schu@gtaのブログ一覧

本日は、いつもの仲間達、

「ふらみんご友の会＆ASSO Racing Team」のメンバーで

「ETCC2008Vol.2 Endurance」に参戦してまいりました～～♪

Enduranceのとおり耐久レースです。
僕らが参加したのは、自分の車でポンダー（ラップ計測器）をリレーする
ポンダーリレーです。

メンバーは、くんさーさん、クロぽんさん、アズーロミハスさん、テンチョと僕の5人。
クルマは僕とくんさーさんの147GTA2台と、アズーロさんの156JTS、クロぽんさんのゴルフTSIです。

僕は、走行のほとんどがセーフティカー先導でちょっと残念でしたが
これも耐久だとここで上手く抜け出せればちょっとでも
順位があがるかもと考えたりして、それはそれで楽しかったです。



というわけで結果は


総合10位（あれ？11位だったかな（爆）、クラス3位でした♪



とはいってもクラスには3チームしかいなかったんですけどね(笑)


なぜか他の2チームは全車Sタイヤ装着で速いのなんの。。。
なぜ同じクラスなんでしょう？？っていうレースカーみたいなクルマたちだったのでいいのです。


去年の茂木での耐久以来でしたが、耐久は

「みんなで頑張る！！」

から本当に楽しい♪

また、みんなで参加したいです。



皆さんありがとうございました。
また、みんなで耐久出ましょうね～～♪

また、みんカラ友達がいる
「ASSO with GARAGE MONZA」
「チームうさんぽ(笑)」
「チームディレット」
「アレーゼ市川レーシングチーム」
の皆様もお疲れ様でした♪


あ、あと

家に帰って写真を見たら
僕が走っているところが写ってるではないですか（驚）

写真を撮ってくれた方、ありがとうございました～～♪
ちょ～～嬉しいです♪

昨日はしゅーまとの休日でした♪


年が明けてからしゅーまとどこにも行ってないなぁと
急に思い立って久しぶりにお出かけしてきました。


しゅーまを連れて行くとなると買い物とかではしゅーまがつまらないので
ディズニーランドとか動物園かなぁと思ったのですが、
僕は基本的に寒いのが大嫌い(笑)なので
外が多いところは無理!!ということで
水族館なら室内が多いからあったかいかなぁという
単純な理由で八景島まで行くことにしました。


しゅーまは始めて見るイルカの大きさに最初はかなり
びびっておりましたが、
だんだん慣れてきて存分に楽しんだみたいです。
イルカのショーもかなり面白かったらしく
思っていた以上のリアクションを取ってくれて
連れて行って良かった～～と満足しておりました♪


でも、

しゅーまが一番大きなリアクションを示したのは
やっぱり



「トーマス」



でした(笑)



なぜか「トーマス」は
どこにでもいるんですね(笑)
今回のトーマスはプレイランドで200円で動く乗り物でした。。。

今日は、仕事柄お付き合いをさせていただいているイタ車、フラ車専門店に仕事の同僚とある車を見に行ってきました。

その車とは


オレンジ号♪です。


見ての通りの147ＧＴＡのオレンジ色車両です。


もちろん、純正ではこんな色はありませんので
全塗装車両なのですが、
僕の同僚はなんとこの色に惹かれてしまったらしく(笑)

何でもこの車両はあるショップがアルファチャレンジ参戦をもくろんで
細部にわたり手を入れて仕上げた車だったらしいのですが、
仕上がったときに残念ながらそのショップがなくなってしまい
お蔵入りになってしまった車両だそうです。

エンジンも3ヶ月かかってフルオーバーホール＆バランス取り、
足回りもブレーキもワンオフというかなり気合の入った車両です。

でも、僕の同僚はそんな細かいことはどうでもよく
とにかく色が気に入ったらしく


どうも




買う♪



みたいです(笑)


今年はオレンジ号もサーキットに現れると思いますので
その時は皆様よろしくお願いします^^;


全塗装のアルファを買うなんて男だ。。。(笑)
さすが愛すべきクルマ馬鹿。。。♪


ちなみにこのオレンジはアウディＴＴクーペのパパイヤオレンジだそうです♪

昨日は奥さんの誕生日だったのですが、
知り合いのレクサスディーラーマンにお誘いを受けまして
今日までしか試乗車がないというので試乗してきました♪


試乗したのは出る前からずっと気になっていた

「IS-F」

です。

IS-Fはトヨタが本気でBMWのM3やアウディRS4などを仮想的に開発を行った
コンパクト？スーパーセダンです。
BMW　M3もE46の時にはクーペしか正規輸入しませんでしたが、
E90からはセダンも導入するようです。
これも多少なりともIS-Fの影響もあるかもしれませんね。

IS-FはISのボディに5リットルのV8を押し込んだモデルになり、パワーは423馬力、トルクは51.5kg/m以上とこれまでの国産車では考えられなかったモデルです。

Fは開発のメインとなった富士スピードウェイの頭文字だというのですから、かなりの本気モードですね。

で、試乗コースは埼玉の戸田からさいたま新都心までの首都高S５号線です。
単純に一番直線が多いのでそこをすすめられました。
で、とりあえず踏んでくれと。。。


感想は、確かに速いです!!
組み合わされるミッションはLSと同じ8速オートマをパドルで操作する形になるのですが、全開加速時はレブリミットに当たるのが速すぎて目がついていきません。
レブリミットに当たると「ピー」って音がするので音がしたらパドルを引くっていう感じでした。
シフトダウンはビリッピングも自動で行ってくれるので、不必要にファンファンってやりたくなっちゃいますね。

残念ながら試乗車は当たり前ですが、180キロでリミッターがかかってしまうので本来の実力はちっとも味わえていないのですが、
（このクルマにリミッターは必要あるのか疑問ですが。。。？？）
とりあえず体感的にはGTAの倍ぐらいの加速感でした（泣）。
ブレーキもかなり効きそうでしたし、なおかつ奥さんに言わしても乗り心地も全く損なわれることなく、何事もないように一瞬にしてリミッターに当たってしまう車はとっても不思議な感覚でした。

GT-Rといい国産車もすごいクルマが続々出てきているのでこれからがますます楽しみですね。


ただ、僕はちょっと刺激が足らず、やっぱりまだまだアルファのほうがいいですね～～♪

もうちょっとお年を召したら楽しいのかも♪

とりあえず超優等生で勉強もスポーツも出来るいい子でした♪
まさに、ザ・トヨタでした～～。

今日は世間ではバレンタインですね♪


たくさんチョコ頂きましたか？？


でも我が家では、バレンタインは


しゅーまママ、つまり奥さんの誕生日なのです♪


いつもは好き勝手させてもらっている身ですので、この日ばかりは
こころから奥さんに感謝したいと思っています。


いやぁ、ホントいつもいつもありがとうございます！！


今年も誕生日おめでとう♪

これからもいっぱいご迷惑をおかけしますが、よろしくお願いします!!





とはいうものの、

今日は、知り合いのディーラーにちょっと面白い車を試乗してきました♪
奥さんの誕生日でもやっぱり何も変わらない僕。。。(笑)