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イイね!
2010年04月28日

図らずも

毎週水曜日はノンビリとした昼休み。
今日は行きつけのイタリアンへを勇んで出発。
ところが・・・。

なんと言うことでしょう。
タイヤ空気圧警告灯が『ポーン』と点灯するじゃないですか。
路肩に車を止めぐるりとタイヤを見ましたが、目視ではパンクが分かりません。
とりあえず食事はキャンセルして、ディーラーへ駆け込みました。

なんと言うことでしょう。(再)
ディーラーの駐車場に止めてから確認すると、右フロントタイヤが少し凹んでいるではないですか。
おまけに『シューッ』とか音がしてるし・・・。
即効でパンク修理となりました。

その待ち時間。F10 535 の試乗です。
やはりランフラットですから硬さはありましたが、それでもE60のそれと比べると明らかに乗り心地が良くなっています。

35iのエンジンですが、かねてからイメージしていた通り5シリーズによく合っていると感じました。
3シリーズ用、5シリーズ用、7シリーズ用のそれぞれで細かいセッティングは違うのでしょうが、B3S と同じぐらいのスペックにしてはパンチに欠けるので、3シリーズより大きな車格に合うのではないかと想像していたのです。7は乗ったことが無いので実際の所はわかりませんが、重たいのでしょうから、5よりも鈍重に感じるのではないでしょうか?(謎)

図らずも試乗と相成ったF10 535。大きくなったサイズ、軽やかな走り、『奥』の目がキラリと光ったような気がしたのは錯覚でしょうか?(笑)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/04/28 17:49:31

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この記事へのコメント

2010/04/28 20:10:28
錯覚ではなく乗り換えましょう♪
はんこポンってするだけだし…(笑)
コメントへの返答
2010/04/28 20:54:24
こんばんは。
大きな車はどうでしょう・・・。
でもこれまでの60系、90系で不満だったヘッドクリアランスが大きく改善され、ドライビングポジションの自由度も広がったのは魅力的ですね。
足車として考えるとアルピナより素なんでしょうしね。(苦笑)
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