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1週間ほど預けていたガチャピン号が無事帰ってきました。
通常の車検でしたので、特に何かひっかかるわけでもなく問題なく終了。

今回交換した部品の中で唯一こだわったのが、ブレーキパッド交換です。
ＮＡに乗っていたときにその性能に惚れ込んだ、マルハモータースさんのＳＳ２７を装着。

純正パッドにありがちな初期制動が強めの設定、ちょっと踏んだだけでキュっと止まるくせにその先は踏んでもあまり効いてこない。
これが私にとって気持ち悪いもので、ずっと気になっていていました。
（それでもＮＣの純正パッドは優秀なほうですが）

ＮＡ時代、雑誌の懸賞で当たったマルハモータースさんのＳＳ２７。
純正よりしっかりと・でもマイルドな効き心地の制動力。
踏めば踏んだ分だけ止まってくれるコントロール。
全開で走る人には物足りないでしょうが、ストリート・ワインディングユースにはとても気持ちのよいブレーキです。
当時ロードスターに乗っていて一番の衝撃を受けたパーツでした。

止まってほしい時に止まる車って超楽しいです！

その感動をまた味わいたくて車検を機に交換いたしました。
まだ当たりが出ていないし長距離乗っていないのでまだ分からないですが、初期制動がマイルドになったのは実感できました。
しかも前後パッド合計でたった16000円、純正並みの安さで満足度十分！
これからのミーティングシーズンが楽しくなりそうです！

ＰＳ．今回いろいろとお世話になったJOYFASTさん（http://www.joyfast.com/）、ありがとうございました！
ショップオーナーである前に一人のロードスター乗りとしてお話できて楽しかったです＾＾