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2010年06月20日

A32セフィーロ代車3

A32セフィーロエクシモ。

このクルマは2回目です。

1回目はこちら。

↓乗ってみた感想です。
・VQ20DEエンジンは静かで良く回る。
・タイヤはYOKOHAMA DNA dBなのにゴーというロードノイズがすごい。
・ワイパーのゾォーのいう作動音がすごい。
・フロント左コーナーポールはお亡くなりになっていました。
・やはりフォグランプを点けると明るい。
・悪路でのクルマの揺れ方がぎこちない。
・座り心地は愛車に比べるとあまり良くないので疲れる。
・エアコンは完璧に作動するので快適。
・ホイールカバーがキレイだ。

YouTubeでA32関連の動画を見ましたが、A32ってドレスアップするとすごく格好良く変身できる可能性を秘めたクルマなんですね。

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Posted at 2010/06/20 19:54:52

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レパおさむ 2010年6月20日 20:04 こんばんは！ VQ20DEエンジンはレアですね(^。^) 隣の、３３シーマホイール履いたプレジも気になりますｗｗｗｗｗｗｗｗ	コメントへの返答 2010年6月21日 22:20 VQは大好きなエンジンです！！ VGより好きかも（笑）プレジが代車だったらうれしいんですが・・・
くがい 2010年6月20日 22:43 ご無沙汰してます。 A32に釣られてやって来ました(笑) VQ２０ＤＥは昔乗ってましたがとても気持ち良く回るエンジンで特に５ＭＴとの相性が抜群でした！ただボデーが大きすぎて車庫入れや駐車が大変でしたが、、、個人的にはもう一度所有したい車ナンバー１候補です♪	コメントへの返答 2010年6月21日 22:24 5MTだとさぞかし気持ちいいことでしょうね。個人的にはVQエンジンは愛車に積みたい候補ナンバー1です。
カゲカロ 2010年6月20日 23:42 ↑の方から聞いて、初めてＭＴ仕様があったのを知りましたｗｗ想像するだけでも楽しそうですねー。一度は乗ってみたいな～。ＶＱって、ＶＧとはまた違ったフィーリングなんでしょうか？？	コメントへの返答 2010年6月21日 22:27 VQエンジンが軽々しく回るからMTならなお楽しそうですね。 VGは一生懸命頑張って回しているような音がしますが、VQは軽々しく回しているような音がするので、音から受ける印象がまったく異なります。
ﾌﾞﾛｧﾑVIP風 2010年6月21日 3:19 ぉ邪魔します（＾＾； YOKOHAMA DNA dBってノィズ凄ぃんですかぁ（＾＾；？	コメントへの返答 2010年6月21日 22:32 路面の状態にもよりますがすごいです。音がフロアから伝わってきます。タイヤの溝はかなり残ってますが、タイヤ自体が古いのかもしれません。
どっと 2010年6月21日 22:24 VQはちょっと・・・派な、どっとです。これの3リッターもありましたよね！確かS　ツーリングとかいうグレードだったでしょうか。着飾ると結構よくなるんですよね(￣▽￣)	コメントへの返答 2010年6月21日 22:41 VQの3リッターのターボはY33で経験済みです（笑）エンジンはいいのですが、ハンドルが軽すぎてつまらない印象でした。先日某店にR32のパーツ買いに行ったらHKSのドグミッションとやらが置いてありました。高くてうそでしょ～という値段でした。
どっと 2010年6月22日 0:16 初代さんがR32のパーツ？？？ HKSドグは高いです、人気どころのスカイラインやシルビア、RX-7などは中古でも値が落ちません。 Z32用って事で買えたんですよー、そんなお金持ちチガウ(TⅡT)	コメントへの返答 2010年6月22日 22:52 研究開発用にと思いましてR32のパーツを買いました。ワケあり品なので安いものです。 HKSドグをちょっと持ってみようとしたら重くてビクともしませんでした（汗） Z32用ということにすると少々安くなるのでしょうか。
どっと 2010年6月23日 1:03 後々のレポ期待してます！ HKSのドグは強度が売りで他のトコより重いですｗ純正でも持ったら腱鞘炎になります(＾-＾；) Z32用が元々他のより安いって事じゃなくて中古品の競り合いが無かったためです(￣▽￣) 元値86.1・・・中古で約1/4(--；) シフトパターンを前後のみのIパターンにすると166？！新車買えますねｗｗｗ	コメントへの返答 2010年6月23日 21:04 期待しないでいてください。純正のミッションも触ったことがありますが想像以上に重かったです。 31なら何台も買えてしまいますね。

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レパおさむ 2010年6月20日 20:04 こんばんは！ VQ20DEエンジンはレアですね(^。^) 隣の、３３シーマホイール履いたプレジも気になりますｗｗｗｗｗｗｗｗ	コメントへの返答 2010年6月21日 22:20 VQは大好きなエンジンです！！ VGより好きかも（笑）プレジが代車だったらうれしいんですが・・・
くがい 2010年6月20日 22:43 ご無沙汰してます。 A32に釣られてやって来ました(笑) VQ２０ＤＥは昔乗ってましたがとても気持ち良く回るエンジンで特に５ＭＴとの相性が抜群でした！ただボデーが大きすぎて車庫入れや駐車が大変でしたが、、、個人的にはもう一度所有したい車ナンバー１候補です♪	コメントへの返答 2010年6月21日 22:24 5MTだとさぞかし気持ちいいことでしょうね。個人的にはVQエンジンは愛車に積みたい候補ナンバー1です。
カゲカロ 2010年6月20日 23:42 ↑の方から聞いて、初めてＭＴ仕様があったのを知りましたｗｗ想像するだけでも楽しそうですねー。一度は乗ってみたいな～。ＶＱって、ＶＧとはまた違ったフィーリングなんでしょうか？？	コメントへの返答 2010年6月21日 22:27 VQエンジンが軽々しく回るからMTならなお楽しそうですね。 VGは一生懸命頑張って回しているような音がしますが、VQは軽々しく回しているような音がするので、音から受ける印象がまったく異なります。
ﾌﾞﾛｧﾑVIP風 2010年6月21日 3:19 ぉ邪魔します（＾＾； YOKOHAMA DNA dBってノィズ凄ぃんですかぁ（＾＾；？	コメントへの返答 2010年6月21日 22:32 路面の状態にもよりますがすごいです。音がフロアから伝わってきます。タイヤの溝はかなり残ってますが、タイヤ自体が古いのかもしれません。
どっと 2010年6月21日 22:24 VQはちょっと・・・派な、どっとです。これの3リッターもありましたよね！確かS　ツーリングとかいうグレードだったでしょうか。着飾ると結構よくなるんですよね(￣▽￣)	コメントへの返答 2010年6月21日 22:41 VQの3リッターのターボはY33で経験済みです（笑）エンジンはいいのですが、ハンドルが軽すぎてつまらない印象でした。先日某店にR32のパーツ買いに行ったらHKSのドグミッションとやらが置いてありました。高くてうそでしょ～という値段でした。
どっと 2010年6月22日 0:16 初代さんがR32のパーツ？？？ HKSドグは高いです、人気どころのスカイラインやシルビア、RX-7などは中古でも値が落ちません。 Z32用って事で買えたんですよー、そんなお金持ちチガウ(TⅡT)	コメントへの返答 2010年6月22日 22:52 研究開発用にと思いましてR32のパーツを買いました。ワケあり品なので安いものです。 HKSドグをちょっと持ってみようとしたら重くてビクともしませんでした（汗） Z32用ということにすると少々安くなるのでしょうか。
どっと 2010年6月23日 1:03 後々のレポ期待してます！ HKSのドグは強度が売りで他のトコより重いですｗ純正でも持ったら腱鞘炎になります(＾-＾；) Z32用が元々他のより安いって事じゃなくて中古品の競り合いが無かったためです(￣▽￣) 元値86.1・・・中古で約1/4(--；) シフトパターンを前後のみのIパターンにすると166？！新車買えますねｗｗｗ	コメントへの返答 2010年6月23日 21:04 期待しないでいてください。純正のミッションも触ったことがありますが想像以上に重かったです。 31なら何台も買えてしまいますね。

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