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今日は所要で岡山県津山市に出かけました。

往路は山陽自動車道岡山ＩＣ→和気ＩＣを利用。
復路は中国自動車道津山ＩＣ→岡山自動車道経由→山陽自動車道岡山ＩＣを利用。

共に１００ｋｍ未満の走行距離のため、９月２０日から始まったＥＴＣ休日昼間割引のお陰で半額の通行料でした。

基本、休日しか高速を利用しない私にとっては大変ありがたい割引です。


ところで、高速を時速９０～で走るとステアリングに嫌な振動が・・・。
時速１３５位でもなんとか大丈夫とは思われますが、アライメントなど調整してもらったほうが良さそうです。

※１マイルは１．６キロとお考え下さい。

今年の６月にレヴォった愛機ですが、岡山⇔神奈川間の高速の燃費はおよそ１１ｋｍ/Ｌでレヴォ前後で差は有りませんでした。

さて、最近の愛機の燃費ですが２１．３ｋｍ/ｈの平均車速で４．７ｋｍ/Ｌと振るいません。

コレはネットを介して確認しているどのＢ３（Ｅ４６）よりも高燃費です。

また、自身のブログで過去に記したもの　よりも遥かに高燃費になっています。
コレに関しては季節の違いや時々で使用しているエンジンオイルの違いがありますので、今冬純正指定エンジンオイルに交換後再度確認しようと思います。

本日Ｍ－ＤＣＴのＥ９２Ｍ３に試乗してきました。

今年の１月に試乗したＮＩＳＳＡＮ　ＧＴ－Ｒと同じく停止状態からの走り出しでは半クラッチ状態がありますからなんとなく頼りない印象を受けました。しかし走り出してしまえば以前に体験したＳＭＧ－Ⅱのようなぎこちなさは無く快適なシフトチェンジを行ってくれますから、自分の運転で車酔いするようなこともありませんでした。

３ペダル派の方も多いと思いますが、Ｍ－ＤＣＴは安全に速く走れるアイテムだと思います。
運転の楽しみ方は人それぞれですが、タイム重視派にはマストアイテムではないでしょうか？