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コーディング作業の様子を見られた事のある方は、

いまだにＸＰを使っている事に多少の驚きを感じられたかと思います。

ＸＰ自体かなり熟成の進んだＯＳなので僕も好きでした。

ただし、メモリ問題など最近の肥大化したアプリを動かすためには

少々パワー不足は否めません。

既にディーラーではXentryConnectと呼ばれるWin7ベースの機材が使われています。

この機材はさすがに最新モデルだけあって、海外の流通でもかなり高額です。

某中国地方の診断機販売屋ではなんと270万円なんて驚きの超高額です（爆）


そんな時・・・・

神からのお告げが・・・・・

『世界には開かれた本棚が有るのだよ～～～』と降臨！

そして、ステキな贈り物が届きました（爆）

予備機の富士通A561/Cにスコッと入れて起動！！！

OSはWindows７！！　

メモリ問題も解消して、もう起動時間もあっという間です。

更にメモリを増やしたくなる衝動に駆られます。

このシステムは『XentryOpenShell』といい、グローバルな

環境での利用を考慮して作られたシステムと言うことです。


メーニューを見ると『Mercedes Benz』と言うフォルダーに集約されています。


SD-Connectとのリンクも新しい『SDコネクトツールキット』で一発認識(^^)


チャント日本語にもなっています。

そして、GLAに繋いで診断チェック！！


画面キャプチャを撮り忘れるほどのサクサク動作でアッという間に終了


いや～ビックリたまげたです。

そしてメインのVEDIAMOの動作チェック！！！


これも問題なく動作しました。

これで超高価な診断機を買う必要は当分無さそうですね。




そうそう、とある関東のコーディングショップのブログにこんな日記が・・・

高額のXentryConnectを購入して嬉しかったんでしょうね(^^)


最初はナカナカ良いことを書いてます。

「上を目指してる業者様方々、目を覚ますならまだまだ間に合うはずですよ！！」

そうです！！まだ真っ当な仕事を目指すのは遅くありません(^^)


でも・・・後半の自慢は如何なものでしょう？？

認証工場として公認と取られているのならいいですが、

公認も取っていないのに「メルセデス・ベンツ○○」と勝手に名乗るのは

顧客を惑わす行為だと思います。

昨日は台風通過の影響がまだ残るなか、

遠路遥々CLAオーナーのベラルタ様がお越しになりました。

高速道路の混雑もなく予定より早い到着になり、

待ち合わせ場所のＩＣ近くのコンビニ駐車場で

第一次接近遭遇になりました(^^)

その後、雨の心配がない某屋根付き駐車場へ移動。


しばし楽しいクルマ談義やチョットしたコーディングの話をしました。

ツーショット写真を記念に撮ってみました。

前は双子車らしさが伝わってきます。


後ろは・・・二卵性双生児らしく、全く違いますね。


そして、アッという間にお昼タイムになりました。

お昼は定番のソースカツ丼とおろしそばのセット(^^)


やっぱり同じ車好きの方とのお話は楽しいですね。

最後にこんなステキなお土産まで頂きました(^^)

【魚沼産コシヒカリ】は人生初です！！


そしてスイーツも(〃▽〃)ﾎﾟｯ

感謝感激雨嵐です(^O^)

やっぱりオフも楽しいですね。

久しぶりにSoundDesignの効能シリーズです。

今回は、昨日お会いしたCLA250です。

実はいつものカメラを忘れてメモ撮り用の安物カメラで録音しました。

そのため、少し音は悪いです(^^;



実際にはタービン音なども聞こえてカッコイイ音でした(^^)

台風一過の晴れ間・・・ではなく

少し涼しくなった曇り空。

明日からの週間天気予報は晴れマーク(^^)

そうなるとやることは一つ！

洗車虫に変身です（爆）


今日はとある場所で洗車開始！

いつものように水洗いにシャンプー洗車。

そして今日はじっくり時間を掛けてコーティングです。


日差しも無く、心地よい風が吹いてます。


じっくり時間を掛けて、ボンネットも磨きました(^^)


やっぱりピカピカは良いよねぇ〜

シメは普段目に見えないエンジンルームですが、

今日はじっくり時間を掛けてボンネットを開けて

フキフキしました。


これくらいの気温が過ごしやすいですね(^^)

みん友さん達の装着レポートを見て・・・

ＤＩＹの虫が疼き出しました（爆）

まずは、純正部品の形状や価格などをチェック！




ＧＬＡ用のインシュレータ
部品番号A156 682 01 00 \14,600

取り付け用クリップ
部品番号A001 988 03 25 \380✕13＝4,940

合計　￥１９，５４０－


だいたいの形状も取り付け方法も分かりました。

では、さっそくＤＩＹ開始！

まずはボンネットの裏をチェック！！

取り付け箇所と型取りの位置を決めます。


大きめの紙を当てて、型紙の輪郭取りをします。


型取り線でカットして、型紙完成！


再度、ボンネット裏に仮固定して形状の確認と、クリップ位置を型紙に写します。


今回インシュレータの素材としては・・・

試作した遮熱シートのサンプルを流用（爆）

不燃性も有るのでエンジンルームに使うのも安心かな。

遮熱シートに型紙を置き、型紙に合わせてカットします。


クリップの位置も忘れずに穴あけ作業します。

今回使用するプラスチッククリップはホームセンターで見つけたコレ！


5個入りで、税込３８０円と純正部品の1/5です（爆）

ＤＩＹだから純正にこだわる必要もないですからね！

パチパチとクリップで留めて完成。


クリップも問題無いようです。


斜めから見るとこんな感じ。


純正とは違いますが、遮熱性能は純正以上です(^^)

見えない場所だけど、こういうＤＩＹは大好きです。