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2007年02月21日

昔の人

今日仕事中に雑誌を見たのですが・・・

最近ＭＴ車減りましたよね（＾＾；）
特にTOYOTA車に上級車やスポーツ車にも!!!!
オイラTOYOTA党なんで・・・・・

これからわツーペダルMTになるのかな～???
そうなると!?
昔の人わ３つのペダルを足で動かしてたんだよ～？
へ～凄いね～ッ！ッて話になるんだろうな～（＞＜）

ちなみに
家の子息オイラの青カル乗ってる時の足の動き見るの好きで幼稚園や家で
ひたすら練習（いわいるヒール・トゥね）してるのですが・・・

子息に一言!!!
お前が車乗る頃にわ３つペダルある車ないかもよ～（＾０＾）
なんて・・・

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Posted at 2007/02/21 19:28:34

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マ一太郎. 2007年2月21日 19:46 ガソリンエンジンも無いかもよ。	コメントへの返答 2007年2月21日 20:18 無いかもですか～＞＜ではマー太郎さんのカルや自分のは希少ですね♪
ヴォクダディ 2007年2月21日 20:50 カワイイですね♪ それまで青カル残しておくのですよね？（＾＾）将来が楽しみです！	コメントへの返答 2007年2月22日 0:09 そうですかね（＾＾；かなり車オタクです！？奴の時代まで青カル残れるでしょうかね♪ どうなりますかね??? 一緒にバトルしたいですけどね（^^）
HiDe KK4 2007年2月21日 21:11 恐らくなくなっちゃうんでしょうね。今でさえMT車のってると珍しがられますし。僕のカルもMT化したいんですが、いくらくらいかかるもんなんでしょうかね?	コメントへの返答 2007年2月22日 0:16 確実にへってますから無くなっちゃいますよね。。。確かに＞＜商用車とかカリカリの走り屋君ぐらいですもんね!? ミッション生きてるカルがあればいいですが…１からそろえたら凄い金額になっちゃいそうですよね（＾＾；
はげ頭 2007年2月22日 0:27 自分は後10年以上Myカルにのる所存です！ガソリンエンジンが無くなり…やはり電動の時代が来るのでしょうね…泣	コメントへの返答 2007年2月22日 21:32 自分はみんカラのカル仲間の方達見てまだ頑張ろうと・・・できれば電気はカンベンしてほしいです＞＜音が無くなるのは辛いようなかなしようなでも時代ですからね（泣）
taisei 2007年2月22日 11:11 MT車の需要がないのとATがかなり賢く・耐久性が上がったから仕方がないと言えばそれまでですが･･･ダイレクト感があるのはMTですね～以前にSCP11のプラッツのATとMTに乗る機会があったのですが、やはりMTの方が力強さをかんじるのですよね～私の車歴もメインカーとしては今の246が初めてのAT車です。ゆくゆくは205か215のMTを使ってMT化するかな(爆)	コメントへの返答 2007年2月22日 21:43 確かに最近のＡＴは良くできてますよねＵＰ・ＤＯＷＮのレスポンスもだいぶ自分のねらった所で変わるようになってきました。意外と好きだったりします。まぁ力強さもありますが車操ってる感じはＭＴだったりしますよね。たま～に猫の手も借りたい時もありますが…ただこの感覚が味わえなくなるのは寂しい感じです。楽しみですね２４ＭＴ!!! 本来の姿なのかもしれませんから＾＾
ナギ3 2007年2月23日 0:47 こんばんわ～～^^ きっとアレですよ。キャブがインジェクションに変わったようにメーカーと環境（商品としての利益や貢献度）にはかないませんよね～・・・でも、大出力を受け止めるATが出来たらきっと一番速いのでは？もともとAT+ターボは相性がいいんで・・・まぁ、速いのと好きなのとはぜんぜん意味合いが違いますけどね～^^;	コメントへの返答 2007年2月24日 0:06 こんばんわ―――――＾＾やはりそうですか＞＜メーカーと環境にはかないませんね！しかも環境にかぎってはほんとヤバイですもんね。。。地球を大事にしましょう♪ この所ＡＴかなり良くなってきましたからね強い存在です！？そうですかね（＾＾；でもＭＴ無くなるのは寂しいです。まぁこれからの方向性を見てようと思ってますよ。自分も少しＭＴ乗りでいたいので・・・でもなぜかＡＴも好きだったりします(爆）

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マ一太郎. 2007年2月21日 19:46 ガソリンエンジンも無いかもよ。	コメントへの返答 2007年2月21日 20:18 無いかもですか～＞＜ではマー太郎さんのカルや自分のは希少ですね♪
ヴォクダディ 2007年2月21日 20:50 カワイイですね♪ それまで青カル残しておくのですよね？（＾＾）将来が楽しみです！	コメントへの返答 2007年2月22日 0:09 そうですかね（＾＾；かなり車オタクです！？奴の時代まで青カル残れるでしょうかね♪ どうなりますかね??? 一緒にバトルしたいですけどね（^^）
HiDe KK4 2007年2月21日 21:11 恐らくなくなっちゃうんでしょうね。今でさえMT車のってると珍しがられますし。僕のカルもMT化したいんですが、いくらくらいかかるもんなんでしょうかね?	コメントへの返答 2007年2月22日 0:16 確実にへってますから無くなっちゃいますよね。。。確かに＞＜商用車とかカリカリの走り屋君ぐらいですもんね!? ミッション生きてるカルがあればいいですが…１からそろえたら凄い金額になっちゃいそうですよね（＾＾；
はげ頭 2007年2月22日 0:27 自分は後10年以上Myカルにのる所存です！ガソリンエンジンが無くなり…やはり電動の時代が来るのでしょうね…泣	コメントへの返答 2007年2月22日 21:32 自分はみんカラのカル仲間の方達見てまだ頑張ろうと・・・できれば電気はカンベンしてほしいです＞＜音が無くなるのは辛いようなかなしようなでも時代ですからね（泣）
taisei 2007年2月22日 11:11 MT車の需要がないのとATがかなり賢く・耐久性が上がったから仕方がないと言えばそれまでですが･･･ダイレクト感があるのはMTですね～以前にSCP11のプラッツのATとMTに乗る機会があったのですが、やはりMTの方が力強さをかんじるのですよね～私の車歴もメインカーとしては今の246が初めてのAT車です。ゆくゆくは205か215のMTを使ってMT化するかな(爆)	コメントへの返答 2007年2月22日 21:43 確かに最近のＡＴは良くできてますよねＵＰ・ＤＯＷＮのレスポンスもだいぶ自分のねらった所で変わるようになってきました。意外と好きだったりします。まぁ力強さもありますが車操ってる感じはＭＴだったりしますよね。たま～に猫の手も借りたい時もありますが…ただこの感覚が味わえなくなるのは寂しい感じです。楽しみですね２４ＭＴ!!! 本来の姿なのかもしれませんから＾＾
ナギ3 2007年2月23日 0:47 こんばんわ～～^^ きっとアレですよ。キャブがインジェクションに変わったようにメーカーと環境（商品としての利益や貢献度）にはかないませんよね～・・・でも、大出力を受け止めるATが出来たらきっと一番速いのでは？もともとAT+ターボは相性がいいんで・・・まぁ、速いのと好きなのとはぜんぜん意味合いが違いますけどね～^^;	コメントへの返答 2007年2月24日 0:06 こんばんわ―――――＾＾やはりそうですか＞＜メーカーと環境にはかないませんね！しかも環境にかぎってはほんとヤバイですもんね。。。地球を大事にしましょう♪ この所ＡＴかなり良くなってきましたからね強い存在です！？そうですかね（＾＾；でもＭＴ無くなるのは寂しいです。まぁこれからの方向性を見てようと思ってますよ。自分も少しＭＴ乗りでいたいので・・・でもなぜかＡＴも好きだったりします(爆）

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