よるのひるねのブログ一覧

　SRのシートがつるんつるんで滑って怖いと家人が言うので有名なシート専門店を訪れました。
　以前持っていたXT500ほか素晴らしいバイクが飾られています。勿論使用されているそうで。こういうディスプレイを見ると、今後バイクを買い替える時、名車を売るのはやめにしたいなと思ってしまいます。しかし自分で何台も保有するのは難しいでしょう。
　

　アイドリングが不調でエンストするようになったので翌日、久しぶりに購入したお店へ。
　現在30050kmほど。点火プラグを新調し、リセットするところがあるみたいでリセットしてもらいました。オイルも交換。
　この車体は長持ちして欲しい。足を投げ出す斜めスペースがあって、とても快適。なぜこのデザインにしていないスクーターが意外に多いのだろう。

　夢でもバイクに乗っていることがよくあります。そして、たまに欲しくもないバイクに買い替えてしまった夢も見ます。
　このところ、やっぱりSRいいなあと、高騰してるからではないでしょうが思うようになり、何とか良心的な価格かなと思えるものをGooBikeで見つけたので、購入しました。一台増やすことを検討し、増やさないことに決め、NC700Xは下取りに出しました。

　自宅にあると思っていたら部屋の段ボール箱にあった。
　89年のホンダのラインナップ。バイクのデザインはこの頃からあんまり変わってないと感じる・・。
　AX-1が流行っていたのでその弟分のNX125を買ったらあまりに非力で遅く、どうにもストレスが溜まるので、最初のフルのボーナスをはたいてCRM250を買ったのだった。試乗させてもらって走り出した時は滅茶苦茶感激した。しかし二年足らずしか所有せず、三十年経って三型を買い直しました。

2000キロの旅の後、エネオスでオイル交換してもらいました。
旅の前にするつもりがぐずぐずしてできなかったのです。
結局中古で購入後7000キロくらい走った後の交換となりました。
走り出した時、案の定、軽っ、てなりました。
旅の前に換えておけばいくらか楽に運転できたのに・・。くれぐれも早めに換えなくてはと思ったものでした。