「対歩行者自動ブレーキ」安全性能評価　アクセラが最高得点

こんにちは

今日は結構寒かったですね！
昨日は洗車をしましたが手が冷たかったので
若干　手抜きで1時間半くらいで撤収！！
年末に洗い納めで今年も終わりです。




話変わって「対歩行者自動ブレーキ」安全性能評価の結果が
ネットに載ってました。
何とマツダ　アクセラがトップ！


７１点満点中　７０．５点で対歩行者の０．５点の減点のみです。

前回まで予防安全アセス（JNCAP2016）でトップの座を手にしていたスバルですが
とうとう逆転されてしまいました。

新型アクセラの予防安全システムはあまりＣＭなどで宣伝してませんでしたが
大きく変わっているんですね！
ネットで調べてみましたがすごく良くなってますね！
こんな感じのシステム見たいです。


このクラスにしてHUDまで設定されてて標識認識まで・・・


ちなみに　レヴォーグの結果は・・・


マイナス２．５点でこちらも対歩行者の減点のみですが詳細のポイント差は下記のごとく歴前で飛びレヴォーグが歩行者の飛び出しに弱い結果でした。

アクセラ（対歩行者）


レヴォーグ（対歩行者）


アイサイトも本当に優秀だと思いますがステレオカメラではやっぱり限界があるのかも・・・
フォレスターのモデルチェンジで次世代アイサイトなんて聞いたことがありますが
どうなるのでしょうか・・・

対歩行者の性能は試す事が出来ないので今回の結果が一つの指標になると思いますが実際の実力はどうなんでしょうか？？？

とにかく最近のマツダは何気にすごいってことがよく分かりました。
今度、試乗してみたいと思います。

それでは・・・