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Sally@TEAM NEWTRALのブログ一覧

2011年10月18日 イイね!

「スッキリ日和…カナ」

「スッキリ日和…カナ」一筋の涙が零れた 明かりの消えた街灯と…♪


きょんばんは☆

今日は休みだったオイラ♪


朝からチビッ子の洗車して…
チビ助が先日足交換でガッツさんとこでアライメントの為に置き去りにして夜また取に行く事に(笑)

まぁそのついでにチビッ子のオイル交換時期なんで交換を♪
クロノ→パワーレーシングに戻しですw

どっちもあるよ♪っていわれたけど戻しですO(≧∇≦)O

やっぱり明らかにレスポンスに違いはでるんだね(^o^;)


まぁまぁ交換中はピットで話ししっぱなしで色々な話で&愚痴になっちゃって(^人^)


さてそんなチビッ子ですけどプラグが先日見たら8番だと白く焼け気味…
だったんで純正7番から2番上げの9番相当に♪

これまたプスーン製DENSOのOEMからHKS製NGKのOEMへ。番手代えちゃったから正確じゃないけど熱価が下がる冷える方向なのに下でのツキ、上でのパンチもいいみたい…

どうなんだろう…


ただフィーリングはいいような気がする…
って言うか今日の交換後高速・町中ではいい。。。


今回は前回の賞味期限切れとは違うプスーン製DENSOは2000㎞弱だし
電極も悪くなくクリアランスも状態よくだし、賞味期限切れともちがう…
ただ今年に入ってNGKのレーシングプラグからプスーンのDENSOレーシングプラグに交換してから、調子はいいんだけど高回転維持するとフィーリング悪化するようなエンジンがタレてるような…

まぁ各部分のタレはあるだろうけど今までそんな感じがなかったんで気になった感じかな…

タレかんもエンジンオイルがネツダレに似てるからネンドも代えてみたけどそれとは違うみたいだから今回戻したわけでもあるんだけどね(汗)

その辺で変えたのはヤッパリプラグかなぁと思いつつ…

不思議ではあるかな。

もしかしたら同じ番手相当でもNGKよりDENSO熱価の方が若干高いのかもね(^o^;)

確かにNGKの時は1番あげで白くはなってたけどここまでじゃなかったし冬眠が多いからそこで押さえてたんだけどw


まぁにしともそんなにオイラ程度の感覚でプラグの変化なんてあてにならないから(笑)

そもそもオイラの感覚は当たってるのか(^o^;)


答はチビッ子だけが知るって感じかぁ~



さてフィーリングはいい感じなんだけど書いててもわけわからなくなってきたし、
明日からまた仕事だから今日はこんな所でw

チョッと様子見ながらまた休みの日でも散歩してみます。




んじゃまったにっ(^_-)
Posted at 2011/10/18 23:26:38 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

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