<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>SHIMA@ / ２＆４ on the weekend</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/232181/blog/</link><description>愛知県東三河在住です。
スズキカプチーノ、BMW F800Rで週末チョイノリツーリングを楽しんでいます。
どうぞよろしくお願いします。

Instagram
http://instagram.com/cozy_garage_

http://instagram.com/shimarc31</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 05 Apr 2026 23:38:01 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>SHIMA@ / ２＆４ on the weekend</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/232181/blog/</link></image><item><title>ちょい乗り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/232181/blog/48837880/</link><description><![CDATA[やはり航続距離が課題。近場の利用なら、自宅200v充電で効率且つ経済的。パワー感◎。ガソリン仕様より低重心で安定している。
ガソリン仕様同様、基本バンなので1人仕様。助手席、リアシートは補助席でファミリー向けではありません。
ガソリン仕様から乗り換えると内装がコストダウンで安っぽく残念なとこがい ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Dec 2025 20:41:06 +0900</pubDate></item><item><title>Ninja400</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/232181/blog/48271855/</link><description><![CDATA[レース仕様からノーマルに戻しました。
街乗りするにはとりあえず車検です。


...]]></description><pubDate>Fri, 21 Feb 2025 17:58:15 +0900</pubDate></item><item><title>2025年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/232181/blog/48182606/</link><description><![CDATA[2025/令和7年
謹賀新年
新たなスタートの年。
山比率上げていきます。
よろしくお願い致します！



...]]></description><pubDate>Thu, 02 Jan 2025 19:01:30 +0900</pubDate></item><item><title>23年秋</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/232181/blog/47347929/</link><description><![CDATA[レースは一区切り。
お手伝い程度に参加してます。
走りたくなる気持ちもあるけど…





最近はもっぱら山にこもり気味ですが、
先日、仲間内で伊勢志摩へツーリング行ってきました。

道中景観、宿で美味い料理と酒、
たまにツーリングは楽しいね。
ツアラーバイクなんかも欲しい今日この頃。

セカンドラ ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Nov 2023 11:21:28 +0900</pubDate></item><item><title>23年春</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/232181/blog/46849395/</link><description><![CDATA[鈴鹿開幕戦


密かに表彰台狙ったが、予想通り体力ギレで5位^ ^；
ロードレースは一応今回で区切りとします。

今年は色々ツーリングとか行きたい。

5年ぶりにタイヤでも替えるかな。

/E...]]></description><pubDate>Wed, 29 Mar 2023 22:18:23 +0900</pubDate></item><item><title>2023年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/232181/blog/46671861/</link><description><![CDATA[2023年
今年もよろしくお願いします。

最近はCRF125F で
散歩的に近所の裏山を探索してます。
ちょっとしたエンデューロコース？
パワーはないけど軽くてトルクもあって結構難所も行けてしまたっり、買って良かったです。




そんなこんなで年末にレースに誘われて出てしまいました。裏山練習？の ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Jan 2023 21:53:11 +0900</pubDate></item><item><title>シーズンオフはオフ車？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/232181/blog/46416132/</link><description><![CDATA[鈴鹿ファンラン最終戦。
予選決勝共に7位でしたが同じNinja400が3台エントリー、スリップ合戦など久しぶりに楽しいバトルができて満足でした♪
来シーズンは未定、いつもながら体力財力相談です。




シーズンオフという訳では無いが、山暮らし用にCRF125F投入です。
女性ライダーが1年レースで ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Sep 2022 21:08:40 +0900</pubDate></item><item><title>NewCar</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/232181/blog/46238513/</link><description><![CDATA[ステップW&amp;ハイゼットトラック→N-VAN(4WDターボ)に変更。
トランポ、山暮らし材料運搬と、どちらかといえば税金他ランニング費用削減が主でしたが、購入してみるとオモチャ感覚で弄れそう♪
ちなみにキャンプ仕様にはしません^_^:

助手席フルフラット


長さは余裕♪

幅はさすがに窮屈 ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Jul 2022 12:13:36 +0900</pubDate></item><item><title>22年春</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/232181/blog/46164235/</link><description><![CDATA[今年もバイクレース参戦。タイムも落ちもう引退かなと思ってましたが、同世代ライダーの頑張れの声もあり少し復調してきました^_^; 
今回のクラスは中型なら純レーサーでも何でもありなのである意味自分との戦い要素も強い。
前日からセッテングや走りも考え取り組み、練習予選と結構上手く行きましたが、決勝スター ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Jun 2022 22:32:21 +0900</pubDate></item><item><title>寒冬&amp;amp;始動</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/232181/blog/45848833/</link><description><![CDATA[本年もよろしくお願いします。
近年では春めく時期ですが、今年の冬は寒いですね。山小屋で雪景色を楽しんでます。
雪日が多くDIYはあまり進みませんが。

そんな中、鈴鹿で寒風初走り。


半年ぶり、体が鈍りきってのもあるが、老化にも気づく、レースに向けて体力戻さないと。
/e
...]]></description><pubDate>Sat, 05 Feb 2022 16:37:46 +0900</pubDate></item><item><title>冬も間近</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/232181/blog/45629059/</link><description><![CDATA[ブログは粗3か月更新となってきた感。11月に入りあっという間に冬支度。

今シーズンのバイクレースは昨年同様結局2戦止まり。9月が最後、ウェット＆ドライで消化不良だった。来シーズン参戦は悩み中。


山小屋はコツコツと進行中。10月にバイクアプローチ作ってみた。


コロナも落ち着いてきた？こともあ ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Nov 2021 22:27:14 +0900</pubDate></item><item><title>山ごもり？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/232181/blog/45274167/</link><description><![CDATA[まだまだ続く閉塞感。
バイクレースの方は6月、8月は不本意ではあるが自粛。最近はMTBやKDXで近くの林道を探索している程度かな。中々のコースやスポットが開拓できてます♪。但し1人で山奥ライドは少し不安^_^;。



山での時間が多いせいか、山小屋関連は当初の計画より早めに進行。夏の予定としてウッ ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Jul 2021 21:05:05 +0900</pubDate></item><item><title>21年春</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/232181/blog/45099226/</link><description><![CDATA[最近はInstagramやTwitterなど気軽に投稿できることもあってか久しくブログは書いてないな。趣向もクルマやバイク以外に向いていることもあるかも‥。
但し10年以上続けていることもあり履歴含めて大切にしたいと思う。

今年もコロナ禍でモチベーション維持が難しい中、
バイクの方は4月の鈴鹿ファ ...]]></description><pubDate>Mon, 10 May 2021 21:13:34 +0900</pubDate></item><item><title>国産ではもう出ないだろうFR軽量スポーツ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/232181/blog/44896333/</link><description><![CDATA[中古も少なくなってきましたがエンジン部品は出るのでレストアして楽しむのも手です。]]></description><pubDate>Tue, 02 Mar 2021 23:45:22 +0900</pubDate></item><item><title>謹賀新年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/232181/blog/44747602/</link><description><![CDATA[明けましておめでとうございます。
今年もコロナ禍で大変な世の中になりそうですが心身共に健康でありたいです。
昨年はバイクレースは春に一度だけ、後はこのご時世で自粛。その分セカンドライフに向けて行動を起こした年でもあった。
今年もバイクは程々に(一回位はレースに出たい‥)、山小屋基地作りメインに取り組 ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Jan 2021 19:48:39 +0900</pubDate></item><item><title>来年に向けて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/232181/blog/44440563/</link><description><![CDATA[バイクレースは3月の鈴鹿初戦のみの参加、他は準備不足もあり不出場で今シーズン終了。不完全燃焼だったな〜。
来年もう一年頑張ってみようと思う。


その分山小屋計画が若干進んだ感じ、年内にはなんとか住むことはできそう。
但し予算もなく半完成状態というか完成形が見えないこともありコツコツと長期戦で進めて ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Oct 2020 23:20:27 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/232181/blog/44172730/</link><description><![CDATA[気がつくと、久しくブログは書いてなかったな…。
コロナの影響なのか、モチベーションなのかリズムがずれてきているのが解る。
3月末鈴鹿のレースを後に緊急事態宣言、7月までの週末は山で生垣作ったり日曜大工やら、やっとガレージ は出来たけど家は秋くらいかな…

7月に入り久しぶりに鈴鹿を走ってきた。

気 ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Jul 2020 21:52:27 +0900</pubDate></item><item><title>自粛活動</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/232181/blog/43948782/</link><description><![CDATA[さすがにバイクレース業界も完全自粛。ライダーに限らずリズムが狂い禁断症状が出てる人もいるのではと思うこの頃。シティライダーは自分含め基本ソロ志向の人が多いと思うが、社会的葛藤はあるよね。
幸いにも週末は山でほぼ三密作業、余暇を消化できています。
山小屋の材料がコロナ影響で遅延してるので外回りから始め ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Apr 2020 16:57:48 +0900</pubDate></item><item><title>軽トラ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/232181/blog/43814856/</link><description><![CDATA[なんかアクセントが欲しいな…
ということで気持ち色替えとステッカーを貼ってみた。


ステッカーはいくつか作ったけど結局程々に。
あとはオフ車っぽくタイヤペイントとB品で安かったのでマッドガード付けてみた。


それっぽくなったかな。
ついでにライトバルブはLEDに、やっぱり明るいのはいいね。

プ ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Mar 2020 15:22:53 +0900</pubDate></item><item><title>準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/232181/blog/43741882/</link><description><![CDATA[バイクレースは３月が開幕戦、一応出たいと思っているので、ぼちぼち準備しないと。
オフシーズンに準備したラムエアだけど
この前のテストでは初めて200㎞/h超えたので効果あったかな♪同じクラスの4stマルチや2st勢にはまだ20キロくらい遅いけどね＾＾；
ラジエターもNSRのをつけてみたがこれもいい感 ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Feb 2020 21:21:58 +0900</pubDate></item><item><title>謹賀新年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/232181/blog/43605857/</link><description><![CDATA[あけましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いします。

最近は公私のバランスがあまり良くない状況だが、そういったことからも出来ることはチャレンジしていきたい。
バイクの方はもう一年鈴鹿に挑戦。
次のステップとして念願の山小屋作りに取り掛かりたい。
常に冒険心を持ち自分探しをしていきたい。そ ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Jan 2020 23:31:37 +0900</pubDate></item><item><title>もう少し弄ろう。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/232181/blog/43527567/</link><description><![CDATA[バイクレースはオフシーズン。
今年は初めて鈴鹿でレースも経験。
コースもマシンもやっと解ってきた感じなので、来年もう一年だけやろうかな。
参加レースのカテゴリー上、Ninja400 はローパワーなので少しでも燃調をとサブコン弄り回したな〜。結果熱だれして中々最高速も伸びず。
来年はビックラジエター  ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Dec 2019 21:29:51 +0900</pubDate></item><item><title>休息中に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/232181/blog/43351022/</link><description><![CDATA[9月前半は2週続いてバイクレース。
共に公式練習含め泊まり込みでのぞんだ。気持ちも張っていたので体力的にもなんとかこなしたが、その後二週間はだるさが抜けず（仕事のストレスもあったかな？）バイクには乗らず自宅でゆっくり。

そんな中、手持ち無沙汰だったこともありスペアヘルメット塗装したり、練習用革ツナ ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Oct 2019 21:14:36 +0900</pubDate></item><item><title>ミニ6</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/232181/blog/43285557/</link><description><![CDATA[今シーズンおそらくロードでは最後のレース、富士スピードウェイ（FISCO）で行われたミニバイク6時間耐久レース（通称ミニ6）に西浦仲間やオフロード繋がりの5名で参加してきた。
個人的には今までFISCOを走ったことがなく一度あの1.5kmロングストレートを走ってみたいといったことが出場動機。
エント ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Sep 2019 22:33:31 +0900</pubDate></item><item><title>Fan&amp;amp;Runフルコース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/232181/blog/43253617/</link><description><![CDATA[残暑の中、鈴鹿ファンランに出場。
今回は初フルコース、全然走り込んでなくマシンのセットアップもコース把握もしきれないまま本番。
今回は地元のショップの店主さんも違うクラスで出場だったので同じピットで前日のフリー走行からECUセット他手伝ってくれた♩

そのお陰もあって、結果はなんとか旧F3勢に混じっ ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Sep 2019 18:45:09 +0900</pubDate></item><item><title>西浦GP</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/232181/blog/42968867/</link><description><![CDATA[今年は鈴鹿で走るつもりだったが、先日のファンランが不完全燃焼？だったので急遽西浦GP第2戦に出ることに。

レインタイヤも持ってないし雨ならキャンセルのつもりでエントリー。
ということで周りに手伝いのお願いをしなかったのだが、それにもかかわらず当日は仲間達が手伝いに来てくれた♩
サブコン買ったショッ ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Jun 2019 13:00:56 +0900</pubDate></item><item><title>サブコン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/232181/blog/42926169/</link><description><![CDATA[パワーコマンダーV

ライトチューンのつもりだったけど付けてしまった^_^；
セッティングに迷走するのが嫌なので、走りながら燃調を補正してくれるオプションのオートチューンモジュールも一緒に。
試しに空燃比セットして近所を走ってみたけどちゃんと補正値が入ってる♩
加速も良くなったような、やはりタイムや ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Jun 2019 17:53:12 +0900</pubDate></item><item><title>FUN＆RUN</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/232181/blog/42825014/</link><description><![CDATA[せっかくライセンスもとったので鈴鹿ファンランに出てみた。
エントリーしたのはのROAD STAR WARS IIという街乗り中型クラス。昔の4st400、650、2st250 が主流。街乗りといっても皆さん旧F3マシン並^_^；
2気筒400でどこまでいけるかなと思ったけど、厳しかった…＞＜。最高速 ...]]></description><pubDate>Mon, 06 May 2019 09:43:32 +0900</pubDate></item><item><title>セッティング？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/232181/blog/42617403/</link><description><![CDATA[サーキット走行に向けて、吸排気はライトチューンし、その旨でリミッターカット他ECUの書き換えをしてもらった。

その後2回目の走行で最高速が10キロ以上落ちたり謎のパワーダウンが発生。
自分の整備ミスで車速（ABS）センサープレートを曲げて車速を拾ってないことが判明、これが原因かどうかもイマイチ判ら ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Mar 2019 21:33:55 +0900</pubDate></item><item><title>Ninja400 vs ZXR400</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/232181/blog/42576596/</link><description><![CDATA[世代的に当然認識はしてたけど、
改めて見ると随分な差だな^_^；

今の自分にはこのくらいがちょうどいい♩
それでもタイムアップに投資する矛盾・・？

https://young-machine.com/2019/02/18/26075/   引用
...]]></description><pubDate>Tue, 05 Mar 2019 20:22:37 +0900</pubDate></item><item><title>ninja400@鈴鹿</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/232181/blog/42543713/</link><description><![CDATA[Ninja400 で初鈴鹿、そしてフルコース。
フルコースはまだMT07で二本しか走ったことがなく、とりあえずコースもマシンもどんなもんか確認。
マフラーと燃調は弄ってきた。サスとファイナルはノーマル。

一本目、ストレートでレブったぁ。
想定より最高速伸びるな〜。
二本目も予約していたので、手伝っ ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Feb 2019 21:18:10 +0900</pubDate></item><item><title>ナラシ後初走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/232181/blog/42450465/</link><description><![CDATA[Ninja400 、
ナラシも終わったのでECU書き換え他、気持ちサーキット仕様に。
警告灯ついた〜吸気温センサーエラー？コネクター外してキーオンにするとディーラーでリセットしないと消えないらしい？  もしくはECUが原因か？
とにかく電装系多い、ECU外すのに邪魔な他のコネクター8個位抜いた&gt ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Jan 2019 18:12:03 +0900</pubDate></item><item><title>今年は</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/232181/blog/42401150/</link><description><![CDATA[新年おめでとうございます。
今年はロード＆エンデューロ、 タイミング合えばレースも出てみたい位の軽いノリ、ファンライドで行こう。

年末年始は実家に帰らず自宅でゆっくり。
新春走行会のお誘いがあったが走るバイクが無くNinjaのナラシツーリング兼ねて見学に。

指定距離はやらないがそこそこ走ったので ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Jan 2019 20:02:55 +0900</pubDate></item><item><title>NINJA400</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/232181/blog/42328315/</link><description><![CDATA[MT07→NINJA400 スイッチ
パワーは20馬力位下がるけど…
250と同じ車体で50馬力近くでてるのでそこそこ走るんじゃないかな？
ここ2週間で近所を200キロ程ならしツーリング。
寒くて距離が伸びない＾＾；

...]]></description><pubDate>Mon, 24 Dec 2018 19:31:58 +0900</pubDate></item><item><title>モチベーション？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/232181/blog/42180689/</link><description><![CDATA[夏も終わりこれからの秋のバイク三昧といきたいところだが、公私のバランスが今一つでメリハリが効かない日々が続いてる。

そういった中、10月は友人の誘いもあり急遽MotoGP観戦。
お泊りバスツアーだったので予選からポイントコーナーでゆっくり観れた♪
やっぱり生でみると迫力、またエンジンブレー ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Nov 2018 20:24:27 +0900</pubDate></item><item><title>ライトチューン完了^_^</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/232181/blog/42064027/</link><description><![CDATA[林道＋エンデューロたまにモタード？
コツコツ、ライトチューンしてきたが、
12月のレースに向けてハンドル、ステップ交換。パーツ関連はこの辺で打止めかな。
今年は少し勘が戻ってきたこともありなんか楽しみ♩







...]]></description><pubDate>Sun, 14 Oct 2018 21:21:12 +0900</pubDate></item><item><title>ビーナスツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/232181/blog/41986463/</link><description><![CDATA[毎年恒例ビーナスツーリング。
集合が諏訪に7時、さすがに豊橋日帰りはきついということでこれも恒例1泊ツーリング。
豊橋浜松方面からも一緒に参加する方も居られたが、自走は私だけ＾＾；確かにこの距離のＮＳＲはきついかもね＾＾；
行きは時間もあるのでオール下道でソロツーリング。現地の温泉入って夜は地 ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Sep 2018 21:59:46 +0900</pubDate></item><item><title>準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/232181/blog/41952893/</link><description><![CDATA[最近週末を上手く消化できずだらだた過ごすことが多い…
今日は整備するぞ。


来週のF8Rで一泊ツーリングに備えてオイル交換。  1年で2000キロちょっとしか乗ってないな＾＾；
定番のelfブレンドで♪


次にMT07のタイヤ交換。
といってもホイルの組付けだけ＾＾；
先週友 ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Sep 2018 21:36:57 +0900</pubDate></item><item><title>まだまだ暑い中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/232181/blog/41888522/</link><description><![CDATA[この夏は本当に暑い。
40℃のサーキットはこの歳では危険。
夕方に山の方へ涼みにF8でひとっ走り。
下界は37℃だけど30分程上った作手村は28℃位で調度良い夕涼み♪
夏の走りはやっぱり早朝か夕暮れ以降だね。

帰ってきて　夕飯までにＭＴを少し整備。
加速はいいんだけど上の伸びが今一つ ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Aug 2018 22:59:22 +0900</pubDate></item><item><title>夏休み後半</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/232181/blog/41849519/</link><description><![CDATA[14,15日は浜北に住む学生時代仲間の別宅にお邪魔してプチ同窓会。
30年前にタイムスリップしたり、セカンドライフの話で盛り上がったり、楽しい時間を過ごせた。

翌日はこのメンバーで南信州方面にツーリングでもと予定していたが、あいにくの雨。  少し北上した秋葉ダムの方に昭和をテーマにした生活品の展示 ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Aug 2018 22:07:49 +0900</pubDate></item><item><title>夏休み前半</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/232181/blog/41829207/</link><description><![CDATA[ここ数年、夏休みの計画は行き当たり系。
先ずは鈴鹿で練習。
例年、真夏のサーキットは控えているのだが、今年は鈴鹿のライセンス取り早く慣れたいこともあって予約。

今回マフラーを抜けの良いタイプに変更したのだが前回初めての時よりタイムダウン&gt;_
GPSロガーで車速、タイム比較すると良く分かる。便 ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Aug 2018 21:40:42 +0900</pubDate></item><item><title>気になるクルマ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/232181/blog/41747191/</link><description><![CDATA[今週は鈴鹿を走る予定だったが、夏風邪がイマイチ直り切らないのと、この猛暑でキャンセル。
暇だったので最近出た気になるをクルマを見に近所のディーラーへ。

先ずは、ホンダＮ－ＢＡＮ。
ＮＢＯＸの商用車タイプなんだけど、バイク乗りにとってはとても気になるスペック。
フロントシートがフラットにな ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Jul 2018 19:34:06 +0900</pubDate></item><item><title>車中泊グッズ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/232181/blog/41713923/</link><description><![CDATA[トランポをミニバンにしたこともありこれから車中泊のシーンが増えてくる？
されど夏の暑さ、冬の寒さはいや。
わがまま^_^;
とりあえず文明の利器？ポータブルAC電源導入。


結構小さい。ティッシュBox二個位かな。購入ポイントの容量は電気毛布が一晩もつとのこと。
スマホ系の充電は余裕、電動工具、L ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Jul 2018 21:33:57 +0900</pubDate></item><item><title>少しずつ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/232181/blog/41700911/</link><description><![CDATA[今年のＧＷから走り始めた鈴鹿だが、西コース3本、フルコース3本（内1本はレイン）、200キロ以上からのブレーキングもすこしずつ目が慣れてきた感じかな…。
今回は初東コース。
昨日の大雨も止んで快晴。気温は30度近く。
同クラスの市販車レースのタイムを参考にタイムアタック。
結果想定内かな。1 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Jul 2018 22:33:29 +0900</pubDate></item><item><title>林道ツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/232181/blog/41587071/</link><description><![CDATA[行きつけのバイク屋メンバーで林道ツーリング。

天気予報は雨、降水確率80％。
カッパを着るのは面倒だけど、林道の雨はあまり走りには関係ないので皆乗り気。

前日にモタードからオフ仕様に。
高所＆雨に備えメインジェットを絞ったのだがジェットの番手がまったく見えないや＾＾；


今回 ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Jun 2018 19:39:45 +0900</pubDate></item><item><title>カドヤ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/232181/blog/41583527/</link><description><![CDATA[四半世紀ぶりのサーキット。その間はレースギヤも随分変わっていたみたい？
当時ワークスやセミワークスのライダーは高井、クシタニ、カドヤ、海外はダイネーゼなんかが多かった記憶がある。


まだ学生だった自分は金もなく吊るしのペロペロツナギ。

地元関東はやっぱりカドヤ。いつの日かオーダーしたいななんて思 ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Jun 2018 23:42:56 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿サンデーロードにて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/232181/blog/41544356/</link><description><![CDATA[先週末は鈴鹿サンデーロードレース。
友人2人が出場、土曜予選、日曜決勝と手伝いに行ってきた。

彼らの参加クラスはCBR250RRカップ。
併催でJP250の4時間耐久や鈴鹿8耐トライアウトなんかもやっていて結構見ごたえあり、
のはずだったが…。

土曜の予選でトラブルがあり、決勝当日 ...]]></description><pubDate>Wed, 30 May 2018 20:42:21 +0900</pubDate></item><item><title>気持ちいい♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/232181/blog/41505658/</link><description><![CDATA[昨年は単身赴任の帰省往復で結構距離は走ったけどあまりツーリングは行かなかった。
自宅から奥三河信州方面は殆ど信号もなく、400㎞近く走っても半日ツーリング圏内。
朝ゆっくり出発して売木村の温泉に浸かって、昼飯食べて　帰ってきた。。
信号も殆ど無いしクルマも少ないひたすら峠道なので、基本のんびり ...]]></description><pubDate>Sun, 20 May 2018 20:02:11 +0900</pubDate></item><item><title>使うかな…^^;</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/232181/blog/41505604/</link><description><![CDATA[久しぶりの西浦。
レースに出るわけでもなし、サーキットでは中途半端感のあるＭＴ07だけど走るからには少しでも走りやすく。
ハンドルも低めに、スワローハンドルに替えてみたけど、タンクカバー替えないとこれ以上は無理＾＾；
タイムの方はベストに届かないも理由が解らない…歳か＾＾；？
今風のＧＰＳロ ...]]></description><pubDate>Sun, 20 May 2018 19:55:44 +0900</pubDate></item><item><title>初フルコース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/232181/blog/41477193/</link><description><![CDATA[鈴鹿初走行、前回は西コースだったので、今回は初のフルコース♪

予約は9時30分枠　降水確率60％。   なかなか休日のフリー走行はないので、初めてだしコース把握と割り切って走ろう。
ピットは早いもの勝ちらしい。ライセンス取得の際、サーキットの温泉チケットもらったので前日に下道で行ってのんびり ...]]></description><pubDate>Sun, 13 May 2018 18:54:50 +0900</pubDate></item></channel></rss>