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イイね!
2010年01月10日

2010.1.10 旧ブルーラインを走る

2010.1.10 旧ブルーラインを走る 起床後、こちらのお方が出撃されると書かれていたことに刺激され少し走ってきました。(リンクに問題が御座いましたらお知らせください。削除いたします。)

好きな音楽を聴きながらR2の第一レーンを流すと、30分足らずで旧ブルーライン(無料化に伴い名称変更されたはずですが、今日現在の道路標識にはブルーラインと記されていました。)に到着します。

SWTのセレクターレバーをマニュアル側に入れ山坂道を登っていきます。
R2を法定速度遵守で走ったため、眼前に車は見当たりません。
お陰でユルユルとしたマイペースで快適に走ることができました。

途中のPAに信号があるため先行車に追いつきましたが、そこからも法定速度を遵守したので、直ぐに眼前はオールクリアとなりました。

只走るためだけに走ることばかりですので写真ゼロということも多いのですが、途中で車を止めてトビラの写真を撮りました。
道を渡って高台に上れば、綺麗な湾と共にB3Sの写真が取れたのでしょうが、面倒くさいので止めました。
これでも一生懸命写真を撮っているのですが、やはり今年も只走るためだけに走るのがマイペースなのでしょう。

それにしても旧ブルーライン、対面通行なので飛ばすのは危険です。あくまでも一般道ですから制限速度は60km/hです。まさか、ここで180km/hも出したら一発で免取りですから・・・、良い子は決してそんなことをしてはいけません。(対面通行とか免取りとか良い子、悪い子に関わらず駄目ですから、念のため。)


山坂道ではエンジン音を楽しみながらユルユル走り、幹線道路ではお気に入りの音楽を聴いてゆっくりと走り『軽』に抜かれる。
このようにオンとオフの使い分けが気持ちよくできる所が、やはりアルピナの魅力の一つでしょうね。

出発前には 6.2km/L だった平均燃費も帰宅後には 7.4km/L に改善する今回のルート。信号が殆ど無いので気持ちよく走れますが、警察関係およびその他の方々のお手を煩わせることの無いよう、『事故らず、壊さず、捕まらず』無事に走りたいものです。

今回の走行距離は88kmでした。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/01/10 14:11:45

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この記事へのコメント

2010/01/10 20:29:26
kojiさん、こんばんは。

遅くなりましたが明けましておめでとうございます。

相変わらず走ってますね~。
30分で峠に行けるのですね!!

バックミラーに映るクネクネ加減はTPのような高速コーナーでしょうか??

今年もご一緒できる日を楽しみにしております。
コメントへの返答
2010/01/10 21:37:01
こんばんは。
明けましておめでとうございます。
今年も宜しくお願いいたします。

そうですね。田舎なので直ぐ山に行けます。

今回のコースはおそらく k7 さん好みの高速峠だと思われます。
あくまでも想像ですが、B3S でなら 180km/h 出せると思いますし(頑張れば 200km/h だって可能かも?)、法律や先行車・対向車などに制限されなければ 100km/h オーバーでクリアできるコーナーがテンコ盛りです。

今年は k7 さんが GT を計画中なのですか?
2010/01/11 08:09:49
なんとなく、走る姿が目に浮かびますほっとした顔私も千葉の山間を740で走りましたが、BMWは何を乗っても楽しいですねほっとした顔未だにアルピナD3が欲しいですほっとした顔マニュアルで猫2
コメントへの返答
2010/01/11 08:24:44
千葉でのオツトメご苦労様でした。

仰るように何に乗っても楽しいであろうBMWですが、我が家の 530 は RFT の乗り心地が悪いので今更ながらフツーのラジアルに変えたい気分になりました。

D3、良さそうですね。乗用車ということでご家族を説得し易いのではないでしょうか?頑張ってください。
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