリスも、いつか使う機会があるかもしれませんので、よしとします。

グリス塗布ならば、私でもできるので、わざわざＤ様に行くまでもなかろう。
だいたいからして、5年10年と使えば接触不良が現れても不思議ではない。
故障したら、直せばいい。
そのための毎日の始業点検。
それをなんでもかんでも、リコールだ。
羹（あつもの）に懲りて 膾（なます）を吹く、とは このことか。
メーカーは新車販売価格にリコール対策費として10％くらい上乗せしないとやってらんないかも。

ま、それはさておき、「自分で導電グリス塗るから、Ｄ様の作業は要らない」と言ったら、
「リコールだから、せねばならぬ」とのお達し。
ならば、土日に、と聞けば満車。
ゆえに平日に行くこととなった。

せっかく、「パドルシフトレバー流用マナースイッチ・超豪華・超簡潔版」を完成させたが、そのままではＤ様に迷惑を掛けるため、撤去することにした。
週末の夜、暗い中でコラムカバー上下を外し、追加配線を撤去して、またコラムカバー上下を取り付けたのだが、カバー下のネジ（画像）がわかりにくくて、無理な体勢で作業を続けたら、腰に激痛が！
これはギックリ腰か！？
そこまでではなかったが、大事をとり、腰痛ベルトで固定。
今も、まだ痛い。

職場を早退してＤ様へ。
ついでに「数か月前から、方向指示器レバーを動かすとガチャッと音がします」と伝えました。
Ｄ様、 『リコール作業でグリスアップしますので、その時に見てみます』とのことでしたが、
何もしなかったようで、ガチャ音は変わりませんでした。

リコール作業は１５分ほど。
往復合計２時間。
なんのこっちゃ。
腰痛の自分にＭＭＣ！！