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2022年10月22日 イイね!

意外と良い

販売店の対応にMMC(いまいましい)思いをしたことがあったが、車は良かった

(初期型の)後部2段扉は荷物も積みやすい

整備性も良い

CVTだが、パドルシフトによるエンブレ減速が良かった(山道の長い下り10km以上も、エンブレだけで、フットブレーキをほとんど使わず減速でき、低速を維持して安全に下山できた)
走行距離8万kmでパッド厚7.7mm以上(4輪とも)には驚いた
Posted at 2022/10/22 12:12:50 | コメント(0) | クルマレビュー

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