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ちゃりくろ3のブログ一覧

2019年12月07日 イイね!

M135iと3シリーズツーリング

M135iと3シリーズツーリングどうも

ご無沙汰です_(:3」 ∠)_



318iと出会って早くも一年経ちました。
あっという間です



走行距離は17,000kmを超え、ノントラブルでドライブを楽しんでおります

さて
タイトルにあるように試乗してきました!

1シリーズ M135i xDrive



8速スポーツAT 6,300,000円(税込)
直4 2ℓターボ
最高出力:225kW(306ps)/5,000-6,250rpm
最大トルク:450Nm(45.9kgm)/1,750-4,500rpm
(FFベースの)4輪駆動
全長:4,355mm
全幅:1,800mm
全高:1,465mm

118iのM sportとは見た目で差別化されています



標準でアンダーリップ付いてます



太いマフラー



内装は3シリーズに準じたもので、質感高いと思います



M135iは専用シートとシートベルトにもステッチが入ってます
xDriveのおかげでFFっぽさはあまりないが、
FRで慣れるといつもと違う感覚。



コーナリングはスムーズですが、ステアリングは(F系M sportと比較して)やや軽めな印象です。
エンジン音自体は聞こえるものの、角が取れた柔らかな印象。僕としては少々物足りなさを感じてしまいます…



加速のパンチは充分、
車としては全体的に軽快な走りで良い車です

3シリーズ ツーリング
320d xDrive



2ℓディーゼルターボ
最高出力:140kw(190ps)/4,000rpm
最大トルク:400Nm(40.8kgm)/1,750-2,500rpm
0-100km/h加速7.4秒

こちらはFRベースのxDrive



ワゴンボディと言う事で、セダンと比較してどうかなと思いましたが、遜色ない走りで良かったです!
スポーツモードにすればステアリングが重くなり、加速が鋭くなります。
ダンパーも変わっているそうだが…わからん(ᐚ)
乗り心地はもうちょい硬い方が好みです。F系M sportより若干マイルドな感覚ですかね〜



ブレーキはちょうど良いフィーリングでした。
独立開閉式リヤ・ウインドーが便利!
セダン、ワゴン。両方良いな〜



ミネラルグレーのセダン



渋くていいな




帰ってから洗車しました!









来週はX4が試乗車でやって来るそうで…行くか悩む笑



終わり


Posted at 2019/12/07 21:38:12 | コメント(0) | トラックバック(0)

プロフィール

「兵庫県道367号線をドライブしてきました

https://twitter.com/commanderhunter/status/1654650544215175170?s=46&t=t5lsB8w5EA3j5abjKzyIWw
何シテル?   05/06 10:44
初めまして、ちゃりくろ3です! 低浮上気味です 色々とわからないことが多いですが、 よろしくお願いします(`・ω・´)ゞ
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