オラゴのブログ一覧

いよいよ、
フィールダーとお別れです。
嗚呼、悲しい。
この13年4ヶ月という月日が愛おしくて。

最初は、ド・ノーマル！の状態で納車されました。
そこに
純正エアロパーツ
アイライン
フロントグリル
タイヤ
アルミホイール
KYBショックアブソーバー
本革木目コンビステアリング
本革シフトノブ
ナビゲーション
CDチューナー
6スピーカー

等を付けていき、
自分色に染まっていった気がします。

変に出しゃばらず、
控えめだけど頼れる相棒でした。

この間、九州各地を共に走りました。
自分・家族・両親・友人
沢山の人と乗り、沢山の思い出を作ることができました。

ただただ「感謝」の言葉しか浮かびません。
ありがとう。
いつまでも僕の心に留めるね。

先月、愛車のフィールダーが満13年の車検を無事追え、
来年には出るであろう「新型フィールダー」が
発売されるまでは、大切に乗っていく。。。
つもり。。。でした。。。

ところが、そんな折り
奥さんが
「この車、カッコイイね！
買っていいよ。そして一年楽しんで乗って」と。。。
「一年ってどういう意味？」と尋ねると、
「一年乗ったらアタシのハスラー」と交換ね！と。
「ハアアアアアア！？」
恐るべしっ！

そんな会話があって、
今日は2度目の試乗でディーラーへ
前回の試乗コースは路面の状況が良好すぎて、
せっかくの足廻りやボディ剛性のポテンシャルを
発揮できませんでした。
しかし、今回は路面の状況が悪く凸凹があったり、
道路幅が狭かったりと日常使用するコースに近い
状況の中、試乗をしました。

【良かった点】
・抜群の静粛性・燃費性能
・高次元の足廻り
　（リア：ダブルウィッシュボーン　ザックス製ダンパー）
・驚きの運転支援
・充実した快適装備
・安心のセーフティセンスP
・既存の車との一線を画す新しいデザイン

【惜しい点】
・後部座席の窓が小さく黒色の暗い室内
・サンルーフの設定がない
・パドルシフトの設定がない

【総評】
TNGA の第二弾、堂々のCセグメントプラットフォームが
作り出す完成度が高く、乗り味・静粛性共に
「最高！」の出来栄え

そして、営業所へ戻り、興奮醒めやらない中
契約書にサインをしました！（汗

13年ぶりの新車買換えで、6月納車予定。
納車がとても楽しみです！

息子の亮太のハイハイがスゴイ！んです。

そろそろ、歩く練習を開始しようと選んだのが、

コレ！

亮太の初めての愛車となります。

車輌メーカーはcombi 社製。

海外メーカーと思ってたら、

実は国内メーカーでした（爆）。

息子が生まれて一ヵ月半、
順調に育っています。

そんな子供の更なる成長を願い、
「鯉のぼり」買っちゃいました！。
風をまとい、大空を羽ばたいてほしいです！。

ただ、最近では鯉のぼり、あまり見かけなくなりましたね。
ウチの団地内でも他のお宅では一軒だけ上げてましたが、他は見かけません。
これも時代の変化でしょうか。。。
でも、時代が変わっても古き良きもの、良き風習は残したいものです。

長男が誕生しました。

出産に立ち会ったのですが、

感動しました。

長い妊娠・辛い陣痛・出産時の苦しみ

それらを経て

人は生まれ

親の愛を受け

育ち・成長し

人生を歩き

人生を終える

すごいです。

そして素晴らしいです！。



名前は「亮太」です。

元気に育ってね。

子供が生きにくい時代かもしれないけど

自分を強くもって

周りを明るくするような子に

なってくれることを願ってます。

そして僕自身、

僕を大切に育ててくれた父のような

父親になりたいと思います。



最後にみんカラ的なコメントを


次に車を買うときは、

。。。

ミニバンに

なる。。。

かな（迷