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ということで昨日言うてたシフトノブです！！
なんやったかな、ローポジションノブみたいな名前やったかな・・・

ま名前の通りローポジションで、俺はかなりギヤチェンジしやすい♪♪


んで今日はいつもつるんでる友達と車を出してきて楽しく世間話(笑
お前の車こう、とか、これがいいな、とか、こうしたらいいんちゃうんとか色々情報も交換！
んで俺の車のウインカーをポジション化しようという結論に至りました(笑
よし、近日中にポジション化してやるぜ！

では変更点１(笑)

前まで使ってた黄色のシフトノブがだいぶぼろくなったので、新しいのを購入♪
オート○ックスでね！
もう内装を黄色くするんはあきらめて、黒のシフトノブにしました！
付けたら前のに比べてノブの長さが短くなった☆

そして、スコン！って感じでギヤ入るからめっちゃいい(＾○＾)／
取り付けの写真は撮ってないから、とってからＵＰしやす！


ノブを変えるとどうしても欲しくなるのがシフトブーツ・・・
なんかいいやつ探そ♪♪

てことで、かなり放置していましたけど今日から再開します！！！
てことでさっそくＴＯＰ画を変更☆☆

ちょっとずつ俺のデミオクンの変更点を紹介でもしていこうかと・・・

あらためてよろしくです！！

画像はまだ撮ってないですが、エアクリ付けやした！
デュアルスポーツさんの「ダイレクトエアクリーナキット」です。

頑張って自分で付けようとしたのですが、
いやぁ、素人には難しいです（笑

結局オート○ックスへ

そして１時間半くらいで取り付け終了。


シュポッ！シュポッ！言うてますよ！！
マフラーの音も大きくなったような・・・。

走るのがかなり楽しくなりましたね！

今日はK&Nの純正交換のフィルターと交換しました！
エンジンのふたの爪をパキパキ外して、フタを持ち上げて純正のフィルターを取りだす。んで上下を確認してK&Nのフィルターを入れる。
んでフタを下ろして爪をパキパキつける。

こんな感じで簡単に交換できました(笑

交換したばかりなので効果はいまいち分かりませんが、
今後どうなるか期待ですね～(＝＿＝)／