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2006年11月10日 イイね!

乗りました レクサスLS460!!

乗りました レクサスLS460!!イタ車好きの方には余り興味はないというか、全くない車かもしれません。

が、私はとにかく車が好きで、あらゆる車に興味がある人間なので、社長さんたちの間で話題の?セルシオの後継車レクサスLS460に乗ってみました。

仕事柄あらゆるディーラーさんとお付き合いがある関係でレクサスの営業の方に「試乗車来たら乗せてね!!」と頼んでおいたのですが、ようやく乗せていただけました。

今の私では完全に似合わない車ではありますが、トヨタが自社の威信をかけて開発した車だけあって、車としてはほぼ完璧ではないかと素直に思わせてくれる車でした。

イタ車のように、エモーショナルな部分とか官能といわれるような要素は全くないですが、機械としてというか工業製品としてみたときには、工作精度の高さを思いっきり感じさせるつくりのよさでした。
とにかくシートひとつ動かしても、灰皿のふたひとつあけてみてもあまりの滑らかさに驚きを隠せませんでした。

試乗したのは「バージョンS」というスポーツグレードだったこともあってトヨタ車にありがちな不快なやわらかさの足でもなくドイツ車を一段マイルドにした感じで程よい感じの硬さの足がかなりよかったです。

パワーも必要十分でこれは売れるかもと思える車でした。

ただひとつ欠点を挙げるすればブレーキが急激にサーボが効いてしまうようでフルブレーキングをすることは難しかったです(フルブレーキングなんかするような走りはあまり想定してないのでしょうが(笑))

もちろん私としてはやっぱり車には官能的な部分があるほうがよろしいのでアルファがいいのですが・・・。

LS460には官能的な部分は皆無です。
徹頭徹尾機械です!!

というか必要ないんでしょうね(笑)
Posted at 2006/11/10 23:35:28 | コメント(6) | トラックバック(0) | クルマ

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