よるのひるねのブログ一覧

四輪のオイル交換、一月以来八ヶ月ぶり。今の走行は77000台。前回の距離失念。しかし走っていてそろそろだと思い依頼。エレメントも。
走り出したら全然違う。すごく軽い出だし。やはり時期だった。
ところで駐車場の出入口の壁が大変狭く、気をつけていたのだが出かける時にハンドルを切り過ぎて派手に擦ってしまった。なかなかの大傷。さすがに悔しかったが歴史なので直さない。

YouTubeのいくつかのレビューを参考にして中古で購入したのですが、レビュー通りエンジンが快適で、つくづくいい製品だなと思います。

四月だか、異音がするのでCRMのチェーンを交換してもらった。無問題に。

アドレスのオイル、千キロおきにしてみますか、ということだったので一月の修理以来千キロ走ったであろう三月あたりに交換。　そろそろまた交換しなければ。リアタイヤもそろそろかもしれない。　軽快さは変わらず。好調。

四輪の長期保証はそろそろ切れる。問題なしなのでいいか・・。

SRで片道二時間弱走り、薔薇を見てきた。タンデムだと出足やや不足かもしれないが、何の問題もないという感じもする。

　アドレス125が13日振りに帰ってきた。代車のヤマハアクシストリートも助かった。
　代車のこと。アクシストリートはそのサイズ感も前車アドレスV125のような感じだった。飛ばさないのだがきびきび感も似ていたかもしれない。今一番寒い時期で、ウインドスクリーンがないのがやや厳しかった。スマホホルダーがないのも困る場面はほとんどなかったが、ちょっと困った。妻が一度だけ乗ったが足を置くところが小さいのが不満のようだった。燃費は40。しかし助かった。
　であるが、受け取ったアドレス、ベルト周りのほかギアオイルも交換してもらったのに乗ると、ほんの軽いアクセルワークで静かに迅速に進み、素晴らしい製品なのが再確認できた。ヘッドライト・メーターライトをつけてもらい、新しいスマホホルダーもセットしてもらった。とにかくアクセルが軽い。
　肝心のエンジンの異音は解消されず。でもいずれ具合が悪くなった時に中古エンジンを乗せ換えるのはありだ。これからより大事にしていこう。

アドレス125は近くのスズキの店に。オイル交換のあと、異音のこともあり、ベルト交換など、預けてやってもらうことに。ヘッドライトとメーターライトも丁度切れたので併せて。　今、代車を借りている。風防とスマホホルダーがないのだが悪くない。前スクーターのアドレスV125のようにきびきびしているのでスピードに注意です。

昨日はガソリンスタンドのエネオスでスパーダのオイル交換。エネオスの高い方。フィルターは換えず。あまり劇的に変わった感じはしなかった。走行は73000台。
本日は気になっていた新しい個人の修理店でSR400のオイル交換。フィルターも。オイルはエルフ。ハーレーの多いこの店の店主さんに色々話を聞いた。ハーレーの生の感想も面白い。もう少し調べてみよう。