サンクラのブログ一覧

駐車場に、デフオイル漏れのシミが付くようになってしまいましたので、しるおさんに、DIYで出来るか相談に行ってきました。

<結論>　サンクラの技量及び装備では、無理。。。
方針案①　このままで、オイルを時々継ぎ足してしのぐ。
方針案②　ディラーで、見積もりを取って、修理代が、どのくらいか取りあえず聞いてみる。

こんなところでしょうか(笑)

本日、三鷹のスバルに「旅人」が展示されているとの情報を頂きましたので、見に行ってきました。

すると、情報を頂いた「ハントノフ」さんが先乗りしていました(驚)

サブバッテリィの置き場が、流石「桐生工業さん」ですね。車体下にトラックみたいに取り付けられていました。
また、ハンドル下まで、ベットが敷き詰められており、
大人三人又は夫婦＋小学生二人なら寝られそうですね。
写真のように大男(183cm+187cm)二名が寝てみました(笑)

詳細は、下記URLからフォトギャラリィへ

電池の耐久力　４個ファンで、２時間で、ボールベアリングのファン(＝お値段が高いヤツ)が止まりました。残りの３個のファン(スリーブ＝お値段@387)のヤツは、もう１時間回って止まりました。
止まる寸前は、回転が弱いので、実用としては、２時間程度というところです。

今回は、写真のように、車内の空気を排気する形としてみました。線香を焚いて、風の動きを確かめてみましたが、車内では、風が少し動いているかなという程度で、次回は、吸気で試してみたいです。
空気のショート(回り込み)は、窓を下げた状態(写真は上げた状態で)であると、ショートがあるような感じでしたので、写真ように上げた状態では、風の回り込みは緩和されたという感じです。

音としては、４個を回しても、それほど大きくなく、秋の虫の音のほうが大きかったです。

ちなみに、車内温度は、午後９時から翌午前７時の間の車内の最低温度は、２７．６度でした。

昨夜は、２２時ごろから車内に寝ていたが、２３時ごろ１個のファンが止まり、２４時ごろ全部のファンが止まったが、暑くて頭から汗をかいても、朝まで車中泊しました～orz暑かった。。。