schu@gtaのブログ一覧

先日の富士に走りに行ったときにストレートエンドで
５速から４速に落す時、シフトが全く入らずに１コーナーで
コースアウトしてしまい、これは何とかしなければと
思った、その時、
一緒に走りに行っていたクロぽんさんがあるアイテムを付けたら
シフトのはいりが良くなったとどんぴしゃな話をしていたので
それは僕も付けなければ！！と
早速


ASSOさんの「FORCE-G　強化トルクロッド」を


注入させていただきました。


まだ、つけてからほとんど乗っていないので
インプレとしては弱いですが、


確実にシフトの入りは良くなっています！！


１～３速のアップでは僕のではほとんど実感がなかったの
ですが、４～５速の入り、３～１速のダウンでは
確実にきっちりとシフトが入ります。

さらに懸念の５～４速のダウンでは劇的に改善されました！！

これなら富士のストレートエンドの６～２速までのダウンでも
しっかりとシフトが入れられそうです(^^)v


ただし、振動というか騒音（右ストラットあたり）は確実に増えているので
おとなしく走りたい方にはちょっと不向きかも？って感じです。
もちろん、ハードな走行やサーキット走る方には太鼓判のおすすめです！！




で、この間の富士の帰りから左フロントサスペンションあたりから
結構な異音が出てしまい、今日まで緊急入院していたのですが
サスペンションのアッパーマウントのボルトが緩んでいただけと
たいしたことなく無事に退院してまいりました。
ご心配をおかけした皆様、すいませんでした^^;


いやぁ、直るまではいつもの事ですがどきどきでしたよ。


「いくら？、いくら？、いくらかかるの？？～～～～」(笑)

突然ですが、アルファ乗りの祭典、今年の「ALFA DAY」にどなたか行かれる予定の方はいらっしゃいますか？


僕は行ったことはないのですが、何でも３００～４００台ぐらいのアルファが集まるとの事。
それはぜひ行ってみたいなぁと思っているのですが、どなたかご一緒しませんか？


今年は５月１２日１３日の二日間みたいですが、さすがに二日は休めないので１３日の日曜日に行こうかなと考えております。


先日のツーリングもそうでしたが、こういうイベントに参加するとアルファに乗って良かったなぁ～って素直に思えます(^^♪


詳細はこちらをご参照くださいませ。

この記事は、明日ですね！！ について書いています。


昨日は　ASSOさん主催の春の遠足（朝ハコツーリング＆富士走行会）に参加してきました。

富士の走行会はアルファチャレンジ第2戦の練習を兼ねてのものでしたが、今回の僕の一番の楽しみはやっぱり


「カフェジュリア」



アルファ乗りになった時から
行ってみたかったんですよね！！



もう想像通りの素敵なお店でした。
次回は奥（＋１）と一緒に行きたいと思います。


途中の箱根ターンパイクと芦ノ湖スカイラインは天候が悪くちょっと残念でしたが、次回もこういう機会があったらぜひ参加したいと思います。


富士でも目一杯走る事ができたし、大満足な一日でした！！


一緒に参加された皆様、お疲れ様でした＆ありがとうございました！！



当日の写真はこちら

我が家には、セカンドカー？（ほとんどファーストカーかな？）として軽自動車のムーヴがあるのですが、休みの日は「しゅーま」を乗せるためにもっぱら活躍するのは必然的にムーブになるわけです。




どうしても147では乗り心地も悪いし、狭いしでなんとなくサーキット専用車みたいな扱いになってしまっているのです（全部自分のせいなのですが…）


そんな中、先日仕事柄写真の2000年式アルファ156の2.5V6を買取させて頂きました。
お色はコスモブルーメタリック、走行は27000キロ、右ハンドルのＱシステムです。





「ほ、ほしい～～」




これならドアは4枚あるし、奥さんも運転できるし、なによりも休みの日もアルファが楽しめる！！




しかし、車両は買えても維持費がなぁ…。



ＧＴＡでも家計にはずいぶんと迷惑をかけているし
（これには奥さんにはホントに感謝していますが、、、ホントありがとうございます）、



「う～～～ん、悩める！！」






どうしよう？？



我が家の奥様いかがですか？？



さすがにＶ６2台はキツイかなぁ（笑）

先日通勤途中に突然


「MOTOR CONTROL SYSTEM FAILURE」


なる警告等が点灯。


保証が切れた途端にトラブル発生か？？





「はぁ～～～～～～」





マニュアルを読んでみると触媒装置の不具合やら有毒ガスが発生してるのですぐディーラーに持っていけやら書いてあるので、そのままほっとくのもさすがに怖いので仕事をちょっと抜け出してディーラーへ車を預けてきました。


そしたらなんてことはない先日フロントパイプを換えたときに「O2センサー」のコネクタを上流側と下流側を入れ替えるのを忘れていただけとのことで、入れ換えたら直ってしまいました。


なんでもフロントパイプの種類によってはエキマニ側からセンターパイプをつなぐときに純正と逆側につながるものもあるらしく、その場合は「O2センサー」を入れ換えないと駄目らしいです。
ちょっと勉強になりました。


とりあえずたいしたことなくすんで良かった～～！！