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SUBARUのBRZ
2400cc直４水平対向のNAです。噂通りノーマルだと速いわけではありません。240馬力弱ありますが、そのようには感じません。中速のトルクがあり、シフトチェンジを頻繁にしなくても走れます。ブレーキが2ポッドのノーマルでしたが、これはブレンボのが装着されているグレードが必須と思います。シフトはまあまあ入れやすい感じです。ドリキン氏がなにかでおっしゃってましたが、いじってなんぼの車ですね。

話題のシビックRS乗ってきました。乗り心地硬めブレーキあまめ、シフトはサクサク入ります。車幅は大きめ、価格は高め。高速は乗っていないので、静粛性は不明です。運転するのは楽しいです。人気車なので納期は約1年、価格全込み500弱だそうです。スイスポが2台買えますね。

10/12に千葉から埼玉まで試乗しに行きました。首都圏ではそこしか対象の車両がありませんでした。#W205 C43と乗り比べです。C43購入時に＃スカイライン400Rと #M340と悩んだ挙句メルセデスにしました。駆け抜ける喜びは、速度を上げていくと感じるのかもしれません。国道下道のみでしたので感じませんでした。価格や性能ほとんど同等ですが、C４３はゆったり乗っていても気持ちよく、大人な感じと思ってます。BMWのほうが小さく感じました。キビキビ走るのと、室内がドライバーズファーストな感じで、走りはBMWのほうがいいのかもしれません。

フロント2本を、プロクセススポーツからプロクセススポーツ2に履き替えました。 14000km走行、約1年半でした。フロントタイヤの減りがはやいですね。

CLA45からの乗り換えですので、もちろん乗り心地が格段に向上した。C43なんで、それでも硬めですが。個人的に変速機がDCTからオートマになったのでかなりスムーズになった。