<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Supremacy / ぼちぼちと･･･でもネタが…</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/232375/blog/</link><description>自分で買った車としては三菱二台、マツダ三台と、ちょっとクセ者かも知れない。
三菱二台は拘った訳ではなく、プレマシー以降マツダの気持ちよさに染まったくち。
プレマシーは１３年、ギャランの１１年を超えての長い付き合いでハンドリングが楽しいワクワクする車だった。
アクセラは、ビックリするほど気持ち良く回るエンジンがイイ。低速トルクが細いのとそれを補おうとする１、２速のやたら低いATがちょっと辛かったが、3000位から上の音と吹け上がりは気持ちよかった。
さあ、CX-30はどんな１ページを加えてくれるのか、期待と不安。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 01 May 2026 13:27:24 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Supremacy / ぼちぼちと･･･でもネタが…</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/232375/blog/</link></image><item><title>ニュース記事：「止まれ、火が出てる！」何度叫んでも減速しない車、トンネルで7秒間燃え続けた映像が世界に広がった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/232375/blog/49042754/</link><description><![CDATA[「トンネルを走行中に出火した車が止まらず、走り続けた。」という記事がSNSに掲載されていて、その中で、専門家の見解として「走行を継続する行為は、自身のみならず無関係な周囲のドライバーに対しても甚大な被害を及ぼす犯罪的行為になり得る」と強く警告
しているそうな…。
だけど、トンネル内の火災について ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Apr 2026 19:34:37 +0900</pubDate></item><item><title>【備忘録】地図更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/232375/blog/48903677/</link><description><![CDATA[差分更新と全更新の違いについて]]></description><pubDate>Sat, 31 Jan 2026 16:01:59 +0900</pubDate></item><item><title>時速194km死亡事故“危険運転”と認めず</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/232375/blog/48891300/</link><description><![CDATA[2021年に大分市で起きた時速194kmの車による死亡事故の控訴審で、福岡高等裁判所は22日、危険運転とは認めず、一審を破棄し、被告に対し懲役4年6カ月の判決を言い渡しました。
福岡高裁は「進行制御が困難な高速度だとは認められない」などと危険運転とは認めず、一審を破棄し、被告に懲役4年6カ月の判決 ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Jan 2026 21:43:33 +0900</pubDate></item><item><title>目的地受信／マツダコネクト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/232375/blog/48748299/</link><description><![CDATA[MyMazdaアプリで、事前に目的地／経由地の設定ができるのは、コネクテッドの便利な処だけど、最近、受信が遅くなった様な気がしてFAQを漁ってみたら、この情報がQAされていた。

曰く：
「エンジン始動(ACC-ON)1分後にセンターから目的地情報を取得し、失敗した場合は15秒間隔で目的地再取 ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Nov 2025 18:25:27 +0900</pubDate></item><item><title>マツダキーコレクション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/232375/blog/48713779/</link><description><![CDATA[ロードスターとRX-7の歴代キーのガシャポン(笑)
ちょっと嬉しいね。

]]></description><pubDate>Wed, 15 Oct 2025 23:20:37 +0900</pubDate></item><item><title>メインテナンス時期が近づいています</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/232375/blog/48700489/</link><description><![CDATA[24か月の点検と、ブレーキ異音の対策（とりあえずエア抜き　との指示があったらしい）での入庫を、マツコネの車両ステータスモニターの次回メインテナンス予定に手動で登録したら、マルチインフォメーションディスプレイに「メッセージ表示」された…。
自分で設定しているからある意味「自業自得」なんだけど、運転情 ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Oct 2025 18:56:40 +0900</pubDate></item><item><title>車検ステッカーとハーフシェイド・フロントウインドウ（ホンダ）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/232375/blog/48533763/</link><description><![CDATA[点検済みステッカーはともかく、車検ステッカーの貼り付け位置は、
従来は「前方から見やすい位置」、現在は「前方かつ運転席から見やすい位置」
と規定されている。
ところがタイトル画の二台（フリードとフィット）はハーフシェイドに隠れて前方からは見えやしない…
うちの近くのホンダディーラーさんは、法 ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Jul 2025 16:08:56 +0900</pubDate></item><item><title>ドア開閉時の雑音</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/232375/blog/48518941/</link><description><![CDATA[
半年ほど前から、ドア開閉時に助手席前のダッシュボードあたりから、「ンゴゴッ」という感じの音がなる様になってきた。
つどディーラーさんにもお伝えしていたが、そういう時に限って目立った音にならない。
今回、発生場所を探していたら、ブロワユニットの制御アクチュエータから出ていると当たりがついた。　 ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Jul 2025 21:54:55 +0900</pubDate></item><item><title>マツコネのプレイリスト（USB再生）って100曲？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/232375/blog/48501635/</link><description><![CDATA[
音楽をUSBメモリに保存し、ある程度自分の好みのジャンル分けしてプレイリストを作っていたのだが、新譜を入手したので、プレイリストを作り直してふと…。


プレイリストを選択してランダム再生していると、どうも入れたはずの曲が全然再生されない。　ランダム再生のとび先が狭いのか？　と思っていたら ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Jun 2025 20:15:11 +0900</pubDate></item><item><title>高速平面交差IC</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/232375/blog/48403836/</link><description><![CDATA[頻発しているという、平面交差ICを原因とした逆走事故。　（写真は鳥取道　用瀬PA）
全部とは言わないが、多くは退出する側に優先権が与えられているように見える。

・一時停止が合流側にあり、退出側にない。
・カラー舗装が、合流側は途切れていて、退出側が連続している。

退出車両を滞留させる ...]]></description><pubDate>Thu, 01 May 2025 19:17:05 +0900</pubDate></item><item><title>冬場なのに顔が火照る</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/232375/blog/48300147/</link><description><![CDATA[冬場、オートエアコンは足元送風を選んでくれる。
なのに、
意外と足元が温もらなくて、なぜか顔が火照ってくる。

取説を見ると、どうやら足元送風と言いながら、フロントガラス根本からも吹いているらしい。（実際手を当てても吹き出しているし…）

吹き出し口をマニュアルにして、「上半身と足元」に ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Mar 2025 17:49:12 +0900</pubDate></item><item><title>オートライト感度調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/232375/blog/48300082/</link><description><![CDATA[オートライトの点灯タイミングをマツコネで調整できて、
前車のアクセラは【点灯タイミング】だったのが、
CX-30は【感度調整】が設定項目になった。
で、
ライトの【感度】って何なんだろう？
感度が高いって、少し暗くなったら点灯する＝点灯タイミングが早い
で良いのかな？



Club Mazda（だ ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Mar 2025 17:27:40 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキペダルの振動（キックバック）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/232375/blog/47992057/</link><description><![CDATA[緩いブレーキング中に、踏力を抜くと、「コン！」「コン！」という風に、
足裏にキックバックを感じる。
振動だけでなく、音でも「コッ」「コッ」という風に聞こえる。
しかも、乗り始めた当初より大きくなったように思う。

また、踏力を一定にしていたら、路面の振動？　やエンジンの振動？　な様な「ビリ ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Sep 2024 21:48:30 +0900</pubDate></item><item><title>CX-30でワンベダル走行(もどき)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/232375/blog/47860538/</link><description><![CDATA[MRCCでもCTSでも、最低走行速度に設定して、アクセル踏んでお好みの速度で走る。
アクセルを緩める、または、離すと設定の30km/hまで減速。
そこから先は前走車が居れば自動停止。
居なければまぁブレーキ踏んで停止。
(ちょっと注意がいるけど)
ブレーキ踏んで止まったら出発後に再セットがいるけど、 ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Jul 2024 12:51:05 +0900</pubDate></item><item><title>マスターバックがない…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/232375/blog/47583080/</link><description><![CDATA[ウィンドゥウォッシャー液がなくなって補給のついでに、エンジンルームを観察したら、見慣れた円盤が…ない。
byワイヤなので、当たり前っちゃそうなんだが、目の当たりにするとちょっと感慨深い…
機械的には全くつながっていないんだけど、全電源喪失したらどうなるんだろ…...]]></description><pubDate>Sun, 10 Mar 2024 18:26:00 +0900</pubDate></item><item><title>Ｍハイブリッドのブレーキ感覚</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/232375/blog/47523326/</link><description><![CDATA[
マツダ技報
Ｍハイブリッド車のブレーキは、ブレーキｂｙワイヤだそうで、慣れ親しんだ油圧ブレーキとは少し違った動作が見受けられる。
取扱説明書にも「いろいろな音・振動がある」とあるものの、

① エンジンオフ後５分ぐらい経つとシステム全体の電源が切れてブレーキシステムもオフになるっぽい。そ ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Feb 2024 21:32:04 +0900</pubDate></item><item><title>クルージング＆トラッフィク・サポート（CTS）って…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/232375/blog/47484052/</link><description><![CDATA[i-ACTIVSENSEに含まれる「運転支援システム」は三種類（MRCC, CTS, LAS)となっていて、それぞれの役割と作動域はこんな感じ。
前車のアクセラ（第六世代）は 「MRCC」と「LAS &amp;車線逸脱警報システム」があって、「LAS &amp;車線逸脱警報システム」のタイミングを ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Jan 2024 17:53:56 +0900</pubDate></item><item><title>アクティブドライビングディスプレイが消えた…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/232375/blog/47452475/</link><description><![CDATA[昨夜、ふと気が付いたら、アクティブドライビングディスプレイが点いてない。
マツコネで、オンオフを繰り返しても、明るさ設定を動かしてみても、点灯しない。
停車して、イグニッション・オフ／オンでやっと復活。
そういうトラブルってあるんかな？
（追記）
マニュアルに、作動しないときは電源Off/ ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Jan 2024 17:37:42 +0900</pubDate></item><item><title>マツダの美意識 - Aピラーのサイドデフロスタ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/232375/blog/47413757/</link><description><![CDATA[個人的に、マツダ車でもっと注目を集めてもいいのにな、と思うインテリアが、Aピラーに埋め込まれたサイドデフロスタ。
コスト的にはダッシュボードの両端に噴出し口をつける方が安いだろうし、性能的にはそれほど変わらないのかもしれない。
けど、そのおかげで、ダッシュボードがすっきり。
けして、デザインだ ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Dec 2023 21:27:32 +0900</pubDate></item><item><title>右折のしかた by Honda 安全運転のポイント（クルマ編）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/232375/blog/47351436/</link><description><![CDATA[説明文には書いてないが、図の④では、複数車線の左車線に入る様になっている。
複数車線の場合は、小回りとなるよう、右車線に入るべきでないの？
こういう大回りは、対向車の左折を妨害するし、横断歩道の右側の歩行者は角度がついて見えにくく、ほめられたものではないと思うのだけど。...]]></description><pubDate>Sat, 18 Nov 2023 22:02:22 +0900</pubDate></item><item><title>あれ？ （確認不足、こりゃないよマツダさん）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/232375/blog/47339431/</link><description><![CDATA[納車されてさっそく、USBメモリを刺そうと思ったら、
「あれ？ ここにCD/DVDドライブとUSBポートあるんやなかったっけ？」
と探したら、コンソールボックスにUSB-Cポートが二つ。
「へ？ 」 でした。 (笑)契約してからClub Mazdaのマニュアル閲覧で、予習してたのに。。。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Nov 2023 18:36:24 +0900</pubDate></item><item><title>スタイル抜群、ハイブリッドは課題？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/232375/blog/47338921/</link><description><![CDATA[納車されたばかりなので、総評はこれから。。。
(11/18追記)
なにげにコストカットされているようで…
▪ドリンクホルダーにリッド(蓋)が無くなってる。
▪CD/DVDが無くなった
▪スピーカーも変えた？(不確実) →初代に乗った時の感動がない、豊かさがなく、紙コーンみたいな？
・ステ ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Nov 2023 15:13:18 +0900</pubDate></item><item><title>導流帯についての疑問</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/232375/blog/47175868/</link><description><![CDATA[私の住んでいる兵庫県では、交差点手前の右折レーンに、タイトル画像の左側の様な真ん中に黄色のセンターラインが引いてある導流帯を多く見かける。
（Ｂ）の車にとって、（ａ）のゾーンは全く設定する意味がないし、
かといって（Ａ）の車が（ａ）のゾーンを使って右折レーンに侵入していいかは、はなはだ疑問。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Aug 2023 22:03:52 +0900</pubDate></item><item><title>Mazda3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/232375/blog/46818547/</link><description><![CDATA[Mazda3 が新規受注を停止したとの事。
商品改良が入るのだろうとは思うけど、Mazda２的な顔の変更はできれば勘弁してほしい。
CX-30もおそらく半年遅れ位で商品改良が入るのかもしれないが…その時はデイライトをなんとかして欲しいと期待してます。...]]></description><pubDate>Sat, 18 Mar 2023 19:13:28 +0900</pubDate></item><item><title>貼るだけで…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/232375/blog/46741555/</link><description><![CDATA[消費者庁さんが、「四輪車等の燃費向上効果等を標ぼうする商品の…」という事で、摘発しましたね。 
まぁ…個人的には「そんなことあるはずないやん？」と思ってたけど、

【期間を定めて、当該表示のうらづけとなる合理的な根拠を示す資料の提出を求めたところ、２社から資料が提出された。 しかし、当該資料は ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Feb 2023 17:17:37 +0900</pubDate></item><item><title>New Mazda2 MX mixed</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/232375/blog/46739393/</link><description><![CDATA[Mazda2 が モデルチェンジしたけど、 フロントマスクは、コロナの時代に合わせてマスクをした…って感じで新鮮味がない って個人的には思った。

ので、「次世代のマツダの顔か？」と言われたこともあるMX-30風にしてみた。

ヘッドライト位置を合わせただけなので、ボンネットラインは合ってな ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Feb 2023 20:37:06 +0900</pubDate></item><item><title>初耳</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/232375/blog/46659078/</link><description><![CDATA[はあ？
一般的なエンジン車って電動コンプレッサのエアコンなの？

https://car-moby.jp/article/news/hybrid-car-and-gasoline-car-winter-fuel-consumption-comparison/...]]></description><pubDate>Thu, 05 Jan 2023 07:47:15 +0900</pubDate></item><item><title>ETCカード挿抜に関わる話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/232375/blog/46531550/</link><description><![CDATA[5年目目の車検を機に車検証入れを整理していて、入れっ放しになっていたETCの取扱説明書を見ていて、「へッ」と思った事が一つ。 

・挿入時：エンジンを始動してから、ETCカードを挿入
・排出時：ETCカードを抜いてから、車両キースイッチをOFF。

と書いてある。
しかも、「エンジン始動 ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Nov 2022 17:40:50 +0900</pubDate></item><item><title>小さすぎる灯火（目に痛い）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/232375/blog/46448282/</link><description><![CDATA[新型クラウンを早々に見かけたんだが、
どうしたん？ 
トヨタさん？

ブレーキランプもウィンカーも 小っさすぎるんだけど？

LEDでデザイン自由、照度も稼げるのは判ってるけど、小さいけど目立たせないといけないから、やたら光度が高くて、目に刺さる。

スタイリッシュかも知れんけど、他 ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Oct 2022 17:34:28 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっと…なに言ってるかわからない…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/232375/blog/46319433/</link><description><![CDATA[
「なぜ渋滞時や信号待ちではエアコンが効きづらいのか。」

ふむふむ…

「コンデンサーは走行風によって放熱効果を高めているので、渋滞時や信号待ちでの停止時は走行風による冷却ができない。コンデンサーを十分に冷やすことができなくなるので渋滞時にはエアコンが効きにくくなってしまうのだ。」
 ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Aug 2022 19:46:47 +0900</pubDate></item><item><title>エバポレーター洗浄（備忘録）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/232375/blog/46298272/</link><description><![CDATA[三年ぶりに。
http://minkara.carview.co.jp/userid/232375/car/2512687/10106538/parts.aspx...]]></description><pubDate>Sat, 06 Aug 2022 06:35:16 +0900</pubDate></item><item><title>マナー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/232375/blog/46272665/</link><description><![CDATA[コンビニの駐車場にて。


運転席のドア開けて灰皿に溜まった吸い殻をポイ、ペットボトルもポイしたに違いない。
ホンマ腹立つ。...]]></description><pubDate>Mon, 25 Jul 2022 12:49:38 +0900</pubDate></item><item><title>三面図で遊....べない…（新型クラウン）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/232375/blog/46255671/</link><description><![CDATA[あの…クラウンが…
「いつかはクラウン」と言われた あの…クラウンが…

は、さておき、CX-60登場時に話題になった「プレミアムレングス」
クラウンクロスオーバーの画像を見たとき、「へッ？ 短いやん」と思って側面を比べてみた。

まぁ、よくよく考えれば「ハイブリッド」 って事なんでエン ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Jul 2022 23:03:54 +0900</pubDate></item><item><title>いまのガソリン価格について考えてみる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/232375/blog/46239650/</link><description><![CDATA[ガソリン高騰の対策として導入された補助金に対して
「補助金よりガソリン税暫定部分を撤廃すべきじゃない？ 」という議論について
ちょっと疑問を感じたので計算してみた。
ガソリンに掛かる税金はざっと図のとおりで、これに消費税10％（税金に税金ってのはおかしいよねぇ）が加算される。



で ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Jul 2022 19:25:29 +0900</pubDate></item><item><title>三面図で遊ぶ（CX-60)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/232375/blog/46219781/</link><description><![CDATA[遊ぶ…ていうか、どれほど違いがあるのか？ と側面図を見てみた。
※ 手持ちのCX-30の側面図と重ねたけど車格が違いすぎる…(笑)

タイトル画像は、前輪を合わせてみた図。
スモール群は 前輪 ~ フロントシールド ~ 運転席 の位置関係があまり変わらなかった気がするけど、CX-60はさすが ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Jul 2022 16:47:09 +0900</pubDate></item><item><title>EVは本当にサステナブルなのか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/232375/blog/45753516/</link><description><![CDATA[世の中はコロナに振り回され、自動車業界は一気にEVに流されたこの一年。
歳の瀬に下記の記事を読んで、再び思い巡らせた事。

「バッテリー交換に260万円かかる」と言われたテスラ・モデルSのオーナーが30kgのダイナマイトで愛車を爆破

バラツキ、長短はあるだろうけど、確実に経年劣化するであ ...]]></description><pubDate>Fri, 31 Dec 2021 16:53:01 +0900</pubDate></item><item><title>異音対策</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/232375/blog/45608732/</link><description><![CDATA[昨日の整備手帳、「異音（カタカタ）対策」。

自画自賛による盛大なオフセットが掛かっている事を加味しながら読んで頂きたい(笑)

効果絶大！　こんなに効くとは思ってなかった。

対策前なら絶対カタカタ聞こえていたであろう処もシ～ン。
それどころか、路面がいいところも、グッと静かになった ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Nov 2021 21:36:51 +0900</pubDate></item><item><title>祝・みんカラ歴15年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/232375/blog/45532846/</link><description><![CDATA[10月9日でみんカラを始めて15年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞

もう、そんなになりますかねぇ…
プレマシーをちょっとカスタマイズしたいな～、からお世話になってます。
これカラも、宜しくです。...]]></description><pubDate>Mon, 11 Oct 2021 11:13:37 +0900</pubDate></item><item><title>マツダの新色</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/232375/blog/45481354/</link><description><![CDATA[タイトル画像は、マツダさんのブログ　「ボディカラー「プラチナクォーツメタリック」の誕生秘話～CX-8より導入～」からお借りしてますが、　この中で、
「…チタンが焼けたようなもの…」ってサンプルがあったとの事。

で、2022年の新色として、噂になっているのが、「ジルコンサンドメタリック」と「イ ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Sep 2021 21:43:37 +0900</pubDate></item><item><title>知事公用車に…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/232375/blog/45317572/</link><description><![CDATA[なにかと物議を醸した兵庫県知事公用車（センチュリー）。
実用的な車に変えることは賛成だけど、純EVや燃料電池車（おおよそ水素やと思うけど）は、まだアカンでしょ。
中央に山間部を抱え、先端インフラが県内に満遍なく有るとはなかなか言えない兵庫県。
補給に不安のある水素やラインが切れたら止まってしまう電気 ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Jul 2021 08:28:09 +0900</pubDate></item><item><title>やめませんか？　はみ曲がり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/232375/blog/45290657/</link><description><![CDATA[交差点で右折しようとする、黒いAudi。
なんとなく怪しい動きをするんで、注意してたんだが、
案の定、左へ寄ってくる。

自分は、イケてる運転しているつもりか知らんが、百害あって一利なし。
ほんま、やめてほしいわ。
...]]></description><pubDate>Sun, 18 Jul 2021 21:03:21 +0900</pubDate></item><item><title>安全運転の基本は着座姿勢から</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/232375/blog/45266522/</link><description><![CDATA[商品の紹介は構わないし、それで楽になるなら、まぁいいけど、
その前に、自分の運転姿勢を見直して欲しいですね。

背丈が足らないという訳でも無さげですし、
ハンドルの抱え込み、シートバックからの浮き…

マスメディアがまず、安全運転には何が重要か？　ってところをちゃんと押さえてほしいもの。 ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Jul 2021 17:39:22 +0900</pubDate></item><item><title>傷</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/232375/blog/45212457/</link><description><![CDATA[

故意なのか、事故なのか、どっちにしても、悔しいなぁ。


...]]></description><pubDate>Sun, 20 Jun 2021 17:50:37 +0900</pubDate></item><item><title>過ぎたるは及ばざるが如し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/232375/blog/45211393/</link><description><![CDATA[
スマートニュースを見ていたら、ワイパーブレードのメンテナンスの記事が載っていて、「こまめにティッシュペーパーで掃除」と言うのは勉強になった。

けど、ウォッシャー液の補充の件は、どうなんかなぁ？
温度上昇したら膨張したり、カーブの遠心力や揺れで溢れるよ？


https://clicccar.co ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Jun 2021 11:50:19 +0900</pubDate></item><item><title>ETCX</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/232375/blog/45111947/</link><description><![CDATA[2021.4.28に、「ETCXサービスが開始」というニュースがあって、
やっと、街中の決済にETCが使えるようになったかぁ　と思い、登録に行ってみたら、なんとクレジットカードの登録がいるって？　
「ETCカードそのものが決済系なんだし、それ使ってくれればいいのに。」　
とよく見たら、
「E ...]]></description><pubDate>Sat, 15 May 2021 21:04:10 +0900</pubDate></item><item><title>防衛運転</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/232375/blog/45090787/</link><description><![CDATA[防衛運転の一環として
「実験！意外と知らない、前のクルマのドアミラー角度が合っているかを知る方法とは？」
は大切なことと思うんだけど、残念ながら、最近流行りの電子ミラーの類いはこれができない。

嫌なんだよね～
電子ミラーの車の後ろにつくの
...]]></description><pubDate>Sat, 08 May 2021 09:44:46 +0900</pubDate></item><item><title>大容量バッテリーの電気自動車は本当に環境にやさしいのか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/232375/blog/45063419/</link><description><![CDATA[世の中脱炭素がブームで、自動車もBEV以外あり得ない風潮になって、バッテリー容量もバカでかいのが優れている様に言われるが、

ちょ、待てよ？

バッテリーには自己放電（自然放電）が付き物だと思うんだよね。
リチウムイオンで１～１０％／月位だとか、ニッケル水素（まぁ自動車には使わないだろうけ ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Apr 2021 11:13:24 +0900</pubDate></item><item><title>テールポジション・ブレーキ連動化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/232375/blog/45046464/</link><description><![CDATA[整備手帳に書きすぎて、肝心の完成状態が落ちちゃったので、ブログで…
上段は消灯状態。
中段、助手席側は連動化済み、運転席側はノーマル状態
下段はポジション。

ポジションの明るさなんであまり目立たないけど、せっかくのシグネーチャーなリングライトが、ポジションだけでは寂しかったので、ブレーキ ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Apr 2021 18:17:59 +0900</pubDate></item><item><title>コラボTシャツ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/232375/blog/44963585/</link><description><![CDATA[

イオンの企業コラボTシャツで見かけ、ついゲット。
ほかには、GT-R、スカイライン、フェアレディZと素敵な車が。


...]]></description><pubDate>Fri, 26 Mar 2021 21:12:30 +0900</pubDate></item><item><title>Fun to Drive　って</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/232375/blog/44823014/</link><description><![CDATA[ネットでみて、気になった広告。
なんと、某社の小型車は、ステアリングホイールそのものがオフセットしている？　って。びっくり。
...]]></description><pubDate>Sun, 07 Feb 2021 19:49:17 +0900</pubDate></item></channel></rss>