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イイね!
2018年04月15日

さよならと、3代目納車...

3代目って言うと、Jなんちゃらブラザーズみたいですが(笑)

何シテルにもあげたのでご存知と思いますが、昨日ゴルフⅥGTIとお別れしました...

サヨナラの走行距離です...

GTIは、そこそこ弄ってたのでノーマルに戻してパーツを少しでも足しにとも思ったのですが、足回りやらブレーキやら、工賃も必要だし、使用してる期間も長いので、そのまま買取店に引き取ってもらうことにしました。数社にお願いしたのですが、パーツのことを理解していただけるところに決めさせてもらいました...

でもって、たまたまそのお店が今後お世話になるVOLVOディーラーから1.5kmぐらいしか離れてないので、朝から洗車して最後のドライブがてら自分で乗っていきました...

手続きは、終わっていたので車の現状確認だけしてもらってあっけなくサヨナラ...

お店を後にした後に、ふと振り返り、あっ写真!と思って、引き返し買取店の方に記念撮影をお願いしました(笑)

でもって、歩いてVOLVOディーラーへ...



生憎の雨だったので、整備工場内で車の説明をされて、そのままお見送り(笑)

3代目kaeru号は、[V40 R-DESIGNカーボンエディション]「ポールスター・パフォーマンス・パッケージ」になりました...

発売当時のスペックです!
全長×全幅×全高=4370×1800×1440mm
ホイールベース=2645mm
車重=1510kg
駆動方式=FF
エンジン=2リッター直4 DOHC 16バルブ ターボ(253ps/5500rpm、40.8kgm/2000-3500rpm)
トランスミッション=8AT
燃費=15.9km/リッター(JC08モード)
価格=478万8000円

サイズ的には、ゴルフⅥGTIより15cmほど長く1cm幅広く2cm低いって感じですが、運転した感じはVOLVOの方がタイトな感じですね。まぁパッケージング云々の車でもないですが...
車重も100kgほど重いですが、違いは??
性格的にも、似たような感じの車なので運転してて違和感は感じずです...

運転席からの印象は...

ボタンやらスイッチやら多すぎ!でした(笑)

ちゃんとした、格好いい写真もそのうち撮りたいのですが、とりあえず自宅前で...




あと、家にあったカエル君をまずペタリ...

ちょっと、控えめな場所に設置してみました(笑)

車は、変わりましたが今後ともよろしくお付き合い下さい。V40の諸先輩方、早速色々参考にさせていただきます。よろしくお願いします...
ブログ一覧 | V40のこと | 日記
Posted at 2018/04/15 16:27:25

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この記事へのコメント

2018/04/15 16:42:06
V40、嫁さんのは1.4Lのターボですが.....なかなか良いと思ってます。

パッケージングと安全性能が◎ですよね~?

Rはちょっと羨ましいですが、うちは嫁車なので1.4で十分です。

コメントへの返答
2018/04/15 16:54:58
CIVICのRがあれば、VOLVOはRの必要ないでしょう(笑)

確かに、安全装備は、満載ですね!
まだまだ慣れてないですが、楽しんでいきたいと思います~
2018/04/15 18:30:16
納車おめでとうございます!
かっこいいだけじゃなくオサレですねー!
お披露目会はいつですかー!?w
コメントへの返答
2018/04/15 21:57:10
ありがとうございます~!
走りなら、GTIもめちゃ良くて気に入ってたんですが、スタイルというか雰囲気がめちゃ気に入っての衝動的な乗りかえです...

お披露目って事でもなく、またお会いしたいですね~
GW最終日にAsa-Roc!の予定ですので、いかがですか??
2018/04/15 19:00:09
おめでとうございます。
レアカーはタイミングが大事ですね。
コメントへの返答
2018/04/15 21:59:24
ありがとうございます~!
中身はV40のT5と同じなんですが、リアルカーボンにやられました...
見に行ったら、早いもの勝ちですからって言われて思わずサインしてしまいました(汗)
2018/04/15 20:58:23
おめでとうさんです!

メーカー製のルーフ凄くカッコいいなぁ♪


コメントへの返答
2018/04/15 22:00:57
ありがとうございます~!

VOLVOのメーカーが、リアルカーボンルーフを採用してくるのがなんか刺さりました!

軽量化は、感じませんが(汗)
2018/04/15 21:40:16
こんばんは

BMWミニかと思ってましたが、まさかボルボとは。
あのクォリティで、あの値段(笑)コスパがめちゃ高いですよね。ボルボ。

1度乗ってみたかったので、機会があれば運転させてくださいヾ(-д-;)ぉぃぉぃ
コメントへの返答
2018/04/15 22:04:52
こんばんは~

ミニやばかったですが、試乗してピーキーすぎるハンドリングとリヤが跳ねるのがどうしても気になって踏み切れませんでした...
なにより高いしね(汗)

運転した感じは、GTIにそっくりです。
次回お会いした時に、どうぞ!!
2018/04/15 21:41:05
ご納車おめでとうございます!!

ちょっと上から見たアングルがカッコイイすね!!
カーボンルーフが効いてますね。
VWに比べると、パーツ類が少いですが、
これからお勉強が楽しそうですね〜(笑)
コメントへの返答
2018/04/15 22:08:59
ありがとうございます~!

そうなんです。カーボンルーフアピールしないとね(笑)
パーツは、少ないですね。でも、今回はとにかくノーマルのバランスを崩さない事が目標なんで、ちょうどいいです。足もホイールもかえません!(多分)
2018/04/15 22:04:02
納車おめでとうございます!
Rデザインのルーフスポイラーは初めてちゃんと見ましたが、割と複雑な造形なんですね。

あと、ナビ画面の操作に戸惑われたのではないでしょうか?(笑)
そこで地図をスクロールさせるのか…、と最初思いました。

また来月のAsa-Roc!でじっくり拝見させてください!
コメントへの返答
2018/04/15 22:11:44
ありがとうございます!
そうなんです!ガンダムオリジン世代には萌えポイントです!

ナビは、慣れないね。タッチパネルじゃない時点で苦しいわ。
数字でスクロールって、ガラケーかよって感じ(笑)

家のと、どう違うか乗り比べてみて下さいね!
2018/04/15 23:07:02
日本人の最も弱い限定にやられましたね 笑笑
でも白にカーボンはめちゃハマりますねー
白に飽きたらボルボブルーにオールペン
お願いします 素
コメントへの返答
2018/04/15 23:17:54
見事にやられましたね...
でも、限定車の割には、T5の通常価格か、走行距離考えると安いぐらいでした(素)
っていうか、3台続けて白だから、他の色は違和感を感じます(笑)
2018/04/16 01:40:28
納車おめでとうございます!
ボルボは自分にとって未知の境域なので、いろいろ教えてくださいね♪
コメントへの返答
2018/04/16 21:43:14
ありがとうございます~
自分にとっても、未知の領域です。
ただ、昔のVOLVOとは、違うんだろうなぁとも思います。
感じたことを、ボチボチ書いていこうと思いますのでよろしくお願いします。
2018/04/16 11:49:06
おめでとうございます。
リアルカーボンってオプションでも
お値段高くてびっくりしますが、
パッケージ標準、しかもルーフまでとは魅力ですね。
しかもルーフスポイラーかっこよすぎ!
asa-roc!が楽しみですね(^^♪
コメントへの返答
2018/04/16 21:45:19
ありがとうございます!
そうですよね。M3とか、インプの限定車とか、リアルカーボンルーフもありましたが、お値段はビックリ!でした...
また、見てやって下さい!
2018/04/17 20:58:11
ご納車おめでとうございます。
奇跡の出会いでしたね。運命の一台との巡り合わせ、大切に乗ってくださいね。
と言いながら弄ってくれることに期待しています(笑)
コメントへの返答
2018/04/17 21:54:34
ありがとう!
体調は、戻ったの??
ホント、勢いとタイミングやね。
大切に、ノーマルのバランス崩さずにいきますよ。多分...きっと...

というか、もうスッカラカン(笑)
2018/04/21 23:53:54
納車おめでとうございます。
燃費がパフォーマンスに比べて、結構いいですね。
あとメーターの装飾が、ちゃんと艶消しのシルバーになってるところにボルボの良心を感じました。
ここがメッキだと、太陽に反射してメーターが見にくくなるんですよね…。

またAsa-Roc!で拝見できるのを、楽しみにしています♪
コメントへの返答
2018/04/22 10:16:22
ありがとうございます!
8速のATが効いているのと、Drive-Eっていう比較的設計の新しい新世代エンジンのおかげかな...
踏めば半分以下ですが(汗)

確かに、液晶の割にインテリアは見やすいのは、そんな部分も効いてるんでしょうね...

また、見てやって下さいね~
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